IJN Katori 1:700 Aoshima

[igorp]

Teda, já nevím, jak by to mohlo vypadat líp? V kokpitu ti chybí přístrojovka a pedály?
Super práce.
Překvapující je velikost letadla v poměru ke člunům, nebyl to žádný drobek.

[Milan Kuliffay]

Sanyo, Saldy, Igor vďaka

Pokus o 533 mm torpédomety. Vyrobené z mosadzných trubiek a leptov.

[Milan Kuliffay]

Zábradlie na prove.

[Martinicky Vladimir]

Milan, skvele pokracujes.. !

[Milan Kuliffay]

Vlado vďaka

... a zábradlie komplet. Môžem začať pripravovať surf.

[David Lengyel]

Krásná čistá práce, Milane :)

[TomHlach]

Stavím model v měřítku 1/100 a čistota práce se ani vzdáleně neblíží tomu, co předvádíte v měřítku 1/700. Perfektní práce!

[Boro]

bez toho aby som vedel aka je to mierka, tak by som si tipúol 1/72 :p
Super praca

[Milan Kuliffay]

Davide, TomHlach, Boro vďaka

Vymaskovanie paluby, nástrek surfom, naznačenie plátovania trupu a nástrek farbou Tamiya XF77.

[Milan Kuliffay]

Patinu trupu som vyskúšal urobiť pre mňa novou metódou. Nepoužil som prípravky AK interactive ani MIG, ale akvarelové pastelky KOH-I-NOOR. Stačilo v danom mieste pastelkou naznačiť „stekanec“ a potom tenkým štetcom namočeným do vody ho upravovať, kým nebol výsledok uspokojivý. Viem, že po nástreku lakom sa patina trochu „potlačí“, takže som zvedavý ako to dopadne.

[Martinicky Vladimir]

Milanko, paradny progres ! Myslim, ze tie rozmyvatelne ceruzky Mondeluz, je spravna volba! Kedysi som s nimi "koketoval". Drzim palce do dalsej prace!

[švihy]

Nádherné. Jaké používáš lepidlo na ty lepty? Je to hrozně čisté a krásně rovné.

[igorp]

Opět 1A práce, jak jsem u Milana zvyklí.
Co se týče těch pastelek, děláš to na lesklý lak, nebo přímo na matnou barvu? Na laku to asi držet nebude, nebo ano?
Igor

[Milan Kuliffay]

Vlado, švihy, Igor vďaka

Jaké používáš lepidlo na ty lepty?

Sekundové lepidlo používam toto:

... a tú "čistotu" dosahujem začisťovaním debondérom.

děláš to na lesklý lak, nebo přímo na matnou barvu?

Predtým, než som sa do toho pustil som trochu experimentoval a nakoniec mi ako najlepšie vyšlo aplikovať to priamo na matnú farbu. Výhodou je aj to, že voda po vyschnutí nerobí "mapy". Pri skúškach s riedidlom a prípravkami AK intractive priamo na farbu, totiž po riedidle ostali viditeľné fľaky.


Palubné ventilátory a kotevné vratidlá som urobil podľa týchto fotografii z mosadzných trubiek, guľatín a leptov. Kotevné reťaze sú z leptov ...

60 - Kashima 16.jpg (51.82 KiB) Zobrazeno 3738 krát

... a presne ako som predpokladal, lesklý lak patinu „dosť“ potlačil, hlavne tie svetlo šedé odtiene. Takže po finálnom matnom laku si to zopakujem.

[Techdiver]

Milane sleduji vsechny tve stavby a je to jednak pastva pro oci a jednak zdroj inspirace. V lodich jsem novacek a proto mam na tebe tri dotazy:
1) drevene paluby lepis “pod vodou” - co to presne znamena? Ze navlhcis plastovy podklad? Vlhcis jen vodou nebo nejakou kombinaci treba s Jarem?
2) hodne pouzivas oboustrannou lepici pasku napr na lepty - proc? jake jsou vyhodody oproti vterinaku? Jakou pasku pouzivas?
3) nektere dily lepis lakem a pak bodujes sekundakem; jaka je vyhoda lepeni lakem?

A jedna prosba mozna za vsechny - nebyl nys ochotny podelit se o vykres k tomu tvemu suchemu doku? Je to hodne chytre “udelatko”

Moc diky za odpovedi