Fw-189 A-1 lyžník + velký Eda (G.W.H 1/48)

[Skřivan]

Teď vyvztává otázka, jestli byl lyžník bojovně použit a nebo se jen testoval.
Mám v plánu udělat pruh podle návodu a stejně široký jako trupový znak.
A na kamufláž hodit bílou smývatelnou barvu

Přílohy

[Skřivan]

Trošku jsem popojel. Spodek hotový, jen není foto
Dnes jsem měl doma chvilku klid, tak jsem navrstvil RLM71. Zítra zkusím zamaskovat,
abych mohl přes svátky pokračovat
Nějak jsem zapomněl vložit fotečky

Přílohy

[Skřivan]

Zamaskováno a připraveno na vrstvení RLM70

Přílohy

Příprava hotováá

[Jakub Vilingr]

Několik fotografiíí na Fw 189 naleznete v knize "Focke Wulf Nahaufklärer Fw 189 A "Uhu"; Schulflugzeug Fw 189 B "Eule" und Schlachtflugzeug Fw 189 C; Entwicklung, Produktion und Einsatz" od Stedinger Verlag * Lemwerder, autor Hans-Peter Dabrowski v kapitole Die Fw 189 mit Schneekufen (str 211 - 214). Píše se tam o testovacím KD+RO, který byl testován v zimě 1941-1942 v Dorpatu. Nicméně tam píšou, že se zkoušky moc nevedly a taky, že se nedochovaly fotografie Fw 189 s lyžemi z bojového nasazení, takže se obávám, že ten lyžovej Fw 189 A-1 je pouze a jen testovací a není od bojové jednotky a ten pruh přes trup je velmi tenkej. Nicméně ty fotky jsou slabý.

[Jakub Vilingr]

Kříž na boku je velmi malej a ten pruh je podle mě tak, když si vezmu pomyslnou vzdálenost od kříže k ocasním plochám a udělal bych tam svislici, tak od ní směrem dopředu ke kříži je ten žlutej pruh. Pruh je zcela jistě tenčí, nežli je šířka trupového kříže. Odhadl bych tu šířku tak, jako bys vedorovné části kříže rozpůlil a ty pomyslné svislice by asi tak měly být šířkou žlutého pruhu přes trupové gondoly. Konce křídla zespodu jsou žluté a písmenný kód zespodu je KD+RO je rozdělen tak, že K a O jsou ve žlutém pruhu a mezi R a O a K a D jsou spodní kříže.

R je zhruba v polovině hloubky křídla mezi náběžkou a klapkou, kříž je o cca první linku paneláže opřen a horní hrana vodorovné části kříže vytváří pomyslnou přímku s horní hranou písmen R a O. Opačně K a D.

[Jakub Vilingr]

Během testů se KD+RO utrhla pravá lyžina a zůstala viset svisle a stroj tak musel noutově přistát. Fotografie z letu a po nouzáku se nachází ve zmíněné knize. Ještě tam je snímek na KD+RO bez nátěru z montážní dílny.

[Skřivan]

Díky. No aspoň, že si to Číňani úplně nevycucali z prstu
Fouklá RLM 70 - teď se bude vrstvit

Přílohy

[Martin Glogar]

Fakt chceš na to dávat tu bílou, když se tak prcáš s vrstvením?

[cpl. Pete]

Parádník...fajnová práce

K motivaci(snad jen k nakouknutí)
http://www.arcair.com/Gal12/11901-12000 ... tt/00.shtm

Přílohy

[Jakub Vilingr]

Ten obrázek na toho lyžníka má moc vepředu kříže a kód. Celý by to mělo bejt posunutý směrem vzad.

[Skřivan]

Martine uvidím jak se vrstvení povede
Kubrte mohl by jsi i naznačit

[Jakub Vilingr]

Kubrte mohl by jsi i naznačit

Dyk jsem ti to v předchozích příspěvcích přesně popsal, to umístění i rozměry a čeho se držet. Co bych měl naznačit?

[Skřivan]

Co třeba v tom obrázku

[Skřivan]

Drobný upgrade

Přílohy

Připraveno na dekáling

Lyže jsou jen nasazeny

[petr21]

to vypada paradne. jak moc odpovida prilozene barevne schema originalu? pomalicku se taky blizim k barve.