Fokker Fokker! Skupinová stavba WWI strojů Anthony Fokkera

[David Hényk]

Tak jak jsem ráno psal, tady jsou fotky Rabenova stroje. Víceméně hotovo, chybí vrtule, kterou jsem nějak pozapomněl a tak aspoň teď udělám dvě zaráz ať mám i na Sieben Schwaben.

[Petr-Pb]

To je paráda, pane! Plátno vypadá na Aviattic?

[RED HONZA]

super!

[Vlastimil Lukáš]

Tady je vidět rukopis modeláře. Parádní smysl pro detail a čistotu stavby. Krásná práce.

[David Hényk]

Díky moc, mám radost, že se vám to líbí.
Pár poznámek k modelu, které jsem včera už neměl čas přidat.

-Uchycení křídla na vzpěry je v pohodě, ale přední důlek pro eNkové vzpěry je nutné prohloubit, tak aby se vzpěra více naklonila dopředu, jinak by mi to nesedlo.

-Vidličkovou vzpěru je dobré zpevnit alespoň v místě kde je uchycená na horní straně trupu (ta nejkratší příčka). Navrtal jsem do ní drátek. I tak se mi podařilo ji na obou stranách urvat při zkoušení jak mi sedne křídlo. Lepí se to na barvu, ideální by bylo zpevnit i tu příčku co je usazená v prohlubni na bočním motorovém krytu. Na pravé straně jsem musel obrousit na nejdelší příčce takový šušeň plastu. Vypadá to, že to tam má být, ale akorát vám to rozhodí geometrii. Dobré je si poměřit všechny příčky ještě před barvením.

-Vzpěry obecně jsou hodně silné. Když se podíváte na origo fotky, tak ten rozdíl dost řve. Co si pamatuji, tak Roden je měl krásně tenké, ale taky jsem si vědom faktu, že rodení plastik velmi rád praská. Takže je to asi taková daň měřítku a materiálu. Co by možná stálo za náhradu jsou vzpěry výškovky. Zkusím to u dalšího Fokkera.

-Z nějakého důvodu mi lehce letí geometrie podvozku. Příště si na to musím dát větší pozor a sladit to před nalepením. Btw ty véčkové vzpěry jsou do otvorů na krytu osy podvozku dost špatně. Možná i to hraje roli.

-Lanko pro ovládání křidýlek na horním křídle by mělo být dvojité. Já mám jedno lanko a dost jsem se zapotil při snaze zalepit Uschi nit do předvrtaných dírek na trupu a na spodku horního křídla. Musím vymyslet nějaký způsob jak to udělat bez toho, abych všechno kolem zapiplal sekuňďákem.

-Nelíbí se mi jak je řešeno šití na spodku trupu ve stavebnici a upřímně se mi ani moc nelíbí to leptané co jsem tam dal já. Byl to pokus. Nemá to být cikcak, ale mají to být šikmé čárky (tak jako na dílu ze stavebnic), ale bez podelných spár tvořených vlepením dílu do mezery mezi půlkami trupu, které můžete sice vytmelit, ale při broušení spoje, dost pravděpodobně poškodíte ty jemně vystupující šití. Za mě je tohle ideální pro 3D dekál, něco jako dělá Kelik, nebo Quinta. Zkusím přes Reskit napsat do Keliku, jestli by to nechtěli udělat. Nebo máte jinej tip na někoho u nás?

-Dekály lozengu jsou Aviattic, barevně super, práce s nimi vyžaduje určitou praxi a má svoje limity. Nicméně je to zatím nejlepší lozenge dekál na trhu. Klidně bych zkusil Eduard dekály, pokud by někdo vyladil barvy a přidal porty přímo na plochu dekálu křídla, místo lepení porty za portou.

-Čitelnost bílých popisek z dekálu Eduard je tragická. Kéž by někdo udělat generický aršík se všemi popiskami na D.VII v dobré kvalitě.

[Vlastimil Lukáš]

Vyčerpávající popis.
Co se týče dvojitých lanek vedoucích z trupu do horního křídla, toto jsem již dávno vzdal. Jak u Fokkerů Dr.I tak DVII dávám jen jedno. Nalepit do takového stísněného prostoru dvě lanka těsně vedle sebe dá hodně nervů a výsledek pak ocením jen já. Je tam prd vidět

Vzpěry by zasloužilo ztenčit, zkusím se tomu pověnovat u mého Fokkeru. Tedy jestli mě do té doby nepřejde nadšení

Šití na trupu naznačuji rytím. Pomocí krycí pásky vymezím rozteče od středového švu a pak skalpelem co možná nejpravidelněji dělám řezy. Pak se vše zašpiní a vyleze šití. V měřítku 1/72 se snad krom 3D tisku asi šití nití jinak naznačit nedá.

A bílé popisky z Edy jsou opravdu katastrofa. Nečitelné. A Fokkery byly docela dost popsané. Zde odkaz https://www.collectors-edition.de/f-t-s ... ETOGAcKEvA

Engels Achim zpracoval skvělou publikaci o popiskách na letadlech Fokker. Hodně popisek hlavně u DVII bylo provedeno bílou a docela to oživí lozengový povrch.

[David Hényk]

Wow to Achimovo pedefko je bomba . Ty starší znám a dost jsem do nich koukal při stavbě D.VII. Hele no třeba to tady někdo čte a vydá jak plastické šití na WWI letadla, tak i popisky na Fokkery.

[Vlastimil Lukáš]

Popisky v bílé barvě mi tady dělal na UFAG CI, Matwej a šlo mu to velice dobře. Tak třeba...

[Petr-Pb]

A kolega Matwej je tisknul na jaké tiskárně?

Naposledy upravil Petr-Pb dne 07 úno 2025, 19:54, celkově upraveno 1

[David Hényk]

Vyčerpávající popis.
Vzpěry by zasloužilo ztenčit, zkusím se tomu pověnovat u mého Fokkeru. Tedy jestli mě do té doby nepřejde nadšení

Vlastíku, nemáš Fokker D.VII od Rodenu, kvůli porovnání tloušťky a délky vzpěr?

[Vlastimil Lukáš]

Chvála bohu ne. Stačí mi 6 Eduardů. Ale z mé porovnávačky Albatrosů Roden/Eda vycházel Roden, co se tloušťky vzpěr týče, lépe.

[Michal Vyparina]

Vyčerpávající popis.
Vzpěry by zasloužilo ztenčit, zkusím se tomu pověnovat u mého Fokkeru. Tedy jestli mě do té doby nepřejde nadšení

Vlastíku, nemáš Fokker D.VII od Rodenu, kvůli porovnání tloušťky a délky vzpěr?

Mám Roden i Eduard. Mohu ti je vyfotit. Pokud ti nebude vadit, že to bude zítra večer a nebude to od Vlastíka.

[David Hényk]

Ahoj Michale, když budeš mít čas, budu rád. Díky.

[Michal Vyparina]

Zrovna nad tím sedím a vzpěry jsou skoro velikostně totožné. Nepatrně hrubší má Roden, ale ten rozdíl je nepatrný. Celkově se mi Eduard líbí více. Fotky dodám později

[Matwej]

A kolega Matwej je tisknul na jaké tiskárně?

Já je netiskl. To páně Vinař. Díky novým strojům je bílá bělejší a kryvější (lépe kryje) . Navíc se barevné pole tisknou s bílým podtiskem...
Rozlišení se pomalu dostává na úroveň sítotisku.
Já to pro Vlastu nakreslil a dostal +- do měřítka.