Bf-109E7 Trop Edu 1/32+moc doplňků - Dvojboj já a Mr.Lachout

[Jezevčík]

Úžasná práce, ale co je pro mě úplně mimo chápání, jak jsi dostal ten acetát do zadní části překrytu? Mě připadá, že je to hrozně malý prostor na docela zásadní ohyby materiálu navíc ve více osách. Jediný, co mě napadlo, byl nějaký vaku základ a na něj nalepit rámy...?

[Mr. Lachout]

Úžasná práce, ale co je pro mě úplně mimo chápání, jak jsi dostal ten acetát do zadní části překrytu? Mě připadá, že je to hrozně malý prostor na docela zásadní ohyby materiálu navíc ve více osách. Jediný, co mě napadlo, byl nějaký vaku základ a na něj nalepit rámy...?

Díky Jezevčíku.
No ten acetát do zadní řásti překrytu (a ještě to ohnuté vrchní okénko čelního štítku) je ve stavebnici RB kabinky mnohem tenčí, než na rovných plochách. Proto se dá docela pěkně tvarovat. Každopádně vlepení toho zadního acetátu je naprostej porod. Jak už jsem několikrád zmiňoval. A asi nejsložitější věc na celé kabince. Lepil jsem to asi 40 minut a dost si u toho zanadával. Ještě že jsou acetáty na tuto partii u kabinky přiložený ve dvou kusech. Jeden jsem zničil a druhý nějak s problémama nakonec nalepil. Ale fakt se mi to moc extra čistě nepovedlo. Na Proseku jsem koukal na 109E-7 doktora Šebesty, který má na svém modelu RB kabinku, a myslím, že se s tím popasoval mnohem lépe a čistěji než já.

[Mr. Lachout]

Popojedem:
- konečně začalo nějaké to barvení. Zatím jen částečně na podvozku a vrtuli.
- slepená přídavná nádrž
- upravil jsem lože a samotné MG 17
- pomalu ale jistě se chystám na surf.

Přílohy

Hotové podvozkové nohy + vnitřní strana krytů.

Základní nástřik vrtule. Teď budu malovat opotřebení.

Slepená a začištěná přídavná nádrž.

Soustružené hlavně MASTER na lehce upravených tělech MG 17.
Hlaveň je nasazena pouze nasucho.

Lože pro MG 17 jsem trochu zadrátoval.

Zamaskované podvozkové šachty. Připraveno k nastříkání surfu.
Slícovat chladiče byl taky porod. Nečekaně dost jsem brousil.

[Lukáš Svoboda]

Ó, ty démone. Ty jsi se do toho teda opřel Taky bych se měl na mezka podívat.

[Strapi]

Nabarvene dily na tom modrem pozadi vypadaji jako rendrovane na pocitaci.

[Mr. Lachout]

V současné chvíli čekám na vyřezání masek, které jsem si nakreslil a potom už začne barvení.
Proto bych si asi už měl konečně vybrat kamufláž, kterou budu stříkat. Na 90 procent by to měla
být "žlutá šest" (viz. níže). Mám takový dotaz na znalce. Ten bílý trojúhelník, předpokládám,
je i na druhé straně. Je to tak??

Přílohy

Zdroj: THE MESSERSCHMITT Bf 109, Part 1: Prototype to "E" variants
SAM Publications

Zdroj: THE MESSERSCHMITT Bf 109, Part 1: Prototype to "E" variants
SAM Publications

[pufo]

...

Naposledy upravil pufo dne 06 zář 2011, 10:25, celkově upraveno 1

[Mr. Lachout]

PS:chcem sa opytat ci nebudes znazornovat zvary na pridavnej nadrzi,myslim,ze by to bol pekny detail.

Nějaká fotečka by byla?? Nevím, co přesně myslíš.

[pufo]

...

Naposledy upravil pufo dne 06 zář 2011, 10:26, celkově upraveno 1

[Mr. Lachout]

len tak na rychlo z Googlu,mam niekde v compe lepsie foto,ale nemozem to najst.Myslel som to asi tak,ze nitou vytiahnutou z ramceku by sa do tej panelaze naznacenej na nadrzi nalepila ta nit.To bol len taky napad-nehovorim,ze to tak musi byt.

Díky Tome, asi tak to i budu řešit. Myslím nejrozumější řešení.

[Mr. Lachout]

Ale zpět ke zbarvení. Stále nemám definitivní jasno ve výběru kamufláže.

"žlutou šest" mám od začátku jako favorita. Problémem je pouze jediná fotka a jeden bokorys, neboť bych rád s modelem, pokud ho zdárně dokončím, zkusil bodovačku a nemám tedy podklady na zbytek kamufláže. Druhým favoritem proto byla kamufláž z návodu Eduardů (viz. níže - foto 1). Případně jsem přemýšlel nad kombinací obou kamufláží (tedy bokorys a foto dle "žlutá 6" doplněná zbytkem kamufláže podle návodu Eduardů). Co mě však dost mátlo, jsou tři fotografie vraku letounu s označením "žlutá 6" (viz. níže - foto 2, 3), které oproti bokorysu nemají trojúhelník za kabinou (zamalovaný ševron) a nemá žlutou směrovku.

Tohle vše jsem přes SZ konzultoval s Karlem Pilátem, který mi sdělil zajímavé informace a objasnil několik věcí.
1) Mi ukázal fotku původní mašiny Franzisketa (viz. níže - foto 4, 1), kdy tato je právě obsažena v návodu Eduardů a kterou jsem měl jako druhou variantu.
2) podle rozmístění fleků obou strojů, dále podle zamalovaného ševronu i fleku pod číslicí 6, je velmi pravděpodobné, že se jedná o stejné stroje, tedy stroj Franzisketa je vlastně "žlutá šest"
3) vrak na fotkách 2, 3, je pravděpodobně úplně jiný stroj, než stroj Franzisketa, resp. "žlutá 6" z původní fotky a bokorysu uvedeného v příspěvku výše.
4) dále je velmi pravděpodobné (a asi i logičtější), že ševron není zamalovaný bílou barvou, jak jsem si původně myslel, ale asi čerstvým nátěrem spodních ploch, stejně jako flek za ševronem na stroji Franzisketa.

Snad jsem to napsal srozumitelně. Každopádně pokud by měl někdo jakékoliv informace, které by věc ještě více objasnily, či uvedly na pravou míru, sem s nimi. Byl bych rád. Celý mě to dost zajímá.
Také by mě zajímalo, jestli někdo něco neví k tomu vraku (Foto 2, 3).

PS: Ještě jednou děkuji Karlovi za konzultace.

Přílohy

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

[pufo]

...

Naposledy upravil pufo dne 06 zář 2011, 10:27, celkově upraveno 1

[pufo]

...

Naposledy upravil pufo dne 06 zář 2011, 10:27, celkově upraveno 1

[Mr. Lachout]

A ked budes malovat vrtulu,tak nezabudni,ze na kazdom liste bol 30mm kontrolny lem bez nateru vo farbe kovu(skoro nikto to na modeloch nenaznacuje).Prikladam foto.

vrtula.jpg

Hustý, tak o tomhle jsem neměl ani páru. Dík.

[pufo]

...

Naposledy upravil pufo dne 06 zář 2011, 10:28, celkově upraveno 1