Hurricane factory aneb Hurricane 1/72 i jinych meritek

[Michal Šourek]

Na vsech

[Michal Dub]

Jenom malý fotografický důkaz, že hrách se přilepil na stěnu respektive šachtu jsem přestříkal na stříbrnou. Uběhlý modelářský víkend byl pro mě ovšem poněkud zakletý. Ihned po C8 jsem po prostříknutí Triplexe ředidlem nasadil lesklý lak C46 a on mi potvora asi v půlce stříkání začal dělat v šachtě pavučiny, asi jsem málo promíchal lak s ředidlem, což jsem zachránil jemným přestříknutím šachty ředidlem. Šťastný konec ovšem nenastal, poněvadž mi nějak vypadla pistole z ruky a ťukla si zadním koncem o podlahu. Několik let už nepoužívám zadní kryt a teď by se vyplatil, jehla se nárazem protlačila skrze trysku asi o centimetr více, než jsem kdy viděl, takže po 17 letech nastal čas na upgrade respektive alespoň zakoupení nové trysky.

1/72 Arma Hobby: Hurricane IIc

Triplex II: "vylepšená" tryska

[Michal Dub]

Vzpomněl jsem si, že v kitníku leří jedna opomenutá stavebnice, tak jsme rozvrtal ještě jeden Hurricane. Poznáte stavebnici? Malá nápověda - k jejímu sestavení není třeba lepidla. Interiér je z krabičky doplněný o pásy Eduard.

[Michal Dub]

Na Armě jsem se snad už vypořádal s chladičem, nelíbily se mi přebývající linky paneláže. Hádanka u druhého modelu nebyla evidentně těžká, je to Zvezda. Níže drobný postup, docela to jde do sebe, nevýhodou ovšem je, že sem přebývá technologický spoj. Zatím největší díru jsem zatmelil plastovou nití podél chladiče. Do kokpitu je docela vidět a čelní část pod štítkem bude asi chtít poladit. Šachta je vcelku pěkná, vzpěrám podvozku ovšem hrozí ulomení při manipulaci s modelem.

1/72 Arma Hobby: Hurricane IIc

1/72 Zvezda: Hurricane IIc

[romanmig]

Ahoj,

všimol som si že ste tu na predchádzajúcej strane rozoberali farbu podvozkových šachiet.
Ja by som si rád postavil verzie Mk.I, IIb, IIc a rád by som sa opýtal ako je to s farbou interiéru. Myslel som že komplet celý bol v interiérovej zelenej.
Ale návod ArmaHobby a aj Airfix píše, že niektoré časti (ArmaHobby) resp. takmer celý (Airfix) by mal byť vo farbe hliníka a len niektoré časti interiérová zelená.
V UK som v múzeu videl celý introš zelený. Áno ja viem, muzeálny kus, ale zase tí chlapíci si na reštaurovaní dávajú záležať a nechce sa mi veriť že by to urobili úplne blbo.
Vedeli by ste mi prosím poradiť?

Ďakujem

Legenda:
ArmaHobby
A- interiérová zelená
C - hliník

Airfix
56 - hliník
78 - interiérová zelená

Přílohy

ArmaHobby

ArmaHobby

Airfix

[Víťa Výmola]

To je otázka, kterou jsem svého času taky hodně řešil. Nepovažuji se úplně za experta, ale po zkoumání mnoha fotek jsem došel k tomuto a při stavbě mých Hurricanů bych se toho držel:

- Ranný Hurricane mk.I (např. s plátěným křídlem): Hliníkový nátěr vše kromě boků kokpitu nad trubkovou konstrukcí, ovládacího panelu vlevo a pancéřové desky (pokud tam byla)
- Hurricane mk.II : Vše v RAF grey green.
- Klasický Hurricane mk.I (např. z období BoB): Není jasné. V jakémsi období se přešlo z hliníkového nátěru na grey green. Já jsem se nakonec přiklonil při své stavbě jednoho z Hurricanů našich pilotů z Bitvy o Británii k rannému provedení.

