1/72 Fiat G.50bis /Fly

[Pelant Jirka]

Fotky z dnešní seance.
Ještě k té šedé. Dá se to šedivé zbarvení interiérů tedy vztáhnout na všechny Fiaty? (Čeká na mne ještě několik Fiatů). Tedy až mimo té vyjímky-Fiatu G.55. Dejme tomu, že koncem války v tomto ohledu došlo u Fiatu ke sjednocení se zbytkem italské produkce, tedy unifikace interiérů na tu zelenou. Je to možné? Hledám v tom nějaké schéma. Jak už je výše psáno, muzeální kusy nebrat jako vzor.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Fotky z dnešní seance.
Ještě k té šedé. Dá se to šedivé zbarvení interiérů tedy vztáhnout na všechny Fiaty? (Čeká na mne ještě několik Fiatů). Tedy až mimo té vyjímky-Fiatu G.55. Dejme tomu, že koncem války v tomto ohledu došlo u Fiatu ke sjednocení se zbytkem italské produkce, tedy unifikace interiérů na tu zelenou. Je to možné? Hledám v tom nějaké schéma. Jak už je výše psáno, muzeální kusy nebrat jako vzor.

Jirko je třeba najít fotky aby se dalo něco tvrdit. Osobně sem psal že tu šedivou měly na 99 procent Cr.42, G.50 a Br.20 což jsou letadla vyráběná přibližně ve stejnou dobu i když i to je zavádějící. G-55 zřejmě kokpit ta "zelená" i když šachta podvozku asi šedivá...Ostatní by potřebovalo nějaké zkoumání/fotky.

[Pelant Jirka]

Po kratší přestávce zdravím opět všechny. Tak Fiátek už surfu, zítra doladím drobnosti a jedu na preshading. Dnes jsem věnoval čas obnově rytí, detailů a opravám škrábanců.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Hezký Jirko, takže Panthers stihneš?

[Pelant Jirka]

No jasně, o tom žádná. Tohle je pouze rozcvička na dalšího Fiata.

Přílohy

[Pelant Jirka]

Stav ke dnešku. Udělal jsem při stavbě 2 hrubky a teď to musím opravit. Všiml jsem si toho bohužel až dnes.

Přílohy

[Pelant Jirka]

Tak kabátek je nastříkán. V životě jsem si již osvojil mnohé dovednosti, leč stříkání flíčků na modely Italů mezi ně bohužel nepatří. Zítra zbytek obtisků, lak atd.

Přílohy

[Huryta Pavel]

Jirko to vůbec nevypadá špatně .
působí to tmavé , ale to jsi udělal naschvál viď tu fotku
Jen oprav tu propadlinu na spodku trupu

[Pelant Jirka]

Ad tmavé fotky-fotil jsem to narychlo pod lampičkou u počítače. V reálu je to světlejší.

[Pelant Jirka]

Propadlinky na spodku trupu opraveny. Zítra jde na řadu motor, podvozek a bižuterie.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Jirko dobrý tak jen tak dál...

[Pelant Jirka]

Cíl na dohled. Zítra ještě dekle podvozku a přilepit zpět ulomenou Pitotku a může jít do vitríny. Možná ještě zvážím lehkou patinu, ovšem na model kategorie ŽÁVES to nechci rozmazlovat. Jinač jsem tento kit znovu porovnával s Fiatem G.50 bisAS od AML a dovolím si tvrdit, že Fly má model lepší. Tedy minimálně po stavební stránce, shodu s předlohou jsem neřešil ani u jednoho z obou kitů.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Pěkný Jirko, tak co bude další?

[Pelant Jirka]

Stále budu brouzdat ve firemních vodách, Mirku. Říznu do Fiata G.55 nulté série od SH. Protože teď paralelně stavím ještě Il-4 a tak si k ní beru ještě nějakou stíhačku, která bude odsýpat. Nevydržím u dlouhých staveb a tak si tomu právě beru (abych od těch ležáků neutekl a dokončil to) ještě něco co jde rychle postavit a líbí se mi. Drž mi palec, protože po té Il-4 mne čeká dokončit ten Fiat BR-20 od Italky.

[hans dlouhán]

Ahoj Jirko. Vím, že píšeš, že je to žaves do vitrínky, ale ten nástřik skvrn je teda dost nepovedenej.