Fokker E.IV Eduard 1/72 ProfiPack

[Henrich Gašparovič]

Díky, tá konštrukcia je nafarbená hliníkovou farbou,ale dáko to na fotke zaniklo.
Stano- ono to asi aj tak nebude vidieť,nie?
A posledný WWI stroj to určite nebude

[Honza M.]

fokker vypada dobre,jen bych se chtel zeptat z jakeho materialu by melo byt sedadlo u fokkeru F.I ... v planku maji ze prej ze dreva ale nejak mi to nesedi.

[Martin Pohl]

Lept za sedadlem by snad neměl být takhle prohnutý..když nesedí, klidně ho zbruš.
Pásy nevypadají nabarveně.

[zdesko]

fokker vypada dobre,jen bych se chtel zeptat z jakeho materialu by melo byt sedadlo u fokkeru F.I ... v planku maji ze prej ze dreva ale nejak mi to nesedi.

..základní trubková konstrukce sedadla byla obkroužená plechovým tvarem. Sedací část byla pak potažená koženým čalouněním. Je možné, že kožené křeslo bylo našité na samotnou konstrukci, podobně jako je to u zahradního nábytku, kde kůži nahrazuje plátno. Tak, jako tak při pohledu zhora do kokpitu je vidět kožený sezení..

Přílohy

Fokker E-3_det-strip13.jpg (32.65 KiB) Zobrazeno 1672 krát

Fokker E-3_No098-15-a01,původně E-II 98-15.jpg (18.32 KiB) Zobrazeno 1670 krát

Fokker E-3_No196-16-a02.jpg (16.55 KiB) Zobrazeno 1670 krát

[zdesko]

..pravděpodobně takhle nějak...

Přílohy

[Honza M.]

diky, takze z dreveneho budu delat plechove

[StanoZH]

Díky, tá konštrukcia je nafarbená hliníkovou farbou,ale dáko to na fotke zaniklo.
Stano- ono to asi aj tak nebude vidieť,nie?
A posledný WWI stroj to určite nebude

Nemyslel som trubkovú konštrukciu ale pokrytie predku trupu až po priestor pilota. Pokrytie bolo Al plechom a nie plátnom a to by malo byť aj zvnútra vidieť. Fokkery mali tú dieru pre pilota dosť veľkú a vidieť to je určite, no teraz pri zlepenom trupe to už neopravíš, bolo by to veľmi náročné. To len do budúca, ak by si chytil chuť na ďaľšieho Fokkera.

[zdesko]

..sice je to E-III, ale z pohledu pilota bylo viděno totéž i ve Fokkeru E-IV..na černobílém obrázku je vidět, kde končí plechový potah přídě a začíná plátěný potah. Taky se všimni na barevné fotce, že konstrukce nezůstala v barvě kovu..(jak píšeš, že Jsi jí natřel..přesněji-píšeš hliníkovou. Foker ale svařoval letadla z ocelovách trubek..!)..ale byla natřená ochranným nátěrem "základovkou", právě proto, že ta konstrukce byla ocelová...(pamatuj na to při stavbě dalších Fokkerů.. )

Přílohy

Naposledy upravil zdesko dne 29 kvě 2011, 01:53, celkově upraveno 1

[zdesko]

..ale pozor při stavbě konkrétních strojů..! První Fokkery E.IV měly rozhraní plech/plátno přepážkově stejné, jako na Fokkeru E.III (například Bölkův 174/16) Pozdější stroje měly ale plátno protažené až k "pérovací" dvojpřepážce a plechový potah byl zredukován.. (například kamuflovaný 183/16 "Hannah")..

[Vlastimil Lukáš]

..ale pozor při stavbě konkrétních strojů..! První Fokkery E.IV měly rozhraní plech/plátno přepážkově stejné, jako na Fokkeru E.III (například Bölkův 174/16) Pozdější stroje měly ale plátno protažené až k "pérovací" dvojpřepážce a plechový potah byl zredukován.. (například kamuflovaný 183/16 "Hannah")..


Tak tak, toto jsem chtěl taky napsat zdesko byl však rychlejší

Model vypadá nadějně. Jen tak dál...

[Henrich Gašparovič]

Vďaka za množstvo informácii, určite sa zídu pri stavbe ďalších Fokkerov
Posnažím sa, aby vyzeral čo najlepšie...v rámci možností

[Hellboy]

Určitě, protože chmelnic není nikdy dost. A už se těším až uvidím tvůj model na SIGu chmelnic.

[Henrich Gašparovič]

Tak už mám hotový motor, prilepovať tam leptané rozvody bola dosť zábava a podarilo sa mi zlepiť si prsty sekunďákom... už druhýkrát Fokker už je pripravený na prvé tmelenie

Přílohy

[Hellboy]

Budeš znázorňovat šití dole na trupu? Má ho stavebnice? Asi ano jako profipack.

[Henrich Gašparovič]

Budeš znázorňovat šití dole na trupu? Má ho stavebnice? Asi ano jako profipack.

Nie, nebudem a ani stavebnica ho nemá.