Aprilia RS 250 Imola 1998

[Charon]

V poslední době jsem získal do mé Rossi Sbírky modely od minichampsu a to motorky 125 a 250 (sehnat RS125 1997 byl boj), takže to bude kompletní průřez Valeho kariérou.
Ale má to jednu vadu, chybí motorka z Imoly 1998, kterou nikdo nedělá. Náhodou se mi na aukru naskytla možnost koupit Imolu 99, kterou už sice mam, ale napadla mi nekřestanská myšlenka jí koupit na přestavbu. Pak si řikam a co dekály? Jednoduchý KS Workshop dělá svoji verzi RS 250 z roku 1998, tak jí prostě dám dohromady z KS obtisků a holt něco málo budu muset udělat vlastníma silama.
TAkže tohle neni klasická stavba z MF, ale přestavba kováku na jinej kovák.

Přílohy

Tohle chci udělat

základ modelu

[joker.j]

Zajímavé, budu sledovat...

[romo46]

Držím palce pri stavbe!

Suhlas s charonom, ze zohnat aprilku 125 ročník 1997 bol zaujimavy boj!

[Wíťa]

I když 250tky nejsou moje krevní skupina tak rozhodně je tohle pěkný zbarvení a pro tebe doplnění Rossiho sbírky. Jsem zvědav jak se s tím popereš, ale věřím, že dobře

[Dale Cooper]

Vítej mezi malorážkaře! Jsem zvědav.... No, 125ka by se mi nějaká také líbila, třebas i na přestavbu kováku, nebo na převedení do PU. Třeba staré Aprilky Abaji, Kubajse nebo Derbi Lukáše...

[Charon]

Díky za reakce i když jsem zatim nic moc nepředvedl.

Dale: obávam se, že na resin to pujde převést velmi blbě i když nemožný to neni. Rozhodně hodně štěstí při schánění - 125 se skoro nedaji - ceny jsou příšerný, chce to hledat, hodně hledat. Další problém obtisky, nikdo je neřeší na 125 a na 250 jen základní verze

[Charon]

Pár fotek.
Původně jsem chtěl sundat barvu až na kov, ale pak mi došlo, že by mohl být trochu problém s drženim barvy na hladkym kovu, tak jsem gunzácky ředidlem sundal lak a dekály - šlo to hodně blbě a ted jsem chtěl zbrousit schody barvy na kapotách - půvpdní barva. Ted na to stříknu šedýho Gunze a pak bílej základ a pak červenou a zelenou - asi použiju fluorescent red a TS22, jako na kawu.

Podvozek necham víceméně ve stavu jakym je, jak jsem psal, tohle neni model v klasickym smyslu slova. Hlavní jsou kapoty a barvy na nich. Prostě mi tahle motorka musí zapadat do série ostatních 250. Možná to sem tak úplně nepatří, ale je tu šíleně mrtvo...

Jak jsem psal u Forda, musim používat starej foták, novej je ve správce - i proto ještě nejsou fotky M1 2011 v galerce

Přílohy

[Wíťa]

Většina Minichampsů (alespoň, které jsem měl v ruce) mají výhodu, že se na nich nemusí skoro nic dodělávat, jelikož jsou celkem detailní. Dalším důkazem je toho tahle 250. Kdyby člověk chtěl tak tam pár drobností dodělá, ale tobě jde hlavně o kapoty jak jsi psal a to splníš.

[turbo32]

prvy krat vidim minichamps motorku a vyzera to fakt dobre, uplne staci pod tie kapoty

[Dale Cooper]

Souhla s turbem, taky mne to překvapilo, jak to vypadá slušně. Spíše by mne zajímalo, jaká jsou kola? Rám a motor určitě vypadjí OK.

[tomle1]

Připojuji se k Vašim názorům plantážníci. Fakt bomba. Asi to začnu kupovat a modelařinu pověsím na hřebík

[Charon]

Ona to bohužel neni vždy taková hitparáda. Tohle jsou ty lepší a přesnější kousky, ale RC211 nebo do určitý míry i M1 jsou ne úplně dobrý.
Ted začali dělat i RC212 a rovnou v barvách San Carlo - Simoncelli
ta vypadá slušně

[Grooverider]

Je fajn mít takovou sbírku komplet a vypadá to fakt dobře. tak držím pěsti s kapotama a dekálama. Trošku mě jímá nostalgie, když vidím tu fotku a jak je to už dlouho...

[romo46]

Ona to bohužel neni vždy taková hitparáda. Tohle jsou ty lepší a přesnější kousky, ale RC211 nebo do určitý míry i M1 jsou ne úplně dobrý.
Ted začali dělat i RC212 a rovnou v barvách San Carlo - Simoncelli
ta vypadá slušně

Tie 125 a 250 vypadajú a sú urobené precíznejšie ako tie terajšie modely od Champsu. Bohužial šetria aj v tejto oblasti a je to cítiť na kvalite niektorých modelov.

K Simoncelliho Honde len poznámka, nepochopil som ten výfuk na nej. Ten koniec sa im moc nezadaril.

[Charon]

Ještě doplnim, že na 125 a 250 je na ráfkách karbonová textura
Na 125 je spíš kevlar

Přílohy

125

125

250