Čo máte v garáži? (pokec o autách a iných vehikloch) :)

[mt-tuning]

vytuneni po vsetkych strankach

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
passat 1.8t 20v

momentalne rozpracovane fiat tipo 2.0 16v
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[zaloha00]

Bávo je pro mě nejlepší auto a je úplně jedno v jaké řadě snad jen kromě X1.
tahle pětka je krásná, motor je úžasnej a myslím že když máš takovéhle auto tak tu spotřebu až tak nesmíš řešit.
Osobně bych šel asi do trojky ale kočárek je kočárek

Tak sa pridávam aj ja. Moje prvé auto bola Felda GLX rv 97, stále slúži, tmavá zelená, všetko bez korózie. Asi som mal šťastie, momentálne ju predávame manželkinej kamarátke. Moje druhé auto bolo Mondeo, teraz už mesiac slúži manželke:

P1370238.JPG

P1370244.JPG

Je to dvojliter benzín, diesel som ojazdený kupovať nechcel, náklady na servis mi pri mojom nájazde km rozhodne za to nestoja. Keď som doňho presadol z Feldy, tak to bol dosť šok Zatiaľ som musel spravovať termostat, tlmiče na zadnej náprave a preventívne som odstránil klasickú vadu týchto motorov - klapky sania, ktoré sa radi uvoľňujú a lietajú do motoru, takže výmena celého sania za pofaceliftový diel, ktory je na tom lepšie. Výbava Ghia - úžasná vec je rozmrazovanie čelného skla. A čo je najlepšie - je tam miesta ako v obývačke. Nemám rád kombíky, ale s dvojčatami proste kočiarik niekam narvať musím a tento liftback má neskutočný kufor.
Cca pred mesiacom som si splnil sen - kúpil som si bavo Zvažoval som trojkovú radu, ale súčasná je stále drahá a stará sa mi nepáči, plus je tu klasický problém s dvojkočiarikom. Voľba teda padla na 5ku E39 po facelifte. Podľa mňa jeden z najkrajších bavorákov, posledný z klasických a zároveň prvý s angel eyes Je to 525i, r.v.2000 za tretinovú cenu novej fábie. Zvuk šesťvalca je neskutočný a výkon? Keď pridám plyn, tak sa stále musím usmievať. Jazdné vlastnosti sú na auto tejto veľkosti neuveriteĺné, ako sa vraví, zatáčku prejdeš buď s rizikom, alebo s BMW. Ďalšie plus je odhlučnenie - trojité tesnenie dverí toho dovnútra veľa nepustí, krásne ticho. Mínusy zatiaľ sú málo priestoru - asi som zvyknutý z Mondea a spotreba - cca 11-12 litrov benzínu na 100, ale pri tejto veľkosti je to skor nízke číslo Inak problémy zatiaľ žiadne, len výmena silentblokov na zadnej náprave, plus olej a filtre...

P1370234.JPG

P1370226.JPG

P1370231.JPG

[zaloha00]

tak přidávám i své kousky...
První je nádherná Honda která je momentálně na prodej. Věřte nebo ne, ale i se sekačkou se dá užít spousty zábavy ale i starostí jak jinak

A druhé místo v garáži má Fiat Punto 97, je to starší kousek ale zatím šlape tak jak má. Není to žádný velký sprinter, ale pro jednoho dva lidi v pohodě stačí, bohužel jsem při nákupu myslel více ekonomicky než "mladicky". Původně jsem chtěl Pumu nebo Tigru ale po škole mé finanční možnosti nebyly tak valné.

Kromě standartních nákladů na provoz jsem měnil startér, schnilé brzdové hadičky, krouřek kolem volantu, výfuk se mi naštěstí podařilo párkrát svařit a další a další věci, ale na nové zatím není.
Co se týče spotřeby tak jezdím tak za 5,6-6,5lt- pokud se dřím 100km/h tak jsem na spodní hranici ale při dálniční 130km/h je to horní hranice...Motor se krásně točí a, což mě překvapilo, maximum 75koní (1,2lt 1997) je až v 6000otáčkách takže předjíždění na trojku nebo čtyřku je paráda...

a budoucnost? tak bávo by bylo úžasné,ale asi zase vyhraje ekonomika a rodina

Přílohy

[PavelS]

Ta E39 je krásný auto - na mě už moc papalášmobil (nic ve zlým ), ale je to ještě klasickej žraločí-neBangleovatej design. Jestli ses někdy projel s těma posledníma verzema (např. E90) , tak bys je možná ani nechtěl - odezva ve volantu na nule a dost hrozný plasty (mimo top verzí) v interiéru. Ono už ale ani BMW nemá zájem dělat auta pro řidiče - důležité jsou prodeje, a to jim jde...

