Bf 109 G14 Erich Hartmann, Hasegawa 1/32

[Dusan]

Rozhodl jsem se to sem dát, aspoň se lecčemus přiučím, páč nikdo není dokonalý. Je to moje asi osmé éro po cca 10letech. Tenkrát sem slepil pár 1/72 a nějakou čtvrtku a barvil Humbrolkama, tupoval molitanem a zkoušel stříkat aerografkou.
Model je postaven co krabice dala, jen výfuky sem dal od QB. Hlavně sem chtěl vyzkoušet nějaké dnešní novodobé postupy, ale hlavně nové barvy a pistoli. Ještě dodělám anténu a nabarvím pozičky,pitotku udělám novou asi z jehly. Model má spoustu chybek a věcí, které se dají udělat lépe, mám se včem zlepšovat. Ale kdybych to vše uměl, tak by mě to asi nebavilo.

Naposledy upravil Dusan dne 29 zář 2009, 12:44, celkově upraveno 1

[Recoil]

Pekny model. Trosku vystupuju dekaly, ale to sa podda pri dalsom modely.

[pooky]

Myslim ze celkom dobre.....

[alf]

Vyfotil bych ho i zezhora, protože na křídla není skoro vůbec vidět. co ale vidět je se mi líbí !

[MSticky99]

Pěknej kousek

[Hančár Ladislav]

Ja velmi na tie messery niesom ani sa v tom velmi nevyznam,ale model ako taky sa mi paci,slusne postavene

[Martin Pohl]

Mně se velmi líbí - sem tam ti ujely nýty, ale celkový dojem je podle mě výborný.

[vorvan]

Hele, dost dobrý, jsme rád, že v těch messerschmittech nejsem sám - viewtopic.php?f=6&t=37946

A jinak bych být tebou ještě dodělal lanko antény (nebo se jí nepodařilo vyfotit?) a na obtisky použil nějaké ty vodičky, trochu stříbřej.
Ještě koukám, že jsme si oba stejně odbrousili zespodu kus přechodu křídlo - trup vedle klapek chladiče. Akorát, že já to tak dobře nevyfotil

[Dusan]

Zdravím všechny,
děkuji za povzbuzující ohlasy, jsem . Vyměnil jsem fotky,myslím, že tyto jsou lepší.
To Recoil:Dekály-to je jedna z chyb, všechno mimo popisek, svastiky, srdce, jedničky na trupu je stříkáno. Chybu jsem udělal, že jsem dal sice více vrstev, ale asi brzy po sobě a ještě jsem navíc brzo sundal masky, takže to zvedlo ty okraje. Trochu jsem to obrousil, ale je to stále vidět.
To Alf: dal jsem jednu fotku i se shora, snad bude lepší.
To Martin Pohl: Díky, nýty jsem se snažil, ale těch ujetin tam pár je
To vorvan: Anténka, stejně tak i nová pitotka bude. Vodičky sem si koupil od Agamy, že to zkusím, akorát jsem vynechal fázi nanešení adhesolu pod obtisk, použil jsem jen pak už tensol na nanesené, to bylo asi špatně společně s tím, že jsem aplikoval na ne úplně lesklý lak. Jinak tyhle německý éra se mi vždy líbili, na poště mám E4 od Edy, dnes si jdu pro ni

[Jakub Vilingr]

Ta mašina byla tropická? Neznám jí, jenom se ptám. Máš tam pod kabinou úchyty na slunečník.

Kamufláž je ale naprosto parááááádní Provedení super. O obtiskách se už psalo...

Šachtu jsi klidně mohl fláknout RLM 76, nic bys nezkazil. Ještě stálo za to dokoupit od Eduardy ty plátěný zábrany do šachet.

[vorvan]

Zdravím všechny,
Vodičky sem si koupil od Agamy, že to zkusím, akorát jsem vynechal fázi nanešení adhesolu pod obtisk, použil jsem jen pak už tensol na nanesené, to bylo asi špatně společně s tím, že jsem aplikoval na ne úplně lesklý lak.

No tak a to je právě ta chyba Jinak na Hasegawí obtisky fungujou dobře Mr.Softer a Setter, tušímže od Gunze. Dokážou se prožrat i skrz nýty. Na jiné obtisky mám výborné zkušenosti s Agamím Hypersolem, bez toho už ani obtisk.

Jinak tyhle německý éra se mi vždy líbili, na poště mám E4 od Edy, dnes si jdu pro ni

Tak toho se drž, pokud bych tedy směl radit

[Dusan]

Ta mašina byla tropická? Neznám jí, jenom se ptám. Máš tam pod kabinou úchyty na slunečník.

Kamufláž je ale naprosto parááááádní Provedení super. O obtiskách se už psalo...

Šachtu jsi klidně mohl fláknout RLM 76, nic bys nezkazil. Ještě stálo za to dokoupit od Eduardy ty plátěný zábrany do šachet.

Kubrte, díky za pochvalu, u tebe na modelplacu sem toho taky dost nasál
Jinak s těmi držáky na slunečník si mě dostal. Netuším, ale rozhodně v poušti nelítala. Díval sem se do podkladů (AJpress) a našel sem tam jednu fotku i s tímto, ale jedná se o G-2, na fotkách G-14 nejsou, ale co už. O stejný barvě šachet jako spodku sem chvíli přemýšlel při stříkání, ale pak sem se držel návodu.

