Spitfire Mk IXc, Tamiya 1/32

[Martin Braun]

Do prčic!!!!tak tolko fotiek zástavby motora som ešte nevidel ak to nebude nikomu vadiť nejaké si stiahnem inak stavba vyzerá super!!!!!A model je neskutočne vyšperkovaný!!ako stavebnica!!

[Mirek O]

Super model a super měřítko. Asi do něj půjdu taky. Jen potřebuju nějakého čecha jako vzor.

[Tomáš Svozil]

Mírný posun, navzdory relativně hodně času, teď by to chtělo nějakou relax gembárnu, třeba prohazování sněhu....

[Ivan Gruncl]

Krásná a velmi čistá práce...Ať se daří

[Tomáš Svozil]

Tak ježek už je v kleci, díky za poskytnuté podklady. Pro tento moment končím s motorem, vrhám se na lepení křídla s trupem a další operace, ale až koncem týdne.

[Martin Braun]

Ach jo naozaj nádhera!!!! držím palce k pokračovaniu,vyzerá to naozaj super!!!

[Martin Pohl]

Motor vypadá opravdu krásně, nebude tam ale odteď až do konce stavby jenom překážet?

[Petr-Pb]

Pár barevných fotek motoru - jsou to ale různé verze:

ta druha fotka v prvom prispevku je motorova zastavba Spita PR.XIX, teda motor Griffon.

Je to Seafire XVII a fotku jsem dal kvůli barevnosti motorového prostoru. Jestli to někoho zmátlo, tak se omlouvám
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf

[Víťa Výmola]

No, jenom nahodit.

[Petr3342]

Je to Seafire XVII a fotku jsem dal kvůli barevnosti motorového prostoru. Jestli to někoho zmátlo, tak se omlouvám
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf
http://www.airliners.net/photo/Supermar ... 980f1d35bf

smím se zeptat odkud je ta fotka, a odkud je informace že je to Mk XVII? Nějak se mi to určení verze nepozdává....

[Michal Šourek]

Souhlasím s Petrem3342. Rozhodně se nejedná o Seafire 17 SX336 (viz foto z Airliners.net) - viz čelní štítek a tvar motorové přepážky (SX336 kolmá při pohledu z boku, na záhadné fotce je horní část nakloněná dopředu)

Otázka zní: jaká verze má starý tvar štítku, "šikmou" přepážku a kapkovitou kabinu?

Odpověď (dle mých znalostí): Spitfire Mk.14, Mk.18, Mk.22, Mk.24 a Seafire 46. Tíhnu k poslednímu z důvodu šedé kamo na fotce. Trochu zavádějící jsou křídla na fotce, ty jsou opravdu ze Seafire 15/17...

Vlevo je údajně Mk.46 LA564 ale nevím, proč má kužel pro 5-ti lisou vrtuli místo kontrapropu, asi jinou nesehnali...

Naposledy upravil Michal Šourek dne 20 led 2010, 11:26, celkově upraveno 1

[Petr3342]

ještě Mk XVIII by vyhovovala, nebýt té kamo...
To že tam jsou "námořní" křídla bych nebral úplně 100%, ono v těhle dílnách bývá víc rozebraných mašin najednou....

Naposledy upravil Petr3342 dne 20 led 2010, 11:29, celkově upraveno 1

[Michal Šourek]

Jo, akorát mě napadla, tak to edituju.

[Zigi]

pěknej motor ať se dál daří, já zrovna začištuji díly a jdu na to, je to krásná stavebnice

[Tomáš Svozil]

Motor vypadá opravdu krásně, nebude tam ale odteď až do konce stavby jenom překážet?

Motor je nasazen do otvorů v přepážce trupu přes dva čepy ze zadní strany požární přepážky. Je tam nasucho, přilepím ho až v závěrečná fázi, líp se mi to fotilo a zkoušel jsem horní díl cowlingu jak tam sedne. Teď by tam byl opravdu nějak napendrek, hlavně by to nedopadlo dobře.
Ještě musím zkusit ostatní díly kapotáže, mám z toho trošku lepky, zda jsem uhlídal geometrii v této fázi.
Blok motoru jsem po surfu stříknul Alcadem 102, potom jsem přesříkával Tire Black Gunze jenom špinavou vodou spoustu vrstev,krásně se to stínovalo, kde bylo potřeba, jsem foukal víc a vznikl povrch, který splňoval moje představy. Jenže se to zavře do klece a není to moc patrné. Možná jsem neobjevil nic nového a hlavně na fotkách to není patrno, horní díl ještě bude potřebovat nějakou větší péči. Trubky co jsou uvnitř konstrukce jsem měl zahnojit, ještě když k nim byl přístup atd. atd....