Opravdu nechci tvrdit, že co píšu, je nutně správně, ale záležet jsem si při zkoumání dal.

Pro zajímavost, jak to vypadá:

Naposledy upravil Víťa Výmola dne 01 čer 2023, 09:50, celkově upraveno 1

[Michal Šourek]

https://ww2aircraft.net/forum/threads/h ... rop.45093/

[romanmig]

@Víťa ďakujem pekne, super si to zhrnul. Veľmi mi to pomohlo.
@Michal, čítal som ten príspevok. Väčšinou tam riešia podvozkové šachty a chladiče, ale v jednom riadku je od užívateľa "stona" spomenuté že "cockpit framing" (teda podľa mňa tá trubková konštrukcia) bola hliník, a iba "cockpit panels" boli v interiérovej zelenej. To presne zodpovedá tomu ako to má urobené Víťa.
No a ešte je tam spomenuté, že tomu užívateľovi podľa manuálu pre pilotov pripadá, že aj na Mk.II bola trubková konštrukcia vo farbe hliníka.

Ďakujem chlapi!

[Michal Šourek]

Pred lety jsem si koupil v Duxfordu knihu Hurricane, kde jsou ruzne fotky na dva precizne rekonstruovane kousky a Mk.I je jak se tu popisuje, tj vyjma panelu nad konstrukci vse stribrne vcerne motoroveho loze. Mk.II je naopak zelena…

[romanmig]

Ešte raz obom ďakujem.
Dúfam, že v priebehu leta sa k vám pripojím.
Ak teda môžem.

[Michal Šourek]

Pred lety jsem si koupil v Duxfordu knihu Hurricane, kde jsou ruzne fotky na dva precizne rekonstruovane kousky a Mk.I je jak se tu popisuje, tj vyjma panelu nad konstrukci vse stribrne vcerne motoroveho loze. Mk.II je naopak zelena…

tak ne, ta celozelená je taky Mk.I. Že by rozdíl podle výrobních závodů? V současnosti probíhají rekonstrukce už dost precizně, tak si nemyslím, že jsou Britové takoví jantaři, aby si to nabarvili jak je napadne. Z něčeho vycházet musejí.

M.

[Michal Šourek]

Ešte raz obom ďakujem.
Dúfam, že v priebehu leta sa k vám pripojím.
Ak teda môžem.

jasně že můžeš, jako každý jiný.

M.

[romanmig]

Pred lety jsem si koupil v Duxfordu knihu Hurricane, kde jsou ruzne fotky na dva precizne rekonstruovane kousky a Mk.I je jak se tu popisuje, tj vyjma panelu nad konstrukci vse stribrne vcerne motoroveho loze. Mk.II je naopak zelena…

tak ne, ta celozelená je taky Mk.I. Že by rozdíl podle výrobních závodů? V současnosti probíhají rekonstrukce už dost precizně, tak si nemyslím, že jsou Britové takoví jantaři, aby si to nabarvili jak je napadne. Z něčeho vycházet musejí.

M.

Áno, napríklad práve tá Mk.I v Duxforde je celozelená. To ma poplietlo.

[Michal Šourek]

Konečně jsem se dočkal "své" Army 1/48, čekal jsem na jiný přebal, než zase Kut. O stavebnici se napsalo spousta superlativů - hlavně o povrchu, a opravdu je velice povedený. Zkusím popsat svůj pohled na jednu z nejdražších stavebnic jednomotorové stíhačky 1/48.

Tohle mi přistálo na stole, doplněno o 3D sety od ArtScale (kola, výfuky, sedačka s pásy HGW, kanóny 2 typy). S maskami uvnitř je to pro mne postačující.

Co mne ale po rozbalení trklo do očí, je neskutečný počet relativně velkých vtoků 2x2mm.

Spodní půlka křídla má 10 vtoků!!!