[SV]

Zdravím,
krásně postavený model, jenom velká škoda, že jsi se držel návodu od Hasegawy. Oni se s tím moc nepářou a mají tam spoustu chyb. Hartmanova mašina byla docela "očesaná". Neměla Morane anténu, ani Peil (základna Peilu byla bakelitová, hnědá) a závěsník byl demontovaný. Zůstaly po něm trčet jenom dvě palivové hadičky. Správně je, že to je G14/U4 z WNF, ale zdá se mi, že v kabině není vypouklý kryt baterie. Z fotek si nejsem jistý jakou tam máš směrovku. Že ji nemáš vysokou, dřevěnou?!
Hasegawa taky dost odflákla kamu. Konce křídel a ani olejový chladič nebyl žlutý.Místo toho chybí na levé polovině křídla "maďarské" žluté V. Taky kříže na spodku křídla mají být s černým lemem.
Ty šachty mají být opravdu světle šedé i s kryty podvozku, podvozek RLM02 nebo kov a držáky slunečníku jsou taky špatně.

Ještě jednou velká škoda, ale jinak si z mých připomínek nic nedělej, protože 99% lidí si těchto faktografických chyb stejně nevšimne a jsem si jistý, že kdyby to Hasegawa udělala aspoň trochu zodpovědně, tak to budeš mít O.K.

[Dusan]

Ahoj,tak to jsou pro mne hodně zajímavé poznatky, díky. Něco by se určitě dalo jednoduše opravit, ale zatím to nechám. Spíš se k takovýmto detailům budu snažit soustředit u dalších modelů. Nestavěl sem účelově jeho mašinu, přišel sem na krám a ze 1/32 stodevítek vybral tu nejlevnější co nabízeli, že to zkusím. To už sem uváděl na začátku. Ale spíše by mne zajímalo, kde čerpat tyto informace ještě mimo dostupných zdrojů na netu či v tištěných podobách. Předem děkuji za možné tipy.
P.S.Aspoň mám důvod postavit nějaké jeho další éro.

[jumbo anton 12]

Zdravím,
krásně postavený model, jenom velká škoda, že jsi se držel návodu od Hasegawy. Oni se s tím moc nepářou a mají tam spoustu chyb. Hartmanova mašina byla docela "očesaná". Neměla Morane anténu, ani Peil (základna Peilu byla bakelitová, hnědá) a závěsník byl demontovaný. Zůstaly po něm trčet jenom dvě palivové hadičky. Správně je, že to je G14/U4 z WNF, ale zdá se mi, že v kabině není vypouklý kryt baterie. Z fotek si nejsem jistý jakou tam máš směrovku. Že ji nemáš vysokou, dřevěnou?!
Hasegawa taky dost odflákla kamu. Konce křídel a ani olejový chladič nebyl žlutý.Místo toho chybí na levé polovině křídla "maďarské" žluté V. Taky kříže na spodku křídla mají být s černým lemem.
Ty šachty mají být opravdu světle šedé i s kryty podvozku, podvozek RLM02 nebo kov a držáky slunečníku jsou taky špatně.

Ještě jednou velká škoda, ale jinak si z mých připomínek nic nedělej, protože 99% lidí si těchto faktografických chyb stejně nevšimne a jsem si jistý, že kdyby to Hasegawa udělala aspoň trochu zodpovědně, tak to budeš mít O.K.

Jenom bych doplnil, že Morane anténu původně tato stodevítka měla, ale byla demontována, plexisklo , které tvořilo izolaci,bylo odstraněno a nahrazeno plechem. Verze byla G-14/U4, takže by neměla chybět krytka pro doplňovaní tlakového vzduchu pro MK108 včetně popisky a otvor za výfuky na pravé straně, kudy unikal přebytečný tlak.vzduch ze závěru.Kdo by si chtěl vyhrát z vnitřkem, tak jiný systém nožního řízení oproti mašinám s Mg 151, zaměřovač Revi 16B a spousta dalších prkotin.
Co se týče podvozkových noh, tak se přimlouvám za kov,mašina byla ze serie 510,511,512xxx, co jsme kopali mašiny z tohoto bloku, tak je měly v kovu viz.snímek.Trupový balkenkreuz byl lemovaný.U modelu bych vytknul přebytečnou bouličku s nasavačem kompresoru pro přetlakovou verzi(G-14/U4 WNF ne), nezakitované boule pro Mg131,krytka na pravé straně trupu pod krytkou MW 50 je záležitost Erly a ne WNF(snad pozůstatek GM1),u těchto mašin už ani nebyla horní"chňapka"za kabinou,chybí anténa a z hlavy si nevybavím zda stroj měl anténu IFF, ale to mě jistě doplní Roman.Ale jinak OK, líbí se mi nástřik.Tahle mašina je dost specifická pro fanatiky do 109, tak si z toho nic nedělej.
Hákoše měly tyto mašiny lemované, ale i bez lemu, poněvadž neznám žádný snímek, který by zobrazoval zá´d této mašiny, tak bych to neřešil, spíš mě mrzí neznámé W.Nr., které bylo u těchto sérii poměrně výrazné.
Poměrně málo známou skutečností je, že tato mašina po odchodu Hartmanna od 7. staffel létala dál s tulipaném a srdíčkem, později přibyl ještě znak 7.Staffel na kapotě. Fotografována byla ještě na začátku března 45, její další osud je neznámý, mezi mašinami II./JG52 na konci války se však nenálézá,není dokonce ani vyloučeno, že v dubnu 45 mohla být sestřelena někde na jižní Moravě.A vyrobena mohla být v Dianě.Ale to jsou již spekulace...
Romane, už sa těším, jak ji postavíš, protože pak sa určitě objeví nové fotky a všechno bude jinak a ja si ju budu moct postavit OK

Přílohy