1/48 Trumpeter Vickers Wellington Mk IC / III

[Zbyněk Červený]

Pavle suprovej motor na Welouše dělá Vector

Bych skoro řek, že Pavel o něm ví, když jsme o něm já i Pavel psali .

[Martin Jursa]

http://www.neomega-resin.com/vector/home.htm

Tak som sa tu docital nieco nie velmi priaznive. ( netyka sa Welingtona)

podla textu na ich stranke (vid odkaz), firma Vector musi skoncit predajom vsetkych modelov motorov Prat & Whitney. Je to sposobene licencnymi zmluvami a donutila ich k tomu firma, ktora ma tieto licencie nastarosti.


Vraj k tomuto kroku ( zastaveniu predaja) budu musiet pristupit vsetci vyrobcovia motorov Prat & Whitney.

[Martin Černý 'Černoch']

Tak to znamená rychle dokoupit ještě nějaký motory. Tyhle licenční práva to je zabiják modelřiny.

[Martin Černý 'Černoch']

Pavle suprovej motor na Welouše dělá Vector

Bych skoro řek, že Pavel o něm ví, když jsme o něm já i Pavel psali .

No tak mě to uniklo Zbyńku a stane se něco?

[Václav Hochmuth]

http://www.neomega-resin.com/vector/home.htm

Tak som sa tu docital nieco nie velmi priaznive. ( netyka sa Welingtona)

podla textu na ich stranke (vid odkaz), firma Vector musi skoncit predajom vsetkych modelov motorov Prat & Whitney. Je to sposobene licencnymi zmluvami a donutila ich k tomu firma, ktora ma tieto licencie nastarosti.


Vraj k tomuto kroku ( zastaveniu predaja) budu musiet pristupit vsetci vyrobcovia motorov Prat & Whitney.

Ale ak sa lepšie pozriete do katalógu, tak tam motory P&W stále sú ale už sa volajú napríklad Engine suitable for P-47D/N, F4U-4/7, F-7F, F-8F, A-26

[Martin Jursa]

Su tam a dufam, ze tam este nejaku dobu zostanu!!!

[Pavel Vacek]

[quote="sir Alron"]Jo dají se sehnat dekály - akorát ta Cecilka je podle obrázku jiná verze, nebo má aspoň jiné střeliště - useknutý trojůhelník jako měla Mk.X a boční okna byly zakryté.

Včera jsem se probíral knížkama našel jsem, na "Cecilku" KXoC (R1598), fotku z léta 1941 (Na nebi hrdého Albionu, díl 2.), z levé strany, kde má jednoznačně původní prosklení dlouhých "oken" na boku a kodové označení v kuse (bez mezery na lichoběžníkové okno, včetně barevného bokorysu s "dlouhým" prosklením) a několik fotek z pravé strany(Křídla míří na Německo), ze zimy 1942, kde má okno lichoběžníkové a kodové označení právě tímto oknem roztažené ... Tak teď mi, prosím, někdo řekněte, jak to je ... Jasně, v létě 41 nemohla "Cecilka" pod kabinou mít kompletní "soupis náletů" ve formě malovaných bombiček, ale zřejmě mezitím prošla přestavbou, úpravou (?) .. Je přece nesmysl, aby měla z jedné strany "klasické" prosklení a z druhé lichoběžníkové okno ...
Dá se tedy z Trumpety postavit nebo ne ...

[Martin Jursa]

A nejsu to nahodou dve rozne masiny?

[Pavel Vacek]

Nene, ještě jsem to kontroloval ... U všech fotek sedí jak označení, tak seriové číslo .. Schválně, chlapi, jestli jste někso doma a máte ty knížky na dosah, zkoukněte to. Taky jsem si mohl napsat čísla stránek ...

[sir Alron]

Zajímavé... Proč tam ale to okno cpali ? Stejně tam nikdy nic nebylo, moc wimpys s kulomety v tomhle "taky střelišti" jsem neviděl....

[Jan_K]

Nene, ještě jsem to kontroloval ... U všech fotek sedí jak označení, tak seriové číslo .. Schválně, chlapi, jestli jste někso doma a máte ty knížky na dosah, zkoukněte to. Taky jsem si mohl napsat čísla stránek ...

Myslím, že v Křídlech nad Biskají se píše, že po převedení pod Coastal Command první mise byly ještě létány na Wellingtonech v původní černé barvě, postupně však byla letadla přetírána, některá pak podle stavu i nově potažena. S tím souviselo i zrušení bočních oken, a podobně.