A-1J Skyraider VA -176 Intrepid

[jirie]

Pánové modeláři jakou má prosím barvu blesk za zády sršně na ocase tohoto letounu????????Sehnal jsem dva aršíky jeden Modeldecal druhý od Cutting Edge .Měl jsem vždycky dojem ,že by to měla být červená barva, ale na obou je to oranžová.Jakou má barvu třeba na čtvrtce od Tamiye? Díky Jiřík

[Markus]

Tak narýchlo som našiel tieto fotky.

Přílohy

[Vladislav Seidl]

Ty předešlé fotky jsou létající replika. Podařilo se mi najít jedinou fotku původního letadla a ještě dost prašivou...
Ve Famousu je stroj s číslem 410, ale bohužel nemám scaner. Tam je ta oranžová sytější než na dekálech. Řekl bych někde mezi oranžovou a červenou.
V D&S na str.43 je zase mašina s číslem 412, tam se jeví ta barva opravdu jako červená.
Tak si vyber...

Přílohy

[jirie]

Díky,to je první autentická fotografie ,kterou jsem viděl.

Přímo na poněkud velmi strohém letáčku u aršíku Cutting edge je něco jako podle posledních výsledků bádání atd.Vychází mi z toho,že létaly minimálně dva stroje se Sršněm, z nichž jeden je 409 AK 375 43 "MiG killer" a druhý je ten tvůj . Je však zajímavé,že na letáčku je blesk červený!!!
Trošku mě udivuje,že nereagoval žádný z desítek modelářů,kteří postavili tu famózní čtvrtku od Tamiye.
Celý den jsem surfoval a jediné co jsem našel byly repliky z Duxfordu.

Ještě jednou dík. Jiřík

[jirie]

Tak už jsem málem rezignoval ,ale ještě na samém spodu stránky jsem kliknul a stal se zázrak v podobě přiložené fotky .Tím sice není řečeno všechno,ale už se to začíná rýsovat.Pattonův letoun měl číslo 412 a nikoliv 409 blesk je jednoznačně červený a symboly sestřelů jsou poněkud odlišné od aršíku.Snad to nějak dopatlám.

Přílohy

[Markus]

Na nete som našiel obrázok skyraidera v 1/48 od VA-176.Toto označenie AK 409 a serial 137543 je spomínané aj v knižke od squadronu ...and kill migs.Obrázok je z tejto stránky: http://www7a.biglobe.ne.jp/~maultier/ga ... /leaf.html

Přílohy

[jirie]

Mám takový pocit,že zde se potvrzuje přísloví "Mnoho podkladů- modelářova smrt" v celé své obludnosti.Viz dále o podkladech Cutting Edge:Proč potíže proč další VA-176 dekály!!??

Protože nikdo jiný se nepřiblížil skutečné podobě letadla.

- Označení se zakládají na jasném letovém snímku .
- Správný tvar a barvy včely a blesku
- Správný tvar konců křídel
- správný tvar přední kapoty
- MiG killer bylo číslo 409 ne 412
- Symbol sestřelu MiGu na 404 není stejný jako na 409
- výzbroj nesena na tuto misi byla: 20 mm kanony,300 galon. podtrupová příd.nádrž,a čtyři
rakety Zuni,které byly vypáleny proti MiGu-17(ovšem bez účinku).
- Správná podoba symbolů misí :horní řada je 3 x 5 bomb přeškrtnutých červeným bleskem a ve spodní řadě jsou jen čtyři bez blesku.
- tento letoun měl klasickou plechovou sedačku (neměl Yankee seat)
- Přestože některé stroje tohoto letu měly označení "USS INTREPID" malována šablonou
neměla v označení kódu pomlčku tzn. VA 176.

Je potvrzeno,že AK 409 Nr.137543 byl " MiG Killer" letadlo Williama T."Tom" Pattona,který MiG-17 9. října 1969 sestřelil.Bylo to hlášeno,ale neexistuje důkaz,že letoun 404 byl jeho stálý stroj.Co je jisté,že na slavné fotografii Pattona na křídle "404" po sestřelu MiGu se na kapotě objevuje jiné jméno pilota.Sestřel MiGu je na 404 a 409 odlišný.Je to chyba,které se dopustil téměř každý,kdo obtisky kdy vyrobil včetně Cutting Edge."412" symbol sestřelu vůbec neměla.
Ještě jednou tedy nejčastěji publikované fotografie letadel VA-176 jsou "404" a "412".Obě mají rozdílný počet symbolů misí ,ačkoliv letka trvale používala stejný způsob označování symboly misí. "409" měla celkem 19 symbolů na konci plavby,přestože nebylo známo kolik jich bylo namalováno během misí MiG kill.
Několik fotografií "409" pořízených po období MiG kill misí ukazuje,že na přední kapotě není jméno pilota.Cutting E. předpokládá, že je dobrý důvod si myslet,že "409" byl Pattonův obvyklý letoun.Pokud by se tedy časem neukázalo jinak můžeme použít symbol sestřelu MiGu ,ale beze jména pilota na krytu motoru.
Na fotografii pořízené po akcích již ve Státech mají disky kol tmavou barvu.Ačkoliv fotografie dalších letounů z VA-176 pořízených během plavby se zdají být se standardními bílými disky.Je tedy doporučeno opatřit je bílým nátěrem.
Myslím,že nejlépe bude udělat "412" AK 135326,který je na snímku za Pattonem a jeho wingmanem.Pokusím se upravit počty symbolů misí,vyrobím si šablonu na červený blesk(ten oranžový jednoduše nemohu strávit )a basta fidli.Nebudu mít MiG killer.Howg

