Škoda 256 a nejen ta ETA Drilling

[Tomáš Jakl]

Trošku v tomto vláknu off-topic, ale narazil jsem na webu na fotky hořovického četnictva v Praze za povstání. Byly dost zmatečně u nějakého článku v Blesku. Jsou to ale povstalecké náklaďáky a jeden dokonce s dvacítkou flakem, tak je dávám sem.

[Mirek_Z]

Tak já navážu na ten off-topic.
Na první fotce zřejmě Citroën Type 23 s 2cm Flak 30/38. Za ním je vidět dálší vůz z Hořovic, pravděpodobně Bedford OXD, nebo OYD. Tento vůz je zachycen i na fotkách přímo z hořovic.
Na druhé fotce je jeden z hasičských vozů z Hořovic. Typ nevím přesně, ale mohl by to být Mercedes-Benz L 4500 S - LF 25. Na tyto vozy z Hořovic je více fotek. Níže hodím nějaké odkazy.
FB - stránka s názvem "Hořovice za starých časů" : https://www.facebook.com/Horovicezastarychcasu/posts/4052741854747631
FB - kolorované fotky z Hořovic: https://www.facebook.com/Horovicezastarychcasu/photos/pcb.3028781363810357/3028780167143810
FB - č.b. fotky z téže stránky: https://www.facebook.com/Horovicezastarychcasu/photos/pcb.4052741854747631/4052741094747707

Dále odkaz na článek o zapojení četnické roty z Hořovic pod velením nadporučíka četnictva Václava Chyňavy.
Ze stránek PČR, zřejmě přímo od autora: https://www.policie.cz/clanek/stalo-se-pred-petasedmdesati-lety.aspx
...a převzatý webem města Příbram: https://www.pribram.cz/clanek/do-osvobozovacich-boju-se-v-roce-1945-zapojila-i-cetnicka-rota-z-horovic/16261/

Zajímavé...více off-topiců.

Mirek

[Tomáš Jakl]

Dík!

[branik]

ROA a Praha 1945 ?

Přílohy

[Tomáš Jakl]

ROA a Praha 1945 ?

Tohle bych řekl, že je jenom RA. Viz medaile a její závěs na vojákovi vpravo.
Bílé pruhy na německých přílbách nosili i povstalci.

[Mirek_Z]

ROA

Tohle bych řekl, že je jenom RA

Ano je to Rudá Armáda, v Praze, těsně po osvobození, v květnu 1945.
Několik fotek bylo v Modeláři Extra č.26/2016 :https://www.magnetpress.cz/modelar-extra/modelar-extra-c.26/
Jinak vcelku pěkný článek o Drillingu. Doporučuji.

Jsou tam celkem 4 fotky na tyto Sovětské nákladní vozy GAZ-MM/GAZ-AA, s kořistními Drillingy na korbách. Tři různé vozy, na třech fotkách. Všechny jsou z Prahy 45.

[Tomáš Jakl]

Ďk.

[Tomáš Jakl]

U článku Jiřího Muchy o Pražském povstání v časopise Everybody's z června 1945 byla tahle fotografie. Kromě Maultieru jsou tam tři náklaďáky. Na jednom je vidět fragment SPZetky "76774".

Přílohy

[Mirek_Z]

PECKA!!!
Koukám na tu fotku už cca hodinu a půl. Ten vůz uprostřed je na 100% Škoda 256 G Typ JPZ. Je jasně patrný vršek chladiče generátoru na levé straně vozu (po směru jízdy), umístění značky je taky typické pro Škodovky 254/256, a zdá se že je vidět bok improvizovaného pancéřování korby. Zajímavý detail je chybějící boční kryt kapoty motoru (asi chybí na obou stranách), obdelníky na nárazníku (a i na masce Maultieru) by mohli být rudé vlaječky (identifikace pro rudou Armádu). Drilling není vidět, ale snad tam byl. Barva se jeví světlejší, řekl bych má oblíbená světle šedá.

