Peterbilt 378

[karel53]

Pavle, myslím že to máš zmáknutý do posledního detailu. Co se týká výfuku, neni rozdíl jestli je to americký nebo evropský auto.V každém případě ten výfuk pod autem trpí a někdy bývá i v dost žalostném stavu. Nezapomeň, že kombinace tepla a různých nečistot ze silnice( prach, voda, v zimě i sůl nebo jinej posypovej materiál) dokáže udělat docela slušnou patinu. Americký výfuky, byť to nevypadá jsou dělaný z ocelových trubek (viz katalog Grand Rock - výrobce veškerého výfukovýho vedení pro americký náklaďáky).Výfukové potrubí vyráběné v USA je taková stavebnice pro všechny modely nákladních aut produkované na severoamerickém kontinentu. Pro ukázku pár fotek potrubí pod Peterbiltem 359 co by showtruck, který jsem fotil loni v Německu,dále pak pohled na potrubí u repasovaného Peterbiltu a pohled na koleno pod tlumičem u Freightlineru FLD 12064.

Potrubí na Peterbiltu 359, kde je vidět nádherně patina opotřebení.

Pohled na repasovaný Peterbilt, kde je z části vidět potrubí které má již něco za sebou.

Koleno na Freightlineru 12064

[pavel behensky]

Karle děkuju za příspěvek-určitě toho využiji a potrubí pod tahačem ještě trochu změní "odstíny".Dnes jsem přilepil boudu a motor na pevno,poopravil to turbo a natahal nějaké káblíky pro oživení.p

Přílohy

[bouvier]

Keď už si si dal na tom tak krásne záležať, mohol by si ešte nafarbiť tlmiče.

[pavel behensky]

No mám za to,že tlumiče jsou v barvě rámu-tudíž černý a vzhledem k tomu,že byly nastříkaný s rámem tak nabarvený jsou p

[karel53]

Určitě to nech tak jak to je. Tlumiče v barvě rámu vypadají daleko lépe než barvený v jiným odstínu.

[bouvier]

Jo ale vo farbe rámu je len to ja neviem ako sa tomu hovorí "púzdro" a v ňom sa pohybuje "piestik" ktorý je strieborný. Ale ako sa tak dívam tak aj to je čierne, tak sa potom ospravedlňujem. Zas kecám hovadiny.

[Milan Černý]

Tlumiče nechat tak . jsou v barvě . Jinak moc hezky se to rýsuje a bude to super kousek . tak ať se daří , držím palce a fandím . Milda PV

[Globetrotter.XL]

....predpokladam, ze i v emerice maji zasterky gumovy... nechtelo by to nejak poresit jak vypadaj pri zvedly kapote? takhle kdyz trcej do prostoru, neprijde mi to moc hezky

[pavel behensky]

Globe máš pravdu-i v Americe mají asi zástěrky z gumy .Bohužel mě nenapadá z čeho je udělat aby se ohýbaly v závislosti na otevření kapoty motoru.Asi to nechám.p

[Globetrotter.XL]

co je nechat normalne ze slaby plastovy desticky a k modelu je prilepit papirem/hlinikovou folii/necim podobnym co by vydrzelo ohejbat se ale neprasknout ?

[HenrikaM.]

Víš z čeho je dělám já a vypadají docela dobře? Z obalu na sešitky.. takovýho toho hrubšího.. jako základ použiju jen tu lištu nahoře

[jiji01]

Sleduji Vaše stavby již nějakou dobu a k tomuto musím jen .
Napadají mě černé gumové rukavice na ty zástěrky. Viděl jsem je u jednoho týpka co dělá tetování. Jen nevím, jak dobře jdou lepit.

[pavel behensky]

Tak vidím,že nápadů se sešlo dost a děkuju vám všem za ně .Tak teď abych to zase předělával či co .Já to snad nedodělám .p

[pavel behensky]

Tak stavba se mi pomaaaličku sune ke konci.Na tahač jsem lepil kola,ale vzhledem k tomu,že se mi z hlediska geometrie "rozjížděly" všemi směry tak jsem použil přípravek kterej jsem si kdysi zhotovil na odkládání letadel při stříkání atd.Hned to našlo nové využití.Kola na obou nápravách jsou pevně sevřeny mezi deskama a drží perfektně "stopu".Možná se tomu někdo bude smát,ale musím říct,že to funguje bezvadně a na druhou stranu by to někomu mohlo i pomoci při řešení tohoto problému.p

Přílohy

[Šmoula]

Zaujímavý stojan, tie kolesá sa tam musia teda tlačiť