P-51 B-5-NA Mustang, QP-N, Megura, 334.FS, 8.AF, 1:72, KP

[karel.hawk]

P-51 B-5-NA Mustang - Kovozávody Prostějov - bílá QP-N - Capt. Nicholas Megura, 334.FS 4.FG 8.AF, 1944, Debden, Anglie.

Palubka a pásy Eduard, masky.

Použité barvy:
Olive Drab - Vallejo Air 71.023 + 71.043 + 71.016
Neutral Grey - Vallejo Air 71.046

Co se povedlo:
Olive Drab se mi líbí.
Co se nepovedlo:
Je dost vidět spoj trupu.
Ostruhové kolečko je utopené.
Přídavné nádrže jsem lepil asi na čtyřikrát.
Udělal jsem kardinální chybu a použil masky Montex, ne kabuki, a surfacer se mi dostal i pod ně. Takže po odmaskování na konci stavby mě omejvali. Kabinka je úplně na nic a zničila mi celý model. To co šlo seškrábnout poničilo kabinku a to co seškrábnou nešlo, jsem maskoval barvou. Příště nebudu na kabinku dávat vůbec žádný surfacer.
V tu chvíli jsem už rezignoval i na zpětné zrcátko.
.

Přílohy

2019-02-16 foto illwind in flight.jpg (34.51 KiB) Zobrazeno 3419 krát

[karel.hawk]

Fotky:

Přílohy

[karel.hawk]

Popis stavby:
https://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=126050
.

[Marek Nováček]

Sorry jako, ale běž s tímto doprčic... během stavby Tě kolega modelář upozorní na nedostatky a ty je servilně přejdeš... ovšem tím jsi to celé podělal. Základy modelařiny jsi tímto pošlapal - tmelení a broušení je základ. Zateklá barva do kabina je úplně prd, to se stává, bohužel.

Hlavně, že jsi namaloval odřeniny i tam, kde nebyly.

[karel.hawk]

to Marek Nováček:
Ano, souhlas. Po upozornění na nutnost přebroušení spoje trupu po nástřiku spodních ploch jsem se na to již vyprdnul. Předchozí mé tmelení a broušení na tomto modelu nedopadlo dobře, včetně obnovy rytí na většině povrchu. S tím mám stále dokola problém. Čistota stavby u mě pokulhává. Po určitém čase stráveném tmelením, broušením a rytím si prostě řeknu "a dost" a vědomě rezignuji. Proto s výtkami v tomto směru počítám. A ze stejného důvodu mě naopak štve, když si zbytečně zvorám kabinku a už s ní nejsem schopen nic moc udělat.

[Miloš Völkl]

Ahoj Karle,

díval jsem se na některé tvoje stavby a mnohdy je to taková "one man show" a myslím, že tak trochu nezaslouženě, protože základy modelářských technik určitě ovládáš.
Líbí se mi velmi, že každou tvou stavbu doprovází trocha historie a hlavně fotky předlohy, což je velmi dobrý základ a dá se s tím pracovat.

Co bych doporučil:
1. Trochu zpomalit a věnovat čas technologickým přestávkám jako je schnutí lepidla
2. S tím zpomalením také souvisí tmelení, broušení a dorývání. Prostě jen vydržet tu touhu mít model už už nastříkaný.
3. Potěšitelní je to, že umíš velmi dobře s pistolí a umíš dobře vymaskovat části modelu.
4. Vybodnul bych se na techniku preshadingu, výsledek je diskutabilní a věnoval bych se raději po základním nástřiku zesvětlení panelů.
5. Když už umíš najít fotky předlohy, tak bych se na ně díval i při aplikaci patinovacích technik.
6. Jestli chceš , tak si prostuduj tuhle stavbu: viewtopic.php?f=57&t=48176&st=0&sk=t&sd=a
7. Je to takový nepřekonatelný návod jak udělat výborný model s minimem chyb. Rychle a efektivně.

