Fokker E.II/E.III 1/32 Wingnut Wings

[Hellboy]

Otevírám si chlíveček na novinku od Wingnutů. Je to stavba pro Modelweb, náhledová recenze vyjde v přístích dnech.
Začal jsem dle stavebního návodu sestavením kokpitu. Jako základ pro dřevo jsou použity obtisky od HGW, ještě na ně přijde olejovka.
Další pokračování příště.

Přílohy

Naposledy upravil Hellboy dne 12 lis 2012, 20:49, celkově upraveno 1

[Ondrous]

Těšíme se na pokračování.

Jak tak koukám na vlákna rozestavěno: D.H.2, F.E.2, Pfalz A.I, 3x Eindecker... To je skoro skupinovka 1915/1916...

[Peter DeSnek]

Jo, a jeste pribude E.III aby to bylo hezky pohromade.

[Hellboy]

Tak jsem očišťoval, zabrušoval a barvil. Kulaté profily mají bohužel přesahy formy, takže je co brousit. Zvlášť trupová konstrukce je záživná. . Jinak jsem nasucho sestavil kokpit, vše sedí bez problémů.

Přílohy

[Ondrous]

Tak ty dělicí roviny mě docela zarazily. Na to, že jsou to Wingnuti, poměrně nepříjemné překvapení. Na tohle asi přejetí skalpelem stačit nebude...

Ale to dřevo máš krásný.

[Hellboy]

Bohužel zaškrábnutí nestačí musí se to i zabrousit, což je při síle trupové konstrukce docela fuška, aby se nezlomila. A na dřevě se bude ještě pracovat .

[Hellboy]

Malý pokrok na kokpitu, nastříkáno a teď barvím detaily.
P.S.Při začišťování se mi povedlo dvakrát zlomit vnitřní konstrukci, je opravdu velmi křehká. Naštěstí to vždycky bylo uprostřed "trubky" takže slepení vteřinovým lepidlem vše vyřešilo.

Přílohy

[zdesko]

..malá poznámka k barevnému provedení všeho trubkového na těchto Fokkerech. Bohužel se do podvědomí vžívá světle šedé provedení, protože ten "kostlivec" visící v muzeu má trupovou konstrukci přetřenou při nějaké muzeální údržbě (nebo kdy vlastně..? ) Druhý ovlivňovač podvědomí jsou pak nádherné repliky, které staví ty rodiny z Německa (?). Hodně indícií, ale napovídá tomu, že originální Fokkery měly konstrukci natřenou poměrně tmavě šedou barvou. Asi to byla nějaká emailovka, protože se leskne dodneška.. Tahle tmavě šedá se klube i z pod světlého nátěru onoho muzeálního "kostlivce"..! A to asi proto, že novější barva není tak kvalitní, jako ta původní.. Tenhle tmavý nátěr by tedy měl být použitý na úplně celém letounu. Tzn. kostra trupu plus OP, ale také na všech vzpěrách táhlech k motoru a na ručním a nožním řízení. Také kování křídel a podvozku. Ostatních materiálů (hliník, dřevo a plátno) se pak tento tmavošedý nátěr samozřejmě netýká..(na fotce "kostlivce" je vidět, že byl dodatečně přetřený. Zároveň jsou ale některé díly ponechané v původním nátěru)

Přílohy

Naposledy upravil zdesko dne 13 lis 2012, 02:15, celkově upraveno 1

[zdesko]

..v podstatě by to mělo vypadat nějak takhle...

Přílohy

[zdesko]

..ale tohle asi pravda nebude...

Přílohy

[Peter DeSnek]

ZdeSko, vzhledem k tomu, ze pomalu zacinam s E.III (kafe) Late (machiato) ...

Podle toho kostlivce mi to vychazi, ze neco je vylozene cernou (RLM66 to nahodou neni ???), ale trubkova konstrukce trupu je spis v zakladovce RLM02.

K cemu se klonis ??? Teda takhle, ten trup mi pretirany neprijde. A o RLM02 se jako o zakladovce na chmelnicich dost uvazuje ne ???

[zdesko]

..ahoj Peťo, máš pravdu, že RLM02 se používá jako základovka (na kitech,samozřejmě), ale možná, že třeba na Albatrosy by byla vhodnější RLM63v.1 Používání toho vzorníku luftwaffe je pro tohle období jen taková berlička, protože to mohlo být nakonec všechno jinak... Na samotnou konstrukci Fokkerů mě například v porovnání s tímto vzorníkem, sedí barvy RLM74v.1, nebo také RLM83v.3. A protože z určitého pohledu se ta Fokkerovo barva i mě jeví jako černá, tak, tak ani tu nelze vyloučit.. Bohužel jsem toho muzeálního "kostlivce" neviděl naživo, takže tu vylézající původní barvu jsem naživo také neviděl, odhaduju jen z fotek...
Já osobně jsem na konstrukci trupu prototypu V.4 použil jeden z amerických temnězelených odstínů z kolekce pro ww2 pozemní techniku..tehdy se mi jevila, jako docela odpovídající. Jenže už nevím, co to bylo z barvu..

[zdesko]

..ještě k těm fotkám.: Na spodním obrázku jsou dva trupy v šedé barvě. To jsou 100% repliky, postavené skupinou nadšenců, kteří staví jednoho Fokkera za druhým... Ale to, co visí v muzeu by měl být originál a ten přetřený je... viz foto.: podvozková noha má evidentně oba nátěry..
Edit..pro porovnání ještě přidávám knipl z Dr.I, kde je vidět, že stejnou barvu užíval Fokker i na dalších typech.

Přílohy

[Hellboy]

A proč to na tom muzejním tedy nepřetřeli celé? Bylo by to jednodušší. Takhle to vypadá že je přetřená hlavně podvozková noha. Nemohla být ta tmavá základovka a ta byla na některých částech přetřená? Třeba na částech jako je podvozek, konstrukce nad trupem a možná i některé části kokpitu?
P.S. Vzhledem k tomu že mám už některé části zkompletované a nalepené a protože je to letadlo skoro sto let staré a přesnou pravdu už nikdo nezjistí tak jsem se rozhodl že udělám kompromis podle muzejního kousku a naučím se s tím žít.

[Šrám]

Zrovna jsem si říkal, co s tím uděláš po té Zdendově radě , jestli to zgenerálkuješ
Taky bych to nechal už tak, vždyť kdo dnes může říct s jistotou, jakou to mělo
barvu.. Máš to suprový, krásná a čistá práce !!!
Já dělám všechny konstrukce modelů tmavě hnědou, protože mi zbyla od loňska,
když jsem na chalupě natíral okapy
No při mé spotřebě na danou velikost modelů jí budu mít ještě asi na 12 tisíc blech