dokáže někdo identifikovat nástavbu?

[jiří ščučka]

hm?
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Jirka K.]

Že by AT-T??? Kloudnou fotku jsem nenašel, ael je to Sovětskej těžkej dělostřeleckej tahač na podvozku T-55

[Merhaut.L]

tak jestli tohle nekdo pozná, tak mu budu říkat PANE!!!!

[chinaman]

.

Naposledy upravil chinaman dne 22 srp 2009, 13:14, celkově upraveno 1

[Miroslav Hlavatý]

Začnem netradične : neviem čo to je, ale viem, že to nie je :

- podvozok T-54 ani T-55,

- tým pádom to nemôže byľ AT-T ...

Podvozok má aspoň podľa kolies základ v niektorej modifikácii T-34 a spol.

Takže vylučovacou metódou sa nakoniec dopracujeme k žiadanej identifikácii vraku.

[Chmell]

Nejsem odborník na T-54 / T-55 / AT-T, ale zde je odkaz a výkres + fotky
http://www.morozov.com.ua/eng/body/traktors/at-t.php
http://www.morozov.com.ua/eng/body/traktors/at-tbas.php

[Aleš Stejskal]

to Cmell smekám

[Miroslav Hlavatý]

[quote="Chmell"]Nejsem odborník na T-54 / T-55 / AT-T, ale zde je odkaz a výkres + fotky

Tak priložím i ja dôkazy, to bude asi najlepšie ...

Přílohy

Stroj na identifikáciu ...

Kolesá identifikovaného stroja ....jpg (36.9 KiB) Zobrazeno 1333 krát

... a kolesá z T-34 posledných verzií ...

Kolesá z T-55 ...

Kolesá z delostreleckého ťahača AT-T

[chinaman]

.

Naposledy upravil chinaman dne 22 srp 2009, 13:13, celkově upraveno 2

[Miroslav Hlavatý]

A čo tento z stránok od Chmel?Izdelie 401 .Odvodené z AT T do Arktídy.Okrem kolies sedí aj zvyšok korby.

Dokážem sa stotožniť s Tvojim názorom. Táto verzie to môže byť. Za povšimnutie stojí špeciálny podvozok - na základnom pásovom podvozku je nainštalovaný širší pás na zvýšenie priechodnosti.

Pre mňa je tento typ kolies úplnou novinkou - to nie sú kolesá ani z T-55 ani z bežných ťažkých ťahačov.

Ale môže to byť tento typ vozidla, s tým súhlasím.

[Jirka K.]

kola můžou bejt jakkákoliv. Podle mě na to sedí AT-T, i když taky by mě zajímalo odkad to je???

[chinaman]

.

Naposledy upravil chinaman dne 22 srp 2009, 13:13, celkově upraveno 1

[Petr Smola]

Jenom podotknutí ke kolům. Tyhle kola používaly i první série T-54 a naopak kola z T-54/55 používaly T-34 modernizované sadami M, M1 a M2

[greenbaron]

Nenechte se splést tím, jaká kola jsou na podvozku namontovaná...
1) Řekněme, že jsou to kola s "pavoukovým" diskem z T-34. Na tom bychom se mohli shodnout. Ta byla (před těmi pozdějšími lisovanými paprskovými) také používána na AT-T...
2) Podvozek z T-34 (s vinutými pružinami a vahadly kol uvnitř korby) to samozřejmě není, má to přece TORZNÍ TYČE s vahadly kol a ta první torzka i s vahadlem kola u koncového převodu hnacího kola chybí... Napínací kolo je z řady T-54/55. Toto také sedí na AT-T...
3) Výfuk je v úrovni blatníku (v něm) pod prním polem nákladové korby), což také odpovídá AT-T...
4) Blatníky na tom podvozku nad hnacím a nad napínacím kolem nemají to bombírované vybrání kvůli zvláštním záběrovým zubům pásu, jako je to na snímku toho Izdělija 401. Vepředu nad hnacím kolem ten blatník ani nebude kulatý, ale trochu do hranata... Stejný blatník (bez těch bombírunků) je na AT-T...
5) A teď se mrkněte na fotku AT-T, které běhalo pravděpodobně na stejných kolech u nás, ještě v ČSLA...: http://forum.valka.cz/files/_a_k__delos ... _1_179.jpg

[chinaman]

.

Naposledy upravil chinaman dne 22 srp 2009, 13:12, celkově upraveno 1