Názor na "ekologická" auta...

[L. Jareš Annetra]

... ale konspirace o tom že zužují cesty to je pro mě novinka

Ty seš konspirace. Není to jen v Praze, je to všude. A dokonce to má odborný název. Široké chodníky, kde skoro nikdo nechodí, ale auto by po nich v pohodě mohlo projet, cyklostezky v místech, kde projede jeden cyklista na elektrokole týdně.. Ale chudáci řidiči, zejména náklaďáků a MHD.

[Jarek S.]

Ano, auta jsou čím dál širší a silnice čím dál užší. Rozhodně vím o jedné, kde se v klidu míjely náklaďáky před rekonstrukci, po ní je pomalu problém aby se minul náklaďák s osobákem a přitom tam žádná cyklostezka nebo chodník nepřibyly.

[Renda]

Je to záměr, děje se to všude.

[chevy]

Právě dneska přemalovaly pruhy v Hloubětíně a na Lehovci. Jsou tak o 10 čísel širší než Oktávka. A vpravo je novej pruh, zřejmě pro cyklisty. Zabít ty hajzly co tohle vymejšlej je málo.

Odesláno z mého Nokia 5110 pomocí Tapatalk

[ptlo]

V Praze za to zodpovídá psychopat Scheinherr. Ale jak to tady čtu, tak to dělají všude. Zřejmě je to nějaký tichý příkaz EU.

[Renda]

Mám kamaráda dopravního inženýra a je to dle norem......co víc dodat

[JoseFxx]

Mám kamaráda dopravního inženýra a je to dle norem......co víc dodat

za všechno může Renda, ten má ve všem prsty

[Atlis]

https://www.slatinak.cz/minimalni-sire-komunikaci/

Tu máte normu. Bežte merať.

Pre zaujímavosť, šírka Škody Fabia:

I: 1646
II: 1642
III: 1732
IV: 1780

Šírka Škody Octavia:

I: 1731
II: 1769
III: 1814
IV: 1829

[Renda]

Pepo, ty jsi opravdu k.....t. A možná i něco horšího.....

Já měl konkrétně na mysli komunikace kolem města, zúžily se cesty a prohloubily a rozšířily se škarpy . Prý pro odvod vody. V obci Dlouhá Ves, kde nikdy nebyly chodníky, je udělali podle norem a už mají problém jezeďáci a i autobusy. Obrubníky jsou už začerněny a někde i vyvráceny, když se větší technika míjí. Zbytečně, nikdo tam pěšky nechodí.
Ve městě u nás třeba, se masivně rekonstruují chodníky a s šíří komunikací se nehýbe, tam by bylo třeba rozšiřovat, ale není kam, všude se udělalo šikmé parkování a jednosměrky, aby bylo kam ty auta vecpat.

[JoseFxx]

Ano jsem, možná největší na tomto foru.
Norma na české silnice je ještě z dob kdy jezdili Škodovky 100, Zetory byli malé drobky. A když jsi na vesnici potkal Škodu s tuplákama, tak jsi odcouval. Auta se dělají větší, to samé i zemědělská technika. Je jasné, že se na nové silnice nevejde, když je toho tolik.
Takové ty ostrůvky a nebo kruháče, jsou kvůli zpomalení dopravy, aby lidi nelítali jak prasata.

[Atlis]

Škoda 120, šírka 1595.

Medzi ňou a poslednou Octaviou je to rozdiel pol metra ak by sa mali minúť na ceste...

[Renda]

Kruháč má hlavní úlohu ve zlepšení plynulosti silničního provozu. Aby zde nemusela bejt klasická křižovatka. To, že jí lidi neumí projet plynule je věc jiná.

[Miloslav]

Ano jsem, možná největší na tomto foru.
Norma na české silnice je ještě z dob kdy jezdili Škodovky 100, Zetory byli malé drobky. A když jsi na vesnici potkal Škodu s tuplákama, tak jsi odcouval. Auta se dělají větší, to samé i zemědělská technika. Je jasné, že se na nové silnice nevejde, když je toho tolik.
Takové ty ostrůvky a nebo kruháče, jsou kvůli zpomalení dopravy, aby lidi nelítali jak prasata.

Je to trochu jinak. U nás (Praha 19) si stěžovala paní, že je úzké parkovací místo. Můj soused byl v té době šéf přes komunikace, to musel řešit.
Měla pravdu Hyundai Santa Fe se tam vešel akorát, ale tžko se z něho vylejzalo. Zjistil, že normy na parkovací místa a šířku silnice jsou z roku 1960.
Takže hurá zpátky do pravěku.

[Renda]

Toto je pravda, všude i u nás po městě jsou místa dle norem a nedá se z aut vylézt
Když u nás střikali pruhy na parkovišti, tak mi bylo řečeno, že jsou chlívky podle normy z r. 60, ale můžeme být prý rádi, bude zde víc míst.....

[JoseFxx]

Kruháč má hlavní úlohu ve zlepšení plynulosti silničního provozu. Aby zde nemusela bejt klasická křižovatka. To, že jí lidi neumí projet plynule je věc jiná.

Myslim minikruháče tipu, kdy čumákem vyjíždíš, ale zadek máš na vjezdu.

Ano jsem, možná největší na tomto foru.
Norma na české silnice je ještě z dob kdy jezdili Škodovky 100, Zetory byli malé drobky. A když jsi na vesnici potkal Škodu s tuplákama, tak jsi odcouval. Auta se dělají větší, to samé i zemědělská technika. Je jasné, že se na nové silnice nevejde, když je toho tolik.
Takové ty ostrůvky a nebo kruháče, jsou kvůli zpomalení dopravy, aby lidi nelítali jak prasata.

Je to trochu jinak. U nás (Praha 19) si stěžovala paní, že je úzké parkovací místo. Můj soused byl v té době šéf přes komunikace, to musel řešit.
Měla pravdu Hyundai Santa Fe se tam vešel akorát, ale tžko se z něho vylejzalo. Zjistil, že normy na parkovací místa a šířku silnice jsou z roku 1960.
Takže hurá zpátky do pravěku.

A co jsem psal?