[jirie]

Mám takový pocit,že zde se potvrzuje přísloví "Mnoho podkladů- modelářova smrt" v celé své obludnosti.Viz dále o podkladech Cutting Edge:Proč potíže proč další VA-176 dekály!!??

Protože nikdo jiný se nepřiblížil skutečné podobě letadla.

- Označení se zakládají na jasném letovém snímku .
- Správný tvar a barvy včely a blesku
- Správný tvar konců křídel
- správný tvar přední kapoty
- MiG killer bylo číslo 409 ne 412
- Symbol sestřelu MiGu na 404 není stejný jako na 409
- výzbroj nesena na tuto misi byla: 20 mm kanony,300 galon. podtrupová příd.nádrž,a čtyři
rakety Zuni,které byly vypáleny proti MiGu-17(ovšem bez účinku).
- Správná podoba symbolů misí :horní řada je 3 x 5 bomb přeškrtnutých červeným bleskem a ve spodní řadě jsou jen čtyři bez blesku.
- tento letoun měl klasickou plechovou sedačku (neměl Yankee seat)
- Přestože některé stroje tohoto letu měly označení "USS INTREPID" malována šablonou
neměla v označení kódu pomlčku tzn. VA 176.

Je potvrzeno,že AK 409 Nr.137543 byl " MiG Killer" letadlo Williama T."Tom" Pattona,který MiG-17 9. října 1969 sestřelil.Bylo to hlášeno,ale neexistuje důkaz,že letoun 404 byl jeho stálý stroj.Co je jisté,že na slavné fotografii Pattona na křídle "404" po sestřelu MiGu se na kapotě objevuje jiné jméno pilota.Sestřel MiGu je na 404 a 409 odlišný.Je to chyba,které se dopustil téměř každý,kdo obtisky kdy vyrobil včetně Cutting Edge."412" symbol sestřelu vůbec neměla.
Ještě jednou tedy nejčastěji publikované fotografie letadel VA-176 jsou "404" a "412".Obě mají rozdílný počet symbolů misí ,ačkoliv letka trvale používala stejný způsob označování symboly misí. "409" měla celkem 19 symbolů na konci plavby,přestože nebylo známo kolik jich bylo namalováno během misí MiG kill.
Několik fotografií "409" pořízených po období MiG kill misí ukazuje,že na přední kapotě není jméno pilota.Cutting E. předpokládá, že je dobrý důvod si myslet,že "409" byl Pattonův obvyklý letoun.Pokud by se tedy časem neukázalo jinak můžeme použít symbol sestřelu MiGu ,ale beze jména pilota na krytu motoru.
Na fotografii pořízené po akcích již ve Státech mají disky kol tmavou barvu.Ačkoliv fotografie dalších letounů z VA-176 pořízených během plavby se zdají být se standardními bílými disky.Je tedy doporučeno opatřit je bílým nátěrem.
Myslím,že nejlépe bude udělat "412" AK 135326,který je na snímku za Pattonem a jeho wingmanem.Pokusím se upravit počty symbolů misí,vyrobím si šablonu na červený blesk(ten oranžový jednoduše nemohu strávit )
a basta fidli.Nebudu mít MiG killer.Howg

[Markus]

detail

Přílohy

[jirie]

No to je ale nádherný snímek.To máš z netu nebo z nějakého časopisu?Zkusil jsem to zvětšit má to výbornou kvalitu.Díky. Jiřík

[Markus]

je to z netu .Tu máš odkaz:
http://www.va176thunderbolts.org/1955_1 ... 1955_1.htm

Je tam aj Patton.

[jirie]

Člověče ten odkaz mi málem způsobil zástavu srdce.Myslel jsem,že už nemůže být nic lepšího než ty dvě barevné fotografie.Teď už vůbec nechápu,kde přišli Cutting Edge k té oranžové barvě blesku.Na fotkách je několik různých snímků,ale všude to vychází pořád na červenou!!!!!!!!!
Díky moc. Jiřík