Me-410, Airfix, 1/72

[PetrB]

Add kolečka - asi ty větší z 110G, je to tak?

[Lubomír Tomík]

Add kolečka - asi ty větší z 110G, je to tak?

..áno. Je to tak.

[Lubomír Tomík]

Ale asi je to blbost, 109ka ma prumer 3000mm a 410ka 3400mm. Takze nic. Kuzely by ale mely byt stejne, jestli ma Fix stejny prumer gondoly, aby to navazovalo je otazkou.

M

Jestli to bylo pochopeno, že sem myslel, že ty od 410 mají mít menší průměr, tak to se omlouvám. Správně je to naopak. A u Italerky jsou potřeba jako sůl. Mám na ni jeden Quickboost na Bf 110, ale ty listy mi přijdou pro změnu atypicky široké a jiného tvaru
https://www.super-hobby.cz/products/Bf- ... aleri.html Ale je to možná dáno tím, že je vidím naplocho a v kuželu pootočené už budou vypadát normálně. navic mi přijde, že v mezičase byl ten set přepracován, bo moje odlitky vypadají trochu jinak.
Jinak průměry kuželu se odvíjely od kapotáži motorů a bylo jednodušší přízpůsobit kapotáž ke kuželu než dělat další kužely extra, už jen proto že rozdil mezi Db605 a Db 603 byl v šířce cca 10 cm.

Len môj dojem z toho linku.Tie listy od QB mi pripadajú tvarovo podobné tím v stavebnici 110 od Eduardu. Takže asi lepšie než i h má tá Italerka a Airfix ale..
...teraz som si pozrel tie vrtule u Airfixu na Hyperscale a zdajú sa mi tvarovo v poriadku. Akurát majú zjednodušené tie krčky teda.

[David Maier]

No trošku jsem postoupil, ale fakt mi to nejde tak jak bych chtěl ... a i když už jsem si říkal že žlutý kontejner to jistí, tak ještě tomu modelu dám trošku šanci.
nicméně:
co se týká křídel ... ten konstruktér asi nebude modelář
kolíčky co jsou na vrchní části chladiče si uřízněte rovnou ... cpou díl do pozice kde nemá co dělat
co se týká spodní části, dneska bych zvolil jiný postup ... dolepit krajní části chladiče do křídla a potom domáčknout ty středy
vnitřek chladičů je asi rozměrově OK ... ale ten spojovací díl moc krátký ... já jsem slepil na čisto bočnice na střední díl s tím že pak dobrousím vnitřek a nebyl to dobrý nápad
křidélka se na křídlo napojují dílem s vahadly ... záměr autora u křidélek asi chápu, ale ty díly s hmotovým vyvážením jsou moc ve finále utopený do křidélka, narozdíl od originálu kde je vidět výstupek, takže přijde na řadu zase tmel
motorové gondoly tak trošku "sednou/nesednou"
sloty prostě přobrousim a doryju
a celkově tam bude značné množství tmelu ...
odtokovky jsem zbrousil ... z původních cca 1.6mm na 0.8mm ...

a na cockpit aktuálně nemám nějak sílu ... jestě jsem po "covídku" utahanej jako kotě

Přílohy

[Recoil]

..no ale veľmi pekný kokpit to je .

[andy.pipkin]

Trocha inspirace od kluků z Wingleaderu https://www.facebook.com/wingleaderbooks

[David Maier]

Tak jsem se do něj zase pustil ...
dal jsem si relaxační odstrávku a postavil relaxační model, abych nabral síly a motivaci na tenhle harapág

... a dokreslil sedačky (přibyly pásy) , potom části palubky a taky nový knipl ...
chybí mi dokreslit a dopasovat pro střelce ten zaměřovací systém.

Přílohy

tmel kam se podíváš

[David Maier]

Tak snad už z těch komplikovaných věcí do cockpitu budu mít všechno a můžu se posunout dál

Přílohy

testshot

[Recoil]

To vypadá dosť dobre.

[Lubomír Kerék]

pecka david

[cencul.sk]

Toto ozaj je model z roku 2023 ?? Však toľko tmelu som nevidel snáď ani na FROG-och, čo v osemdesiatych rokoch produkovali v ríši, kde včera znamenalo dnes...
Lepšie by to zvládol urobiť už aj ten mnohými preklínaný AZ/KP

[hans dlouhán]

Parádní detaily. ... A na dvaasedmu dvojnásob.

[PetrB]

nádhera...to zkusim nejak napasovat do FM

[Ondřej Škarka]

Krásná práce s vylepšováním!

[David Maier]

Moc mně to neba ... jdeme zavřít trup

Přílohy