Dotaz na Eduard

[Aeromodelar]

Vidím to naprosto stejně jako kolega Mirek ... ještě si dovolím zdůraznit proč je "to" většině modelářů "šuma fuk". Je to především proto, že ta většina vůbec neví kdo je Eduard, AZ/KP, RS, Aires atd., atd. ... a z té většiny většina ani nekupuje u nás vydávané časopisy, nemá ponětí o existenci tohoto modelfóra a nemá ani nejmenší tušení, že se zde nějaká takováto problematika propírá ... oni prostě jen kupují modely a lepí si je, jak napsal Mirek, prostě pro radost ... tohle je velmi důležitý fakt.

[JSR]

S dovolením bych ještě shrunul bod kopírování. Můj názor je, že je to právní záležitost jen okrajově. Nevidím jako pravděpodobné, že by se někdo pouštěl do nějakého právního sporu, to nebude nikomu stát za tu námahu s krajně nejistým koncem. Ostatně, ve většině případů není ani žalobce, když si někdo vypůjčí starého Froga nebo Hellera, tak tady není nikdo, kdo by to mohl žalovat.

Není žalobce - není soudce a proto Eduard ojel L-39 od Kovozávodů, včetně chyb.

Přílohy

[travis]

Není žalobce - není soudce a proto Eduard ojel L-39 od Kovozávodů, včetně chyb.

No sice nevím, co mají tvé fotky dokázat nebo podpořit, ale tvé tvrzení už není domněnka nebo otázka, ale rovnou obvinění.

[Filip Tomči]

To Glock - No ona to není utopie(viz. Kuňkadlo), ale v podstatě má pan Šulc pravdu v tom, že pokud to chce firma A dělat poctivě, tak je to stojí podstatně víc peněz a času než firmu B.

Firma A musí udělat 10 modelů typů co se budou prodávat, než může udělat nějaký méně známý typ co se tolik prodávat nebude. Firma B může udělat prakticky cokoliv pokud má nízké náklady a jiný typ technologie(shortrun apod.) a záleží hodně na lidech jestli si počkají až některý z těchto modelů udělá firma A v lepší kvalitě. To v dnešní době, kdy mají lidi plný skříně si myslím už není problém si počkat na lepší model.

To Vl. Šulc-
Co se týče klamavé reklamy, tak to také nemám rád. Bohužel se tento problém vyskytuje denně kolem nás a nic s tímto asi neuděláme. Spousta firem totiž jako klamavou reklamu jako takovou vůbec nebere. Jde na to upozornit a rozhodovat se dle svého. Upřímně třeba u potravin nedám na reklamu, ale na to jak mi to chutná. V modelech se myslím hned pozná, když někdo tvrdí, že je nebo není model v 3D. A upřímně si z tohoto většina lidí potom spíše dělá srandu.

Co se týče kritiky, tak jde o to, že lidi už vesměs nepíší kritiku tomu u koho už vědí, že se nikam neposune nebo to nemá to u něho smysl. Tady na fórum to některý jedinci ještě sice dělají dost nevybíravým způsobem, ale co nadělate. Konkrétně u Vás to nějaký smysl má, jelikož se posunujete víc a víc. Je pravda, že u Vás spíše hlavně i bez té kritiky a svým přičiněním. Ale k čemu vám bude, když vás budou všichni jenom chválit a plácat po zádech? Budete mít takové lidi určitě v oblibě, ale víte, že to všichni s vámi myslí upřímně? Kritici jsou z velmi velké části hlavně fanoušci firmy Eduard co mají tu firmu a modely rádi a jsou už zvyklí na určitý standard. Pokud se to nějak začne vymikat, tak vám to prostě řeknou. Kdo je normální, tak se pod to podepíše. Pokud budete tyhle lidi za to nějak prudit, tak se potom radši nikdo podepisovat nebude a budete mít hafo zpětné vazby od anonymních jedinců, který jsou bůhví odkud. To jenom jak jste jmenoval mě a další. Mimochodem já jsem členem Bfc klubu a není to jen kvůli té slevě. Chtěl jsem Vás podpořit.

[JSR]

Není žalobce - není soudce a proto Eduard ojel L-39 od Kovozávodů, včetně chyb.

No sice nevím, co mají tvé fotky dokázat nebo podpořit, ale tvé tvrzení už není domněnka nebo otázka, ale rovnou obvinění.

Faktické sdělení na základě pozorování, empiricky ověřeno záměnou dílů, nebo to se nesmí?
Ale souhlasím, měl na konci být otazník.

[Radek Zábojník]

Hezky napsáno, pane Tomči. Klobouček!

