F6F-3 Hellcat, 1/72 Eduard

[Bubak]

Varianta B: Obtisky ze stavebnice vyhoď a šplouchni na to pořádnou kamufláž

Túto by som najradšej ale nemám dekály...

Černochu, asi mi nič iné neostáva

Ale dnes odchádzam z domu a prídem až v piatok, takže progress veľmi nebude... P.S: medzi tým sa tu môže sťažovať niekto iný

[VojtaH]

já si teďka vzal k ruce svůj Hellcat- silnou lupu - ...Musím však říci že ti závidím skvělý ostrý zrak, ono to totiž opravdu není vidět.

[Michal Šourek]

Varianta B: Obtisky ze stavebnice vyhoď a šplouchni na to pořádnou kamufláž

Pozor, ty šedo-šedý mašiny jsou F6F-3 "early" a ty jsou trochu odlišné od klasické F6F-3 ze stavebnice a díly na ně v rámečcích nejsou. Hovořím o 1/48, ale v 1/72 to bude nejspíš stejné, zatím jsem ho neviděl.
ad tmavší znak na křídle - někde to z fotek vystudoval Tomáš Dvořák, který připravoval dekály pro Edu 1/48, podrobnosti si už ale nevzpomínám.

M.

[Petr-Pb]

Neměl byste prosím podobně užitečný seznam rozdílů i pro FAA verze hellcatů ? Díky moc.

[Michal Šourek]

viewtopic.php?f=1&t=20815&start=0&st=0&sk=t&sd=a

[Petr-Pb]

Super, diky. Clanek na IPMS se od te doby asi musel zmenit, nenasel jsem tam zminku o porovnani US a GM H-catu. Mozna jsem slepy ?

[Martin Jursa]

Super, diky. Clanek na IPMS se od te doby asi musel zmenit, nenasel jsem tam zminku o porovnani US a GM H-catu. Mozna jsem slepy ?

co to znamena US a GM ?

[Michal Šourek]

Super, diky. Clanek na IPMS se od te doby asi musel zmenit, nenasel jsem tam zminku o porovnani US a GM H-catu. Mozna jsem slepy ?

Barva kokpitu pro US i GB je stejná, odkaz na IPMS Stockoholm jsem dával jen proto, že jsem nevěděl, co jsou barvy co napsal p.Lesný. Pro ty, co nechtějí pátrat to sem dávám celé:

Grumman F6F Hellcat
By the time Hellcat entered mass production, Grumman had made the decision to adopt Interior Green in place of Bronze Green for cockpits, and possibly also to adopt Zinc Chromate primer in place of its own Grumman Grey. However, older paints were to be used as long as their stocks were available.

Thus the first hundred or so F6F-3 airframes produced almost certainly had their cockpits finished with the remaining stock of Bronze Green. Subsequent aircraft had their cockpits finished in Interior Green. Starting with F6F-5, cockpit area above and including the side consoles was finished in flat black with the remaining surfaces in Interior Green.



An enlarged portion of a well-known photo of newly produced F6F-3s on Grumman publicity flight. The factory-applied red surrounds to the national insignia should indicate a June - September 1943 time frame. What is interesting is the colour of the headrest inside the cockpit, which looks markedly unlike Interior Green. The actual colour could have been Bronze Green, but this statement is non-conclusive.

The inside of the engine cowling varied throughout the Hellcat production, being Grumman Grey, Interior Green or Zinc Chromate Yellow. Later F6F-5 and had flat black cowling interiors. Other enclosed areas of the fuselage were either Grumman Grey (on early production machines) or Zinc Chromate Yellow.

In common with the general Navy practice the wheel bays and undercarriage legs were finished in the lower surface colour. However, the area ahead of the main spar in the wheel well was left in Interior Green. Also, some photos of operational Hellcats show wheel hubs and legs in Aluminium finish, possibly applied during overhauls at field maintenance depots.



Late-war production F6F-5 show the overall Glossy Sea Blue colour being carried over to undercarriage legs, boths sides of covers and wheel hubs. The wheel well interiors were also painted this way. The phot has been taken aboard USS Bennington, ca. May 1945.


--------------------------------------------------------------------------------

[Bubak]

Musím však říci že ti závidím skvělý ostrý zrak, ono to totiž opravdu není vidět.

Thude nič proti, ale myslíš si že som si to vymyslel či čo? Alebo som na to pozeral pod mikroskopom? Keby som to tam nevidel a netrklo ma to do očí hneď na prvý pohľad, určite by som to neodfotil a nenapísal o tom...

[Filip Tomči]

Nenech se Bubáku vyprudit a směle pokračuj.

[YETTY]

Musim napsat,že pokud se tu jedná o obtiscích ,tak je to debata vedoucí do...... Ty obtisky co jsem viděl já, nemaj chybu a to jsem měl oči 3cm od obtisků. Nevidim žádnej problém!!!!pokud tam opravdu je rozostřen kraj tak je vadnej kus,pokud je rozostřena číslice 890 ,tak se nabízí pouze jedna věc. Jak to stříkali v roce 43. Opět musim napsat že to je debata o nesmrtelnosti chrousta.

[El Thud]

Tak jak jsem to napsal, tak jsem to myslel. Ono to tam JE ale já to vidím jen pod lupou. A kdybys o tom nenapsal tak bych si toho nevšim.

[Jirka Pokorný]

No ona možnost tisku neni až tak všemocná, bohužel to stříkané číslo se jinak pořešit nedalo. Navíc v tý dvaasedmě bych to taky až tak nehrotil.

[Pilgrim]

A ja som sa tešil, že sa tu bude stavať

[YETTY]

fláká to ,a nestaví a přitom je to tak nádhernej model.