Aero L159 ALCA, 1/72 LEGATO -HOTOVO!

[vratam]

Tak a je to tady. Dlouho jsem se na ALCU chystal, ale definitivně mě vyprovokoval až status Future na stránkách http://www.legatokits.cz/ Třeba budu rychlejší, než ji AZmodel vyplivne na trh. A navíc slibují i dvoumístnou verzi L159 T1, tu bych si taky někdy rád postavil.
Prolezl jsem nejen toto fórum a o stavebnici jsem našel pouze pár zmínek, že to kdysi někdo viděl, že nic moc a povzdech tvůrců místí Wiki, že by to chtělo nafotit. Tak jsem fotil:

Krabka

První strana návodu

Návod ke stavbě je opravdu stručný a mnohojazyčný

Druhá strana návodu a obtisky

A tady jsou všechny díly pěkně pokupě ještě v nálitcích. Rytí je negativní a hlavně na trupu skoro neznatelné, bude chtít prohloubit aby se úplně neztratilo.

Dalším důvodem pro stavbu je, že bych si chtěl vyzkoušet práci s obtisky podle vlastního návrhu. Nechal jsem si je vytisknout v jednom grafickém studiu na ALPS laserovce, kvůli bílé barvě. Slibovali, že po jednom přelakování by nanášení na model neměl být problém, tak uvidíme..

Zatím mám vše odmaštěno a velké díly vyřezané z nálitků. Začnu opravou a přerytím křídla. Na odtokové hraně se nedolily spáry u vztlakových klapek a křidélek. Budu to muset dotvořit sekunďákem a proříznout znova.

Naposledy upravil vratam dne 31 říj 2010, 18:15, celkově upraveno 1

[lukas.sparrow]

Když tak koukám na tu kvalitu,tak nic moc.To ti přeju hoooooooodně štěstí.Už aby vydali tu novou .

[Pavel Klouček]

Vráťo umíš ty ještě vůbec krouhat z nějakého slušně odstříknutého plastu? Těším se, budu sledovat, mám doma L-39MS v resinu a ta je parádní.

[Jakub Vilingr]

Není to nějaký rozjetý to křídlo? Mě to přijde, jako by jak paneláž, tak ty baky na koncích křídla šly směrem od trupu letadla, místo toho aby to bylo rovnoběžný? Třeba skresluje fotka, já nevím...

[Milan Holzapfel]

Mě přijde, že ty kolmý spáry u náběžky mají jiný sklon než ty u odtokovky. Jako by se vějířovitě rozbíhaly. Já určitě počkám na AZ a doufám, že se dočkám (i Moravy, Z50, příp. Čmeldy)

[Jakub Vilingr]

Jakej rozdíl je v křídle L-39 a L-159? Nešlo by to nějak nakombinovat například s modelem L-39 od Eduardu?

[vratam]

Není to nějaký rozjetý to křídlo? Mě to přijde, jako by jak paneláž, tak ty baky na koncích křídla šly směrem od trupu letadla, místo toho aby to bylo rovnoběžný? Třeba skresluje fotka, já nevím...

No, to je asi moje chyba při focení výlisků - neříkají tomu fotografové soudkové zkreslení? V garáži mám světlo docela nanic a tak jsem i s bleskem musel fotit dost zblízka. Křídlo jsem měl předtím pohozené na výkrese a geometrie i baky na koncích byly OK. Udělal jsem ještě jednou z dotyčné fotky výřez a přidal čáru tam, kde je hrana nálitku 100% rovná. Teď je zkreslení fotky už vidět. Sorry.

Jakej rozdíl je v křídle L-39 a L-159? Nešlo by to nějak nakombinovat například s modelem L-39 od Eduardu?

Možná i šlo, ale nádrže na koncích křídel má L159 určitě větší než L-39. Edu doma mám, můžu případně i podrobněji porovnat.

[vratam]

Vráťo umíš ty ještě vůbec krouhat z nějakého slušně odstříknutého plastu? Těším se, budu sledovat, mám doma L-39MS v resinu a ta je parádní.

Náhodou, Mi - osmička je ze dvou třetin plastová L-39MS mám doma taky, ta moje je o něco lepší než ALCA, ale zas tak o moc ne. To by mohla být někdy v budoucnu docela hezká skupinovka, třeba by se ještě někdo přidal..

[Jakub Vilingr]

Aha omlouvám se, jenom mi to z těch fotek tak přišlo

[Tomáš Macourek]

Jakej rozdíl je v křídle L-39 a L-159? Nešlo by to nějak nakombinovat například s modelem L-39 od Eduardu?

Možná i šlo, ale nádrže na koncích křídel má L159 určitě větší než L-39. Edu doma mám, můžu případně i podrobněji porovnat.

Křídlo u L-39 a L159 má jinou paneláž, jiné montážní a provozní otvory, vřetena jsou také jiná. Také rozpětí je o několik cm větší než u Albíka. L-39 má malé (po GO se dávaly i ty z L-59, které jsou o kus větší) a na L-159 jsou o poznání delší než na L-39 nebo L-59.

Naposledy upravil Tomáš Macourek dne 07 led 2010, 14:03, celkově upraveno 1

[Jakub Vilingr]

Křídlo u L-39 a L159 má jinou paneláž, jiné montážní a provozní otvory, vřetena jsou také jiná. L-39 má malé (po GO se dávaly i ty z L-59, které jsou o kus větší) a na L-159 jsou o poznání delší než na L-39 nebo L-59.

Díky za objasnění

[DUNDR]

Zdravím, taky mi doma stojí, sólo i spárka.Hlavně kvůli obtiskům , Propagteam kdysi něco vydal, ale znaky na prd a čísla místo šedé bílé.Mám i dekály od Caspera, ale chybí hlavně popisky.Ten Pegas by se mi také líbil, neudělal jsi to vícekrát, měl bych zájem.Mám doma ty původní z Legata, ještě s barevnými znaky, ale ty létaly jen čtyři a krátce, než byly nahrazeny Low Vis .

Přílohy

Flying Rhino 2009 - nesymetrický podvěs - bak a laserovka

Deštivý odlet z Flyin Rhino 2009

[Tomáš Macourek]

...Propagteam kdysi něco vydal, ale znaky na prd a čísla místo šedé bílé...

Propagteam svůj aršík opravil a dodává k němu už správně namalované znaky (ty paskvily zůstaly na aršíku, nové jsou přiložené). A čísla mají samozřejmě šedá.

...Mám i dekály od Caspera, ale chybí hlavně popisky...

... a hlavně z toho uděláš jen jednu konkrétní mašinu. Ale zato jsou ty obtisky prima, taky jsem si je pořídil. S popiskama asi budeme muset počkat na AZ Model nebo si je nakreslit. Jelikož jsem tehda resinem pohrdl [ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ], tak musím počkat až na to Legato...

[DUNDR]

Tomáši díky za info, takže AZ bude dělat " normální " stříkanou stavebnici? To jsem nevěděl.Ty resiny doma mám, na pohled mi přijdou dobré.

[Tomáš Macourek]

Mělo by to tak být, Milane.

Pod číslem AZ7318 se schovává L-159B/T1
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

a pod AZ7317 je L-159A
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

P.S. Jsou to obrázky z jejich webu http://www.legatokits.cz . Jelikož u toho svítí Future, tak kdo ví, kdy to bude...