[Marcel Nový]

Dovolím si k tomu přidat jeden aspekt - a myslím, že to není jen moje záležitost. Řada z nás dává dohromady něco jako tematické sbírky. Pokud do ní pasují mainstreamové modely, je z čeho vybírat - když se snažím zaplnit vitrínu Svobodnými Francouzi, nemám problém sehnat dobrého Thunderbolta (a dám přednost modelům Tamiya před například Jo-hanem) nebo Spitfira IX (a vyberu si Eduard, který není o moc dražší než jiný, ale je podstatně lepší). Pak jsou typy, kde to trochu drhne - ale i tam si toho Hawka od Monogramu dokážu přerýt sám. No a pak jsou typy, které neseženete jinak než tak, jak je někdo poupravil - originál není k mání, případně stojí na Ebay raketu, nemluvě o ceně poštovného z USA. Jasně, dá se žít s pocitem neúplné sbírky nebo s nadějí na nový model, ale čas letí a dávno mi není dvacet (tedy ani padesát, co si budeme povídat). Takže ano, snažím se vždy kupovat originál, ale kajícně doznávám, že ne vždy se to povede. Kdo jsi bez viny...

[dider]

Rad to tady ctu, specialne, kdyz se probiraji obchodni veci a trochu i to zakulisi. Zajimave cteni.

Za sebe ne asi tolik, ze nastesti lidi penezenkou hlasuji a proto je Eduard "pravdepodobne" v prvni desitce modelarskych firem sveta.

Delate to asi dobre, resp velice dobre, specialne ve smyslu, ze delate modelarsky high-end.

[Kalousek Petr]

Dobrý den pane Šulci . Máte v plánu udělat plechy + jiné doplňky na EA-18G Growler 1.48 Hasegawa ? Děkuji .

Naposledy upravil Kalousek Petr dne 02 čer 2020, 21:40, celkově upraveno 1

[commander]

Jen se připomenu.

Dobrý den pane Šulci,
dotaz ke Spitfirům, před pár měsíci jste přiznal, že plánujete i palubní verze, máte už představu jaké by to mohly být.
Konkrétně Seafire MkI B ( k MK VB stačí udělat hák, záchyty pro jeřáb a jiná radiostanice ) nebo si to vysochám sám z vaši VB ?
děkuji
Jarda

[bitner]

Cetl jsem tu takovou premisu, ze diky sberatelum, kteri prakticky nic nestavi, se vzdy proda cca 600 ks od kazde krabice. A je uplne jedno, co v te krabici je, byt by to byla amorfni hrouda plastu.
Staci pak nastavit naklady a cenu tak, aby se kazda krabice vyplatila s prodanim rekneme 500. kusu a mame tu stroj na penize. Pomaly, vysmivany, ale spolehlivy. Takovy trabant. Ono to nejak jede, sice to smrdi, ale pan majitel je spokojeny. Tech 600 lidi se na neho vzdy slozi.

Pak jsou lidi, kteri to stavi, a ted je uplne jedno, na jake urovni. Proste si koupi model, postavi, koupi dalsi, postavi. Pro ty jsou tu firmy jako Eduard, ktere to delaji poctive jak to jen jde. Verim, ze toho prodaji desitky tisic kusu od typu. A ze vydelaji. Pritom jim to neni vsechno jedno a snazi se porad zlepsovat. Takova firma neni stroj na penize, v tomhle pripade ma clovek pocit, ze to bavi i je samotne.

[alf]

Zaptám se pane Šulci- zkoušel jsem napsat vzkaz panu Šorelovi na email který uvádíte v infu, tedy vaclav.sorel@eduard.cz, nicméně opakovaně se mi vrátil jako nedoručitelný. Nemáte něco blbě?

[Vl.Šulc]

Asi ještě nebyl aktivní. Zkuste to večer.

[Tobík]

Petr Kalousek - na Growlera Eda plechy má, akorát ne v BigEdu.
Nebo to možná byly samolepty... Já mám BigEda na F plus palubku na G.

[Lubos Vinar]

Dobrý den pan Šulc,

Před časem, v souvislosti se spuštěním nové technologie tisku, jsem navrhl že by bylo dobré kdybyste zkusili vydat lozengy i na starší stavebnice. Třeba Albatros D.V. Protože některé starší přebaly mají lozenge opravdu prapodivných barev. Tehdy jste to označil za dobrý nápad. Můžeme se na něco takového těšit?

A v souvislosti s lozenge ještě jedna věc. U Fokkera D.VII byl trup, a je to zřejmé z fotografií, potažen jedním pruhem plátna kladeným vodorovně. Vy ovšem ve svýchstavebnicích a i v teď nově vydaných obtiskových sadách, systematicky nabízíte nesmyslnou verzi ze svislých sešívaných pruhů. Je nějaká šance že byste to někdy konečně opravili? Při té příležitosti bych, a asi nejen já, tuhle opravenou verzi bral i pro 1/48 modely. Tam je to blbě u všech.

Díky