MiG 23ML AČR 4645 Trumpeter 1/32

[Martin Janoušek]

Zakřany září 2006, skutečný příběh.
Martin J: "Dobrý den, mohu si vyfotit támhle toho MiGa?
Paní v hnědé boudě: Bez pozdravu "Copak jsme nějaký cirkus nebo atrakce, aby sem každý lezl a fotil si to?!" " TO je denně!"
Martin J:
Paní v hnědé boudě: "No tak běžte, ale ať to dlouho netrvá."
Martin J: "Mockrát děkuji."

Tak si těch fotek važte. Co všechno člověk nezažije.

Přílohy

Naposledy upravil Martin Janoušek dne 05 led 2011, 14:22, celkově upraveno 1

[Martin Janoušek]

A ještě tlama:

Přílohy

[PetrK]

No, to bych si těch fotek taky moc vážil, když jejich pořízení stojí takové úsilí
A ta mašina na fotce shora je podle fleků na směrovce 4857

[KERAMEK]

... tak už tady chybí jen povedená fotka zvrchu ( chtělo by to vrtulník ) a 4645 bude mít celý kabát zmapovaný, skvělá práce pánové !

Přílohy

... zajímavý detail jiného MiGu-23

[Jak Jelínek]

No normálně jsem se lekl že to je model.To by byl masakr:D

[Mates K.]

Na těch fotkách ze Zakřan je 4645 už dost zašlá,ve skutečnosti byly její barvy nejvýraznější ze všech Emelek.

[Zahy]

Hlásím další pokrok. Omlouvám se, že to je zatím spíš badatelská než modelářská činnost. Pokusil jsem se sestrojit pohled shora. Fotky co jsem dáváte a za které jsem vděčný mě utvrdili, že hnědé barvy byly opravdu 3. Ikdyž jedna z nich může být výsledkem až revize (nejspíš taková rezatá hnědá). V bokorysu se tato barva vyskytuje především na kýlovce. Při pohledu shora už by jí mohlo být více. Velkou neznámou je pro mě zatím levá výškovka, u které vím jenom, že nějakou zelenou pokrývalo pole na náběžné hraně. Taky se mě dle některých fotek zdá, že světlejší zelenou byly nastříkány plochy mezi řezačem mezní vrstvy vstupu vzduchu k motoru a trupem. Z bokorysu to moc viditelné není, ale při pohledu shora tam nějaké známky jsou. Toť zatím vše.

Přílohy

[PetrK]

Pěkná rekonstrukce
Ta třetí "hnědá" barva je opravdu nový rezavý odstín, kterým byly přestříkány původní světlehnědé plochy. A pod tmavě hnědou, která je sytější, byla původně ta tmavá hnědofialová.Teď záleží na tom, jestli chceš mít mašinu se zbarvením původním nebo po revizi. Tlama byla i na původní kamufláži. Pro mne, až jí budu někdy stavět, je volba jasná - původní kamufláž nezkažená světlým nátěrem radomu a antén a fleky barev, které se mi vůbec nelíbily už tenkrát...
Ohledně té výškovky opravdu nevím...

Mimochodem, vypadá to, že milá MLka už v Zakřanech není, nevíte někdo, kam se poděla?
(třeba už majitele nebavilo, že mu tam pořád někdo leze s foťákem... )

[KERAMEK]

Dovolil jsem si v editoru pomocně zvýšit sytost barev na fotkách pana Janouška aby se kontury zviditelnily a myslím že teď jdou rozpoznat všechna barevná pole i na té levé výškovce snad to pomůže ...

Přílohy

Naposledy upravil KERAMEK dne 15 úno 2011, 20:18, celkově upraveno 1

[Zahy]

Takže díky vašim podkladům jsem dokončil kamuflážní schéma. S barevnými kouzly kolegy Keramka jsem nějak dodělal i tu proklatou levou výškovku. Netvrdím, že to je 100 %, to určitě ne, ale pro mé účely to bude postačovat.

Mimo to co je nakreslené ve schématu dole se zdá, že zřejmě při revizi byla ještě světle hnědá opravovaná dost podobnou barvou. U fotek letadla z provozu není moc poznat rozdíl. Čím víc se ale barvy šisovaly, tím znatelnější byl mezi nima rozdíl (fotky ze Zakřan). Tak si to alespoň laicky vysvětluju já .

Teď už jen stačí aby se pochlapili v jedné modelářské internetové prodejně a poslali mi správnou MLku. Zjistil jsem, že v HK existuje modelářská prodejna, která má otevřeno i v něděli, takže zítra pádím pro barvy.

Ještě bych chtěl poprosit, zdali by nebylo možné sem hodit nějaké fotky otevřených krytů. Chtěl bych něco otevřít, ale podkladů se moc nedostává. Jde mi hlavně o jističe pod levým vstupem vszduchu k motoru, motorové kryty za hlavní podvozkovou šachtou. Taky jsem si na pár fotkách všiml, že občas na stojánkách byl otevřen kryt v kýlovce. Copak to tam bylo a neměl by někdo podklady?

Přílohy

[PetrK]

Do vřetene pod směrovkou se dával brzdící padák, v krytu na kýlovce je umístěna "černá skříňka" oranžové barvy, systém vyhodnocení letu SARPP.
A nějaké ty otevřené kryty jsou k vidění v publikaci 4+. Ještě jedno upozornění, se kterým jsem u stavby Madmessyho přišel pozdě - pokud je vysunutý podvozek a sklopený hřeben, jsou otevřená dvířka turbostartéru. Ve stavebnici jsou znázorněná, ale zavřená.

Naposledy upravil PetrK dne 08 led 2011, 13:34, celkově upraveno 1

[Martin Janoušek]

Pokud si vybereš 4645, budu velice potěšen, protože jsem autorem té žraločí tlamy Maloval jsem jí, když jsem byl s mašinou na revizi v LVO Č.Budějovicích. Původně s tmavým čumákem vypadala líp, ale s tím jsem nic nenadělal, prostě chlapi neměli jinou barvu než světlou...

S tím tmavým čumákem fakt vypadala líp. Vždy jsem si říkal, proč se mi ten Mig nelíbí a ona to dělala ta světlá šedá. S tím tmavým čumákem někdy letěl? Jinak tlama parádní. I za ostatní modeláře díky za ni.

[PetrK]

Martine, není za co děkovat
Aspoň to tuhle a jiné mašiny zachránilo od sešrotování.
S 4645 jsem byl jako technik v LVO na revizi a tlamu jsem tam nastříkal v jejím průběhu. Sice se všem líbila, ale nadávali mi, že jim na hale smrdím s barvami
Po revizi šla na zálet a pak jí přestříkali. Už nevím přesně, jestli hned potom, nebo pozděli. Ono se totiž občas stalo, že při absolvování "rozhonu" nad rychlost zvuku barvy slezly. Tak se stříkaly až nakonec...
V každém případě létala i s tmavým čumákem.
Škoda, že byla na revizi zrovna v době, kdy jsme se stěhovali do Čáslavi. Existuje spousta fotek z loučení s Č.Budějovicemi, ale tahle mašina na nich bohužel není. Odletěla až později a bez slávy, kterou zažily ostatní...

[Jak Jelínek]

Pánové dotaz.nemáte někdo fotky na šachtu GŠka?to co je ve 4+ je jen letmý pohled.uvažuji o svěšeném kanonu.

[Jarda Trojan]

Zdravím, našel jsem jednu fotku té pojistkové skříne snad pomůže
také ho mám v plánu stavět, měl jsem favorita č. 4855 ale neni moc fotek podle kterejch by se dala poskládat kamo

Přílohy