Concorde 1/144 Revell

[Rimmer]

Trochu si odskocim od vojenskych aparatu k jedinemu civilu co mam doma v kitniku. Model jsem zakoupil ve sleve po vanocich v obchode Mark&Spencer za 100,- vcetne stetce, potrebnych barvicek a lepidla - slusny kup. Zaroven si na nem vyzkousim po oprave kompresor.
Pravdepodobne to bude letoun G-BOAD, ktery je dnes vystaven v New York v Intrepid Sea, Air & Space Museu. V obtiscich jsou moznosti pro stroje British Airways BOAA az G, nové a staré schéma + mraky popisek.
Po prvni prohlidce je na dílech dost otrepu, na trupu propadliny v mistech aretacnich koliku, do rad bocnich okynek na kazde strane leze 5 vyhazovaku, nektera okna se budou muset udelat znova a obnovit cast ryti okolo nich. Blbe vypadaji motorove gondoly, v zadni casti a z obou boku se ztraci ryti, maji spoustu skrabancu a prava gondola je vzadu castecne jakoby roztekla, nastesti opravit to pujde pomerne lehce. Trosku me nesedej bocni prosklene dily kabiny (jsou lehce zdeformovane, nepruhledne). Na celnim stitku vtok zasahuje do bocni plochy proskleni. Pod celnim stitkem se bude muset zadelat dira do cumaku, v gondolach oddelit prepazkou jednotlive motory a nezapomenout na zavazi.
Jen si ted nejsem jistej barvou podvozkovych sachet a krytu podvozku, z tech nekolika fotek ruznych stroju je poznat jen to, ze to ma kazdej jinak. Zelena, piskova, stribrna a jejich vzajemne kombinace.

Přílohy

[Kubouš]

Držim palce. Přesně tenhle přebal mám zasebou a veškeré zádrhele jsi vyjmenoval víc než přesně. Možná budeš mít kliku a bude ti to sedět, ale jinak počítej s tim, že na spodku křídel po slepení půlek a přilepení k trupu budeš mít grand canyon (trocha plastových destiček to spraví, jen pak bacha na praskání).

[alldog]

Tiež ma čaka spolu so 144...fuu to som netušil, že je tam až toľko zádrhelov, no nevadi, budem sledovať a inšpirovať sa...

[Rimmer]

Dik, toho spasovani spodku kridel se trochu desim, dosedaci plosky jsou dost male, asi je trochu zvetsim. Nedavno jsem to podcenil u A-7 od Fujimi a ruply me pri oprave ryti oba spodky kridel. Dnes snad slepim 1/2 trupu k sobe a udelam neco malo s motory.

[rebenator]

taky jsem měl problémy s lepením polovin křídel,kvůli dosedací ploše,podlepil po celé délce náběžky destičkou a zpevnil okoklo podvozkové šachty,taky jsem ještě podlepoval gondoly moturů,protože v zadní části se zvedaly nahoru

[Kubouš]

Jinak zde má stavba http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=57 ... a&start=15 s ukázkou toho, jak to "pasovalo".

[Rimmer]

Dik za rady, stavby Concordu jsem si tu na foru samozrejme predem prostudoval nez jsem se pustil do sveho.
Ale to me stejne nezabrani to nejak zbabrat, mam na to talent !

[172flogger]

Model jsem zakoupil ve sleve po vanocich v obchode Mark&Spencer za 100,- vcetne stetce, potrebnych barvicek a lepidla - slusny kup.

Letos, nebo už dřív? Když se loni nebo předloni psalo, že MS prodává modely, ptal jsem se a nikde žádné neměli...

[Rimmer]

Model jsem zakoupil ve sleve po vanocich v obchode Mark&Spencer za 100,- vcetne stetce, potrebnych barvicek a lepidla - slusny kup.

Letos, nebo už dřív? Když se loni nebo předloni psalo, že MS prodává modely, ptal jsem se a nikde žádné neměli...

Tak min 2 a vice let zpatky, nevim uz presne. Jeste jsem tam v 1/72 koupil za 60,- Jaguara od Italky a za 350,- Lancastera od Revellu, vse s lepidlem, barvama a stetcem.