Na ten v koncovém oblouku pozor, aby při odcvaknutí kleštičkami na plocho nedošlo k vyštípnutí povrchu oblouku

Pro srovnání Zero Eduard 3 vtoky https://www.eduard.com/out/media/galler ... 219_07.jpg

Největší masakr je však zadní stěna podvozkové šachty

Šachta 12 !!! tlustých vtoků. Identický díl má Airfix na 3 vtocích

Dále jsou na modelu propadliny na problematických místech = na místech s pozitivními nýty - trup pod kabinou z obou stran a podvozkové kryty. Nevím, jak to opravit, budu to muset nechat být.

Jako poslední bod, který bych chtěl zmínit je úprava otvorů pro vypadávání nábojnic v plánku bod 7. Zase, je to místo s povrchovými pozitivními detaily, netuším, jak povrch brousit. Vykašlat se na to a nechat to být?, posunout "kostičku" a pak to nechat být (bude to vidět)?

Nejsem lisař ani konstruktér forem, ale Arma jede evidentně něco jiného než zmíněný Eduard nebo Tamiya a ke své cestě potřebuje velké množství vtoků. Za sebe mohu říci, že mne to zdržuje. Vypíchnul jsem jen ty největší "hrůzy", ale prohlédněte si rámečky a oni to tak mají všude. Kde konkurence dva vtoky, Arma minimálně tři. V dnešní době, kdy je stavebnic víc, než je kdo schopen postavit, je toto zdržující a vycvakat a začistit Hurricane bude trvat významně déle, než obdobnou stíhačku od konkurence. Podotýkám, že je to jen můj odlišný pohled na tuto stavebnici, kterou si i přes jmenované rád postavím, nebo minimálně rozvrtám.

M.

P.S. na té tlupě 1/72 ze začátku tématu se stále občas pracuje

[Atlis]

Tie diely sa dajú kvalitnými kliešťami vycvakať behom minúty. Plast je mäkší (pripomína HB), takže aj začistenie trvá chvíľku. V skutočnosti je to menší problém, ako sa zdá. Dôležitejšie je, že na častiach kde by vtoky problematické byť mohli s nimi problém nie je (až na jedno miesto, o tom nižšie) - trebárs interná konštrukcia kokpitu. A mám dojem, že Arma prehodnotila umiestnenie vtokov, krídlo ich má riešené horšie ako trebárs trup. Mohlo by ich byť menej a mohlo by byť lepšie tvarované? Určite.

Ten divný bazmek na trupe sa dá začistiť bez poškodenia nitov. Ale pretože nity sú pozitívne aj tam, kde o ne aj tak prídeš, tak buď si ich prebrúsiš a onituješ alebo si kupiš Eduardy či Quinty. Bez nich sa to už holt nedá. Našťastie prišli na trh včas.

Prepadliny majú Eduardy tiež, Tamka menej, lenže tá je zase úplne holá. Aspoň že tá Arma podobne ako tí dvaja sedí a tmel je potrebný iba v homeopatických množstvách.

Čo sa tej úpravy otvorov nábojníc týka - dám ruku do ohňa, že sa na to 99% modelárov, vrátane mňa, vykašle. Mali to vyriešiť oddeleným krytom, keď vedeli, že to existuje. Je to prasačina. Tie oká detto. Krásny detail, úspora roboty s PE, ale kto to bude odstraňovať a riskovať poškodenie nitov fakt neviem.

Postreh zo stavby za mňa - kokpit je prekvapivo docela Lego, ale Arma z nejakého dôvodu urobila horné trubky rámu s 3/4 kruhovým prierezom a tie sa lepia na vodorovnú lištu na boku trupu. Problémy sú dva: 1. Jeden malý vtok je práve v 1/4 výseče a 2. Hrana toho, čo má byť okrúhle, je ostrá. Takže odporúčam opatrne zabrúsiť vtok a potom hranu zaobliť. Toto je zatiaľ jediný moment, ktorý mi výraznejšie zodvihol tlak. Ten vtok mal byť inde.