Máš určitě potenciál, tak ať se daří

[karel.hawk]

to Miloš Völkl:
Děkuji za povzbuzení a doporučení.
1. Z časových důvodů stavím obvykle jen pátky a soboty od 21.00 do 01.00 hodin. Ostatní dny mohu dělat maximálně tak vycvakávání dílů a nebo stříkání surfaceru ze spreje venku před barákem. To není omluva, ale vysvětlení. Proto občas dost ženu a technologické přestávky, především u lepení a tmelení, zkracuji na minimum. A také mám připravených skoro 200 modelů ke stavbě a člověk pouze stárne. Ale to asi nejsem žádná vyjímka...
2. Pokusím se.
3. Moc děkuji, tohle jsem fakt nečekal. Na pistoli jsem přešel z dlouholetého štěcování a vidím před sebou opravdu dlouhou cestu ke zvládnutí obstojného stříkání. Nutnost hodně maskovat je daná mojí menší schopností přesně stříkat pistolí. U štětcování jsem ani nevěděl, k čemu je maskování dobré.
4. Zkusím preshading u dalších několika modelů vynechat. Zesvětloval jsem zatím jen někdy, tak přitlačím na pilu...
5. Bez fotek podkladů ani obtisky nepostoupí do užšího výběru na marking stroje. Předem fotky studuji hlavně kvůli výzbroji a základní kamufláži. A pak na ně ve finále zapomenu....
6. a 7. Určitě to omrknu. Díky.

[Marek Nováček]

Omlouvám se za moji až velkou kritiku... to je tak, když je člověk rozparáděn z diskuze na FB.

Kdybys s čímkoliv potřeboval poradit, napiš.

[karel.hawk]

to Marek Nováček:
O nic nejde. Já se také dokážu rozpálit, ale u mě se to pak projevuje, když píšu email dodavateli. Na webu se dokážu vždy včas uklidnit.

[David Koktavý]

Já myslím, že je škoda srážet si modely nedostatečnou technologickou pauzou. Ale sám musím přiznat, že to taky občas udělám, takže chápu ty důvody.
Asi nevíc bych doporučil dělat dva modely zároveň v různých fázích, tzn. technologická pauza se dá hezky vyplňit stavbou jiného modelu. A k těm spárám doporučuji tekutý tmel od MRP. Smrdí sice po odlakovači na nehty (takže manželka by měla být zvyklá )ale je to tak to nejlepší co znám. Za cca 15-20 min po aplikaci na spáru lze brousit/leštit a riziko propadu i přes nedostatečnou technologickou pauzu je minimální...

[karel.hawk]

to David Koktavy:
Tentokrát jsem si připravil najednou 4 modely a budu je stavět postupně po 2 kusech, takže to snad nějak zkombinuji.
Na ten tmel se mrknu. Díky za tip.

[Marek Nováček]

Ten tmel je fajn, ale na malé opravy. Také se propadá. Nejlepší je tmelit vteřinovým lepidlem.

[Marcel Matuška]

Tak se přiznám, že jsem chtěl něco o čistotě Tvých staveb napsat už k předchozímu Thunderboltovi a Štuce. Ale nějak jsem se k tomu nakonec neodhodlal a tady už to za mne zcela evidentně udělali kolegové.

Takže já tu teď přidám trochu pozitivní motivace. Moc se mi totiž líbí Tvůj přístup k práci s podklady a je škoda, že tomu pak úplně neodpovídá ten konečný výsledek na modelu. Pokud bys trochu přidal právě v těch úplných základech modelařiny, jako Ti tady kolegové radí, tak by Tvé stavby mohly být velmi zajímavé a určitě by to pak už nebyla jen "one man show".

Ať se daří!

[karel.hawk]

Díky moc všem za vyjádření. Ano, mám problémy s čistotou stavby. Drobné díly lepím třeba na pětkrát, než se mi povedou. Anténky a kulomety se snažím dělat kovové, jinak je hned ulomím a nebo si je nechám raději až na konec. Při lepení to zezačátku vypadá dobře a pak se mi povede někde otisk lepidla na trupu/křídle nebo se mi rozjede slícování trupu a už se vezu. Dále např. to samé místo tmelím maximálně dvakrát, pak mi dojde trpělivost... To je tedy k těm záporům a určitě se jich ještě pár najde.

Rád si dohledávám podklady ke všem obtiskům, které mám (fotky skutečného letounu, reprodukce kamufláže, fotky postaveného modelu jinými modeláři, stručná historie nasazení letounu a jeho pilota). V tuto chvíli jsem schopen roztříděnými obtisky vybavit 2.000 letounů WWII. Eviduji si vzory kamufláží pro jednotlivé typy letounů, odstíny barev a různě je porovnávám. Mám hromadu publikací v knihovničce a příšerné množství dalších publikací v PDF/JPG. Těmito pro někoho zbytnými informacemi mám obsazeno 442 GB dat na disku.