[Rimmer]

Trup slepen (zatim neni poradne co fotit), az to proschne tak nastoupi tmel a trocha toho brouseni a doryti spar. Pri lepeni se to dost kroutilo, v miste pod trupovym celnim stitkem je poradnej schod, nastesti nebude videt, spicku totiz necham rovne. Pravdepodobne ji nikdo na model neprilepi v jine poloze, protoze si nedokazu predstavit tu pakarnu to cele nejak pekne sesadit. Motorove gondoly prebrouseny a preryty.

[Rimmer]

Tak uz je to tu, zacinam delat kraviny. V PA ve 2 rano (takze vlastne v SO) jsem si po 1L vina rekl, ze bych jeste pred spanim mohl neco udelat a tak jsem se dal do tmeleni. Jsem hold blbej. Takze predkladam vysledek pred a po tmeleni.

Přílohy

uzasne "tmeleni"

prebrouseno a preryto

[Rimmer]

Trocha dalsiho postupu. Do motoru pridany oddelujici prepazky, vzadu naznak trysek (narezany kryt injekcni jehly). Na kridlech zatmeleny propadliny z obou stran. Prilepen cumak, sice uz puvodne nesedel uplne idealne, ale o dost jsem si to zhorsil snahou zbrousit schod na trupu u predniho okna, ktery nakonec stejne nebude videt.
Celni stitek jeste neni prilepen napevno, ale na leve strane je videt nepeknou stopu po uchyceni do ramecku, neco se s tim pokusim udelat. Vnitrek spice pod stitkem jeste zadelam, ve skutecnosti tam bylo cosi cerneho skladaciho. Stitek nema presny tvar v horni casti jako v realu, stejne jako vnitrni celni okno, ale resit to nebudu. Dost se bojim nasledeho kroku, prilepeni kridel.

Přílohy

doplnene prepazky a hruby naznak trysek

zatmele propadliny na kridlech

nesedici spice prevazne z me blbosti

nepekny vtok ramecku na stitku pouze z leve strany

[Rimmer]

Po delsi pouze pokracovani:
Zaslepena spice a pridana stredni pricka na skle (pekne jsem to zaprasil, snad to nebude moc videt).
Zadelane boky sachet hl.podvozku, jinak je dost videt do celeho kridla, taky zaroven lehce vyztuzi kridlo. Pasovani kridel (jak uz psali predchozi stavitele) je pekne na houby, cele je to dost mizerne navrzene. Strasne malo podpernych a stycnych ploch pri slepovani hornich casti kridla ke spodni casti jiz nalepene na trupu. Spodni cast kridel je nejaka uzsi, po obvodu tak vznikne z obou stran nepravidelna spara okolo 1mm. Zbrouseni hornich castí kridla o velikost mezery bohuzel neni mozne, protoze by pak kridlo nenavazovalo vpredu a vzadu na trup. O tuto sparu pak nebudou do kridla pasovat motory, opet vznikne nepekna mezera. Pri manipulaci stale hrozi, ze spoje kridla nekde prasknou, cela horni cast je prilepena jen natupo k trupu a neni spojena se spodni casti kridla (u me to castecne drzi jen diky pridanym sachtam).

Přílohy

spice

zaslepene sachty

vznikle spary

[Rimmer]

Po mesici jsem sebral moral a dokopal se k zatmeleni a obnoveni ryti spodku kridel (preryvani nemam vubec rad). Spary mezi kridlem a motory jsem vyplnil kusem desticky (1mm) a motory na konci kridla vypodlozil opet destickou, protoze tam vyrobce nepochopitelne nedal zadne vymezeni polohy a motory jsou pevne opreny jen vpredu o vykus v kridle, zadni cast a boky jsou volne ve vzduchu ! Jejich konecnou polohu urcuje az koncovy dil trysky, ale ten tam chci dat az po nabarveni, stejne ma jinou barvu nez zbytek a nechci to slozite maskovat. Pri tmeleni a brouseni spoje polovin trupu jsem prisel o par krytek, kdyz jsem je pak chtel podle fotek doplnit, zjistil jsem, ze model ma spoustu krytek na spodku uplne blbe, a vubec cele okoli predni podv.sachty a jeji poloha je lehce mimo vcetne panelaze. Po chvilce studovani fotek a modelu jsem se rozhodl, ze na to kaslu a necham to jak to je.

Přílohy

zatmelene spary a obnovene ryti

vlozene desticky

prilepene motory

[Kubouš]

Doporučuju se radši drbat s maskovánim a ty trysky tam přilepit ještě teď a to z důvodu schodů, které ti pak mohou vzniknout a je potřeba je dotmelit.