Avia BH-10 1. série pokus o přehled

[zbyna]

Dvě B.10 z rychlostního závodu 1924.
Číslo 7 = Zdeněk Lhota - 1. místo (v kategorii B do 100HP)
Číslo 6 = Václav Bican - 3. místo (v kategorii B do 100HP)
Porovnáním datumu závodu (7. září) s datumy předání jednotlivých kusů se může jednat buď o B.9.1, B.9.2 (obě předané v květnu) nebo B.9.6 (předaná v červnu).
Myslím, že často publikovaná informace, že Lhota při závodu pilotoval BH-10 L-BONE není správně.

[Pavel Klouček]

Tady je ještě sedmička při startu a další šestka, ale podle tvaru číslice to může být i jiný stroj a jiný závod.

Přílohy

[kvaker]

Tady je ještě sedmička při startu a další šestka, ale podle tvaru číslice to může být i jiný stroj a jiný závod.

Podle kamuflážního pole za kabinou, bych řekl, že závodník s číslem "6" je v obou případech stejný stroj. Možná i stejný závod, ale to bych lezl MIchaloví do zelí. To, že číslo na trupu (kód) vypadalo na každé straně trupu stejného letadla jinak, nebyla u nás vůbec výjimka.

[Josef Studený]

No, podle knihy letů Avia, pilotoval Lhota při rychlostním závodě 7.9.1924 letoun B-10.5 a Bican B-10.10.

[Pavel Klouček]

Pepo super, přihozeno je konkrétním mašinám. Pomalu, ale jistě, nám začínají jednotlivá kolečka zapadat.

[jenda58]

Tak za všechny tyto Avie velký dík . Kdyby to tak šlo jako B-71, tedy knižně z jihu Moravy.

[zbyna]

Je to opravdu čím dál lepší

Vítězná BH-10 ročníku 1926 - No1 pilot Landa.

Vítězná BH-10 ročníku 1925 - No9 pilot Hamšík. Údajně budoucí L-BONO.
Jenom se mi zdá, že je i na takto nekvalitním snímku vidět výztužná lišta na boku trupu, kterou L-BONO neměla...

Možná stejný stroj (i s výztužnou lištou), i když o rok později se závodů také účastnila BH-10 No9...

[Pavel Klouček]

Na jedničku můžu přihodit i fotku s viditelným číslem odspodu, ale ty další dvě jsou opravdu z druhé série.

Přílohy

[Michal Dub]

Malý sumář účastníků rychlostních závodů (číslo, pilot, letoun, přihlašovatel, výsledek)

LZR 1924
6, rtm. Václav Bican, Avia B-10.10, Avia, čas 1:19:21,2
7, JUDr. Zdeněk Lhota, Avia B-10.5, Avia, čas 1:17:21,6

LZR 1925
3, Václav Bican, Avia B-10B, Avia, diskvalifikace
5, František Čermák, Avia B-10, neúčast?
9, npor. Josef Hamšík, Avia B-10.12, Avia, čas 1:10:06,8
25, rtm. Karel Janhuber, Avia B-10.8, MNO (LU), čas 1:13:23,0
26, rtm. Bohumil Landa, Avia B-10.10, MNO (LU), nouzové přistání u Staré Boleslavi

LZR 1926
1, rtm. Bohumil Landa, Avia B-10, MNO (LU), čas 1:17:04,9
5, kpt. Jaroslav Topič, Avia B-10.16, MNO (LP 2), čas 1:19:23,2
9, škpt. Karel Svidenský, Avia B-10.4, MNO, čas 1:17:48,8

[Pavel Klouček]

Skvěle se nám to schází, průběžně doplňuji k jednotlivým výrobním číslům. Michale díky.

[Pavel Klouček]

Tak díky Pepovi Studenému doplněno notně o tovární záznamy.

[Pavel Klouček]

Díky upozornění Pepy Václavíka další fotka na OK-LIM, údajně prý na letišti v České Lípě. Na rozdíl od ostatních snímků na tenhle kus zde přibyla kapotáž motoru s reklamním nápisem na motor Walter.

Přílohy