Jaguar SS 100, 1:18

[vrugeova]

To jsem ještě neviděl

[Rolfi]

To jsem ještě neviděl

Ne ne, už je to starší kára

Tak vybroušeno a lehce vyleštěno, asi se časem nevyhnu celkovému umytí a novému barvení... Možná jsem to mělu udělat hned...

Přílohy

[mrazík]

Jedeš orat nebo proč to má tupláky?

[peteru]

K tomu popraskanemu laku. Nekde na webu jsem cetl, ze to muze byt chybnym vrstvenim laku na sebe. Bylo to popisovano u TS-13 od Tamiye, ale asi to plati pro vetsinu laku.
Bud je potreba dat vsechny vrstvy ve stejnou dobu (s rozestupy mezi vrstvama 5-30 minut podle potreby). Lak se pri schnuti a tvrdnuti chova jako jedna vrstva.
Druha moznost je, zejmena u finalnich vrstev, ja nechat kazdou poradne vyzrat nekolik dni a az pak dat dalsi.
To praskani zpusobuje odparovani plynu ze spodni vrstvy, kterou prikryje druhy nastrik, napr.po nekolika hodinach. Novy nastrik vytvori krustu, spod ktere plyny nemuzou ven a povrch popraska.
Nevim, jestli je to skutecne tak. Ja dodrzuji vyse uvedny postup a lak mi jeste nepopraskal.

[Renda]

Je to tak.....

[Rolfi]

K tomu popraskanemu laku. Nekde na webu jsem cetl, ze to muze byt chybnym vrstvenim laku na sebe. Bylo to popisovano u TS-13 od Tamiye, ale asi to plati pro vetsinu laku.
Bud je potreba dat vsechny vrstvy ve stejnou dobu (s rozestupy mezi vrstvama 5-30 minut podle potreby). Lak se pri schnuti a tvrdnuti chova jako jedna vrstva.
Druha moznost je, zejmena u finalnich vrstev, ja nechat kazdou poradne vyzrat nekolik dni a az pak dat dalsi.
To praskani zpusobuje odparovani plynu ze spodni vrstvy, kterou prikryje druhy nastrik, napr.po nekolika hodinach. Novy nastrik vytvori krustu, spod ktere plyny nemuzou ven a povrch popraska.
Nevim, jestli je to skutecne tak. Ja dodrzuji vyse uvedny postup a lak mi jeste nepopraskal.

Díky, no je to možný... No nejsem si jistý, že to tak bylo. Auto jsem barvou nastříkal a prakticky hned jsem na ni nastříkal tenkou vrstvu laku, takový poprašek jen pod obtisky. Celé auto jsem lakoval minimálně s denními odstupy. Myslím spíš že vrstev bylo víc, zbytečně, a i kvalita užitého laku a jeho stáří hrála svoji roli. Prostě se to stalo a jedem dál...

[Rolfi]

Jedeš orat nebo proč to má tupláky?

Orat nefim, auto mělo zvýšený výkon a proto byla užita dvojmontáž, kvůli přenosu sil...

Přílohy

[vrugeova]

Hezký detail

[mrazík]

Je to stejně síla, jak se dřív jezdilo. Ten borec tam sedí já vosa na bonbónu a žádný pásy a prakticky žádná boční zábrana a ikdyž nejezdili takovými rychlostmi co dnes, stejně to bylo jen pro lidi, co drží volant fakt pevně

[Rolfi]

;-I Hezký detail

Jj hodně se mi to líbí...

[Rolfi]

Je to stejně síla, jak se dřív jezdilo. Ten borec tam sedí já vosa na bonbónu a žádný pásy a prakticky žádná boční zábrana a ikdyž nejezdili takovými rychlostmi co dnes, stejně to bylo jen pro lidi, co drží volant fakt pevně

Pokud budeš mít možnost se v takovým autě svézt, neváhej... Je to zážitek, je to bestie...
K těm ochranným prvkům, jediná ochrana pilota krom helmy je to mini lízátko - blatníček nad pravým zadním kolem