Maxx: hehe, jako mlaďoch sem s kamarádem stavěl buginu s motorem ze škodovky a byla s tim velká zábava - docela závidim!

[Wíťa]

To už je hodně dávno

Přílohy

[e155]

tak přidávám i své kousky...
První je nádherná Honda která je momentálně na prodej. Věřte nebo ne, ale i se sekačkou se dá užít spousty zábavy ale i starostí jak jinak

A druhé místo v garáži má Fiat Punto 97, je to starší kousek ale zatím šlape tak jak má. Není to žádný velký sprinter, ale pro jednoho dva lidi v pohodě stačí, bohužel jsem při nákupu myslel více ekonomicky než "mladicky". Původně jsem chtěl Pumu nebo Tigru ale po škole mé finanční možnosti nebyly tak valné.

Kromě standartních nákladů na provoz jsem měnil startér, schnilé brzdové hadičky, krouřek kolem volantu, výfuk se mi naštěstí podařilo párkrát svařit a další a další věci, ale na nové zatím není.
Co se týče spotřeby tak jezdím tak za 5,6-6,5lt- pokud se dřím 100km/h tak jsem na spodní hranici ale při dálniční 130km/h je to horní hranice...Motor se krásně točí a, což mě překvapilo, maximum 75koní (1,2lt 1997) je až v 6000otáčkách takže předjíždění na trojku nebo čtyřku je paráda...

a budoucnost? tak bávo by bylo úžasné,ale asi zase vyhraje ekonomika a rodina

Práve toto Punto je jeden z mála Fiatov, ktoré sa mi fakt páčia. Keď bolo nové, tak to bol neskutočný zjav, tie svetlá v C stĺpikoch Proste klasika.

[zaloha00]

e155: je to super autíčko a i karoserie je docela hezká...světla na C sloupcích jsou účasná, hlavně je hodně velká a tak je v noci vidět ne jako na pár starých autech, která jsou vidět až když se jim nalepím na čumák..další věc, která je super že ty světla celá vyndáš během 15sekund a výměna žárovky je hotová

[Erich Súňai]

Ako pozerám dávajú sa sem aj obyčajné autá, tak pridám aj svojho "jazvečíka" Dacia Logan MCV r.v.2008(momentálne najazd.50000km), moje prvé auto po 10 rokoch "bez kolies", kúpené pred mesiacom. Nie je to žiaden šporťák, ja preferujem skôr pohodlie, čo vrchovate splňa a hlavne som potreboval čo najväčší kufor, čo svojimi 700l (2150l po sklopení zadných sedačiek) tiež splnil. Pôvodne som sa vybral kúpiť Octávku, ale nejak ma chytil, neodolal som a zobral jeho, čo zatial vôbec nelutujem. Celkovo je zaujímavé sledovať reakcie naň na rôznych forach. Jedny ho úplne hania a druhý naň nedajú dopustiť. Je pri tom zaujímavé že do prvej skupiny patria taký ktorý v ňom ani nešli a do druhej majitelia.

Přílohy

[zaloha00]

Mě se tahle dacia moc líbí, taková 1,5 diesel..ten kufr je parádní a cena tak

[Erich Súňai]

Ja mám 1,4MPI a výbavou taký "mišung". Podla papierov je to iba Ambiente, ale v reále výbavou na maximálnej úrovni Laureate + komplet airbagy, centrál z dialkovým, ťažné a dalšie drobnosti za príplatok.

[duhan]

dávna história

pri odchode tejto skoro aj slza vypadla

a aktuálne sa vozím na tomto

[Melli.ck]

Caute, tak pred kralikarnou mi stoji Ford Focus combi, 1.6 16v. Ve stodole 1320 z rallye ceka na prestavbu na buggy, fanous na slalom a trabi se prekopava na civilni rallye pak tam jeste mame trakturka, multikaru, a Traburga- predni naprava s motorem a prevodovkou z Warta vzadu v trabantu

Přílohy

[zaloha00]

Caute, tak pred kralikarnou mi stoji Ford Focus combi, 1.6 16v. Ve stodole 1320 z rallye ceka na prestavbu na buggy, fanous na slalom a trabi se prekopava na civilni rallye pak tam jeste mame trakturka, multikaru, a Traburga- predni naprava s motorem a prevodovkou z Warta vzadu v trabantu

rádi si hrajete, co?

[Melli.ck]

Kdo si hraje nezlobi. plus v garai zavodni Trabant 601 R

[pistonleros]

Zajímal by mě ten Traburg. To je ten bílej s černejma doplnkama co stavěl J. Bareš a pak s ním jezdili bratři Kotkové ??