Diskusní fórum modelářů

od **Víťa Výmola** » 29 zář 2006, 12:36

Pavel Š píše:Už se na něj moc těším, doufám, že i on na mne (včera jsem se na něj díval a nic neříkal )

od **Michael Skočil** » 29 zář 2006, 15:19

Ten vypadá zajímavě. Tak hodně štěstí

https://mewe.com/profile/5c379adecfccbe1510a2903e Najdete mě na MeWe

od **Petis** » 16 říj 2006, 09:27

Jé, to je príma prcek ..

Ale tmelení tam bylo, koukám, neúrekom . . :roll:

od **Tomáš Dunda** » 16 říj 2006, 17:59

Tak tohleto je docela dobrej úlet, těším se na pokračování.

PiMC - Pardubice illegal Model Club

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 06:52

Pavle a kde jsi přišel na to že bylo víc prototypů? A ještě tomu ve stejné kamufláži? Já bych řekl že ta příď gondoly se zase tak moc neměnila, Od spodní vodorovné hrany šla příď šikmo vzad k náběžce. Ta čelní fotka trošku klame, asi proto to v L+K namalovali do plánku jak namalovali.

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 07:01

Koukni na odkaz sem http://ipmsstockholm.org/magazine/2006/ ... illess.htm, taky ho opravoval. Jinak jsem se ke svému překvapení dočetl, že ještě v roce 1958 se válel za hangáry na letišti Craydon. Odtud asi pocházejí ty fotky bez kamufláže. A všude píšou že byl postaven vážně jen jeden jediný.

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 07:41

Hele podle mě je to totéž, jen to z jiného pohledu vypadá jinak. Představ si klasicky obdélníkový průřez při pohledu zpředu. Nech rovnou tu spodní hranu a od ní nahoru střihni rovnou hranu mířící k náběžce. Do toho ti přijde ještě průnik s náběžkou a pak to vypadá jinak z každého směru.

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 07:46

Dobře se podívej na tenhle zvětšený výřez. Na prokroucení nápisu sériového čísla jasně vidíš jak ten čumák utíká dozadu. Kdyby to byla krabice jako v modelu, tak se ti předek nápisu takhle nepřeklopí.

Přílohy

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 09:42

No ona to nebude asi až tak hrana jako spíš spoj překližek, tj. spodního dílu a přechodu do křídla. Je dobře vidět i na tom bočním pohledu co jsi sem dal.

od **kure_melancholik** » 17 říj 2006, 10:59

Výborné letadlo.

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 11:30

To bude vážně nejspíš Master Mk.II. Kdyby tam nebylo to Master, tak by se dalo polemizovat, protože ty M.11 jak píšou sloužily ke zkouškám motorů, různých principů klapek atd. a tudíž by se daly využít jako vlečná pro jiný prototyp, ale když píšou jasně Master... Jinak super článek, máš tam na výkrese tu dělící rovinu taky namalovanou, volant potvrzený, a dokonce tvrdí že existují některé výkresy.

od **Pavel Klouček** » 17 říj 2006, 12:35

Mastera páchá i Pavla, pokud by ti nevadilo že máš jen trochu lepší ingot za podstatně víc peněz.

od **Zbyněk Červený** » 17 říj 2006, 12:49

Tu Pavlu budeš ale asi taky hůř shánět. Mám, nedám :lol:

.

od **Zbyněk Červený** » 25 říj 2006, 07:15

A ten Tvůj novej výkres je kde

?

od **Pavel Klouček** » 30 říj 2006, 08:19

Pěkné pěkné, no vidíš že to nakonec ani moc nebolelo. Teď už jen paneláž, detaily a kabátek, tedy brnkačka :-D

Jo a o špatném tvaru klapek jsme již hovořili? :twisted:

Diskusní fórum modelářů

Netopýr pana Baynese - HOTOVO!

Re: Netopýr pana Baynese

Kdo je online