Víc poznatků zatím nemám. Musím to vstřebat

Díky

Mirek

[Pavel Klouček]

Boleslavský hasič se tu na minulé straně už mihnul, ale narazil jsem na fotku, co jsem pořídil před lety na leteckém dnu v MB, tak přidávám pohled z druhé strany.

Přílohy

[Mirek_Z]

Paráda. Tak já taky po delší době přispěju

Nově objevené fotky hasičské varianty 256 B ASC 16, probírané v tématu o pár stránek zpět.

Škoda B ASC 16 ve stavu z 80/90 let minulého století
Zahrada statku Ivana Martina "Magora" Jirouse v Prostředním Vydří u Dačic
Zdroj: internet

Škoda B ASC 16 ve stavu z 80/90 let minulého století
Zahrada statku Ivana Martina "Magora" Jirouse v Prostředním Vydří u Dačic
Zdroj: internet

Škoda B ASC 16 ve stavu snad z přelomu milénia
Pravděpodobně již u dobrovolných hasičů z Dačic
Zdroj: internet

Jedna 256 z prvního máje z padesátých let minulého století

Škoda 256 B
Firemní automobil národního podniku Amylon Havlíčkův Brod
Dle jednoho stěrače válečná, nebo první série poválečné výroby.
Zdroj: FB https://www.facebook.com/historickefotocz/photos/a.1635418966758777/1695579047409435/
Foto: archiv Muzea Vysočiny Pelhřimov

Jedna uhlířská 256. Dle komentářu u fotky patřila uhlířům z Prahy Smíchova - rok 1956.

Škoda 256 B
Václavské náměstí 1956. Foto: Frank Scherschel
zdroj: FB https://www.facebook.com/photo/?fbid=10215013474688771&set=g.757997811245242

Jedna 254 nebo 256 ve variantě Autobus z první republiky.

Škoda 254 nebo ranná 256 provedení Autobus
Snad východní čechy - Milovice? Předválečné období první republiky
Zdroj: FB https://www.facebook.com/photo/?fbid=4225430084136016&set=g.1046824272172757

Jedna 256 G, pravděpodobně konec protektorátu, nebo brzy po válce.

Škoda 256 G
Zdroj: internet

Dvě 256 v užívání Slovenské armády na východní frontě za 2.s.v.
verze autobus

Škoda 256 B Bus
Zdroj: típnuto z knihy o Slovenské armádě na východní frontě za 2.sv..války...nemůžu najít z jaké...snad doplním později

verze sanita

Škoda 256 B Sanita
Zdroj: típnuto z knihy o Slovenské armádě na východní frontě za 2.sv..války...nemůžu najít z jaké...snad doplním později

Nakonec vrak z protektorátu/ČSR. Není jisté že je to 256. Ale vyloučit se to nedá. Posuďte sami.

Snad Škoda 256 B/G
Místo neznámé. Praha nebo Mladá Boleslav?
Zdroj: bohužel si nepamatuji kde jsem k fotce přišel

Toť dnes vše

Tak zas příště

Mirek

Naposledy upravil Mirek_Z dne 02 zář 2022, 16:48, celkově upraveno 2

[Tomáš Jakl]

Nakonec vrak z protektorátu/ČSR. Není jisté že je to 256. Ale vyloučit se to nedá. Posuďte sami.

256 B_G_vrak.jpg

Jsou to domy Nové město, číslo popisné 1071 a 1070, dnes ulice Na Poříčí, číslo orientační 17 a 19.
mapy.cz
Dům vlevo (1071/17) je dnes zcela přestavěný, na domě vpravo (1070/19) je patrný oblouk průjezdu, římsa prvního patra a bosáž a lizény mezi okny v prvním patře. Namísto hodinářství pana Balkeho je dnes zlatnictví Lony.

[ozzák]

Pane Jakl, možná to sem nepatří, ale musím říci, že Váš trojdílný článek v časopise Historie a vojenství o improvizovaných pancéřových vlacích v době Pražského povstání je naprosto mistrovské dílo!! Bravo!!

[Tomáš Jakl]

Děkuji, červenám se.

[Pavel Klouček]

Americká kořistní 256 mě teda dostala ...

Přílohy