DAF XF 95.480 far + Schwarzmüller TPA 2/E MEGA-DOKONČENO

[pistonleros]

Hustý. Jen se bojím, že až to zkompletuješ, tak stejně půlka věcí nebude vidět.

[koubasek]

A tady je zbytek.
Fotky žádná sláva a to jsem to fotil na denním světle. Bez blesku ty barvy vypadají divně a když jsem fotil s bleskem, tak jsou zase vidět bílý fleky od vteřiňáku (který tam naživo vidět nejsou).
Povrch není nic moc, zase trochu pomeranč, prostě už taková klasika u mě.
Jinak ještě tam chybí zrcátka a dveře, který jsou teprve v surfu, ale na kabinu je nalepím až bude kabina napevno na rámu, protože při nasazování bych svou šikovností ty zrcátka určitě očesal. Na fotkách je tak kabina jen položená na rámu, ve finále bude o kousek víc vzadu a níž.

Chybí taky nápisy na masce a na dveřích, ty musím nejdříve objednat od KFS. "L" a "3" jsem nakonec vytvořil na tiskárně a na několikátý pokus vystřihl docela slušně, takže s výsledkem jsem spokojenej. Ještě chybí ten černej pruh na střeše koukám. Všechno bude - časem.
No to je asi vše, ty moje dodělávky, opravy, úpravy a chyby vidíte snad na fotkách.

Přílohy

[pistonleros]

Pecka...

[koubasek]

Ještě bych měl dotaz. Ty obtisky od KFS nejsou nic speciálního, doufám ?? Abych nemusel schánět ty vodičky na nanášení obtisků nebo tak něco.
Pistonleros: Díky. No hustý hlavně bylo ten interiér do kabiny nacpat tak, abych nic neulámal atd.

[Hapík]

Dokonalý... Ten interier je fakt šupa. Stejně jako schody, povedlo se ti to. Škoda toho laku.

[pistonleros]

Obtisky od KFS mám, pracuje se s nima skvěle i bez vodiček. Jen hrozně rychle přilnou, takže není moc času na manipulaci a usazování..
Jinak ten lak by šel rozleštit....

[Lukáš Dvořák]

Zdar, musím teda říct že jako celek je to super. Interiér je jak skutečnej. Velká škoda je toho laku, vždyť i sprejem se dá vytvořit lak lesklej jak psí kule. Já bych to ještě celý zalakoval a pak leštil. Neskutečně by to tomu pomohlo. Tak se snaž dál, já na to tak nějak " nemám prostředky "

[koubasek]

Nic už s tím dělat nebudu, protože vím jak by to dopadlo. A navíc na to ani není čas. Už takhle to XF stavím snad 4 roky.

To já jsem ten lak zkoušel napravit, leštil jsem brusným papírem i tamyia pastama, ale kdyby to byla rovná deska (třeba skříňová nástavba), tak to i rozleštím. Ale na kabině to prostě nejde, dostat se do všech míst, protože časem se člověk na hranách probrousí - proleští až na surf.
On to možná dost vytáhne i ten blesk, naživo to není zase tak tragický, ale k dokonalosti to má taky sakra daleko. Ještě pořád váhám s patinou, že bych zkusil na šasi nanést nějáký ty pigmenty a pak to zalakoval matným lakem, ale s kabinou už asi nic dělat nebudu.
Snažil jsem se to od minulého modelu zlepšit, že jsem použil surf místo základovky od Motipu a výsledek se moc nedostavil, no. Příště (snad někdy) zkusím třeba ještě nahradit motip tamyia sprejeme.
Lukáš: Jestli myslíš "studentskej problém" s prostředkem, tak to bohužel taky stále řeším. Ale na nákup 1 stavebnice (a trochu resinu třeba) se peníze dají sehnat, nebo musiš napsat ježíškovi.

[Lukáš Dvořák]

nojo, já bohužel místo modelaření penízky dávám takové paní na OMV nebo Agipu Ale brzo se to zas rozjede

[pistonleros]

nojo, já bohužel místo modelaření penízky dávám takové paní na OMV nebo Agipu Ale brzo se to zas rozjede

Tak proč si nenajdeš manželku ? Pak tam budeš jen tankovat a zbyde i na modely.

[koubasek]

Jooooooo, kdyby jsi nebyl línej, tak můžeš jezdit jen na vlastní pot (a trochu těch tekutin, cca 22 Kč/půllitr) jako já.
Už jsi asi přešel z biku na nějákou nadupanou káru, co ??
A doufám, že nová stavba bude na mf, ať to můžu sledovat online.
pistonleros:

[Lukáš Dvořák]

vám se to všem řekne

Jinak Tome, já bych do toho šel Jen je potřeba z toho nemít strach. Myslím že stříkáš z moc velké dálky a proto to dělá krupici. Vytáhni ještě interiér, na větších plochách to jen lízni nějakým jemným papírem ,pořádně to odmasti, a neboj se to stříknout z menší vzdálenosti. Ono to ze začátku vypadá zalitě, ale jak to postupně schne,zalízá to do spár a mezer a ve výsledku je to OK !Bezbarvej lak doporučuju před stříkáním hodit do teplé vody ( ne vroucí ), leze pak z té plechovky o něco líp

To je zas chytráckej výklad,že ?

edit: no,spíš rozdupanou káru né,jezdím na takovým 15ti koňovým odrážedle co jede 120 a právě jak teď už přituhuje tak to asi odložím a budou penízky i na modely

Přílohy

[koubasek]

Lukáš: koukám máš 1000 příspěvků
A ta barva, nebudu to už předělávat, z dálky jsem to ani moc nestříkal, ale stejně tam je krupice. Třeba ty deflektory co jsou na rozích kabiny jsem celý fakt zalil asi jen 2 vrstvama barvy a ok, ale celá kabina takhle barvit nejde.

A asi to zní neuvěřitelně, ale žádný lak jsem na tu kabinu nepoužil (doufám, že jsi teď nespadl ze židle ), protože ten by mi vytvořil taky krupičku a hrozilo by zalití detailů. Navíc, když někde potřebuješ barvu opravit, tak přes vrstvu laku už je to docela problém (myslím, když se třeba uštípne barva a lak někde na hraně atd).
Ten ineriér už bych stejně nevytáhl bez poškození kabiny i samotného interiéru. Plus zamaskovat těsnění kolem oken, vyndat okna (další problém),... Prostě NE!!!
edit: aha, tak to je skoro kolo, i když takhle vypadá drsně. Tak tam snad ta spotřeba není tak děsivá, ne ?? Jestli teda nejezdíš 3x denně Praha - Brno v levým pruhu těch kilodvacet. A už konec OT, ať tady koubasek nemá bordel.

Naposledy upravil koubasek dne 29 zář 2011, 20:15, celkově upraveno 1

[Lukáš Dvořák]

Jeheej 1000 keců a modely žádný

Nemáš tam ládovat okna a interiér když nemáš stopro kabinu Né,nebudu prudit ještě víc. Třeba to ve skutečnosti není tak špatný. No držím pěsti ať se daří i nadále. Já běžím sledovat kecy pana Pohlreicha

[Mára V8]

Inťas fakt bomba, docela bych rád následoval tvoje kroky při mém dalším modelu, co se interieru týče, jinak to vypadá celkově parádně.