Vojenská technika na kolejích

[Bobanski]

Originální a zajímavé téma, se zájmem sleduju.
Pásy stříbří jen na styčných plochách se zemí, ne celé. Ale to je vcelku jedno.

[Marder]

Zajímalo by mě, proč nemáš nabarvené podložky (koleje, pražce, štěrk) nebo je to záměr

[marty-ma]

No, záměr, záměr ... to se snad ani nedá nazvat záměr. Pokusím se to trochu vysvětlit. Mám jedno kolejiště udělaný kompletně - je trochu vidět na první a druhé fotce v odkazu Abstosswagen (2). Je skoro 80 cm dlouhé a slouží pro "chlubení se" s lokomotivami. Ostatní jsou takové kompiláty (od Trumpety), spíše přípravné sekce pro rozrůstající se řazení vagonů. Až si budu sám sebou jistý, že to stačí (počítám takových 5-6 vagonů + mašinu), tak to udělám pořádně a barevně. Ale i přesto rozebíratelné, aby se s tím dalo někam zajet na výstavu a potom to doma složit a vagonky natlačit klasicky do poliček. Tak asi tolik...

[Remcal]

Pěkné.Moc.

[marty-ma]

Původně jsem neměl záměr zde publikovat lokomotivy. To z prostého důvodu, že ty modely nejsou tak udělané, jak bych si představoval. Na dokonalost modelů parních lokomotiv jsou zde jiní "Mistři". Označení Mistři a v uvozovkách nemá nic společného s ironií, ale jsou výrazem uznání a obdivu nad dokonalostí stavby.
Snad budiž trochu omluvou, že se opět jedná o kompletní rezinové stavebnice (CMK) a jsou doplněny o ty nejzákladnější a nejsnáze zjistitelné doplňky a detaily. Posloupnost dobového "tvoření" modelů byla BR-52 "šedivka", potom BR-86 a nakonec BR-52 "kamo".
I pro laika je jasně zjistitelné, že když jsem mašiny fotil sám, jsou fotky na prd a když je bliknul někdo z kolegů modelářů na výstavách, tak jsou i k rozpoznání.
Takže nejdříve následuje "šedivka". jen tak pro zajímavost, modely jsou dlouhé přes 70 cm (jsem na 95% přesvědčený, že Trumpeta vycházela právě z těcto rezinů při stavbě svých stříkaných stavebnic) a na hmotnost mají něco kolem tří kilogramů.
Pro Marder - na některých fotkách je patrné i "hotové" kolejiště.

Přílohy

[marty-ma]

Následuje BR-86, taky rezin, ale asi o jedno kilo lehčí...

Přílohy

[marty-ma]

A poslední v řadě - myslím tím, kdy byl model postaven - je BR-52 "kamo". Zbarvení je poměrně neotřelé a hodně vybočuje z řady v té době používaných kamufláží. Model je oproti stavebnici doplněn o nějaký drobný nepořádek, prkna, sudy, kbelíky atp.

Přílohy

[Janis]

Ta se mi líbí nejvíc , není to ta co měla někdy Flak38 na tendru?

[marty-ma]

Ne, ne. tato mašina na tendru nic neměla - ani podle dobových fotek sehnal jsem pouze 2!!!! - ani na modelu. V umístění Flaku na tendr jsem relativně na skeptické straně pomyslné modelářské barikády. Můj názor je, že umístění čehokoliv, kdy by byli lidé, za proudění kouře směrem dozadu, je trošku nešťastné. Zaměřovat přes hustý dým by asi nebylo nic jednoduchého. Nehledě na to, že tendr sice byl z "betelného plecha" a s přepážkami, ale ty rázy při střelbě by tadé mohly udělat své.
kde jsem viděl střeliště na konci tendru, tak to bylo na původních ruských obrněných vlacích (respektive lokomotivách) na počátku války a i za používání jako kořistních, ale byla to pouze otočná stanoviště - velitelské věžičky s průzory a poklopem -s lehkým kulometem.
Ale jakmile mě někdo napíše odkaz na nějakou obrazovou dokumentaci, kde je Flak umístěn na tendru, vše odvolám, omluvím se a sám si ho tam také postavím.

[Janis]

Souhlasím, ten kouř by asi fakt znemožnoval střelbu. Ale něco jsem našel, nevím od čeho je tenhle tendr, ale zde je něco s flakem.

Přílohy

[marty-ma]

Podle všeho se jedná o modelové ztvárnění (netroufám si určit jestli je to 1/35) tendru K4T30, který se zapojoval za BR-52. Ono to napovídá i číslo z fotky (52 8139), kde by první dvoučíslí mělo být typové ("lokomotivní"). Ale zástavba Flaku + provizorní prkna, coby ochrana, je již prací autora modelu. Pokud to dělal podle jakékoliv fotky z dané doby, rád bych si jí prohlédl.

[Janis]

Nevím, já autora neznám a tohle jsem našl přes Google.

[Michal Rollo Šorm]

Super mašinky. Tleskám. Chci časem postavit BR 52 + dopl. CMK v 1/72 jako to máš ty. I ta kamo je super. Máš ho prosím nějak podložené? Jinak flak by vyřešil první tunel, si myslím

[marty-ma]

Jako podklad na "strakatou" kamufláž BR-52 sloužily dvě dobové fotografie z již zaniklého (alespoň podle všech možných vyhledávačů) serveru http://www.dampflokomotive-dr.de. Tam, jestli se nepletu, byla tato lokomotiva zařazena doprostřed Panzerzug 12. Označení tohoto obrněného vlaku číslem "12" je však takové všelijaké až trochu zavádějící. V dalších podkladech se "12" vyskytuje velice sporadicky až zanedbatelně... ???
Fotky přikládám,i s popisem z toho serveru. Ale pozor, s tou druhou fotkou jsem si před lety trochu hrál ve grafických programech - abych "vytáhl" číslo na kotli - a přišel jsem na to, že je obrácena zrcadlově. Takže, je to podoba PRAVÉ strany lokomotivy (po směru jízdy).
Tak Ti to snad bude k něčemu použitelné.

Přílohy

[Wendis5]

Tak to je parádní sbírka