1/72 Spitfire LF. Mk.IXE z Ruzyně (Eduard)

[Vanamond]

Alebo keby si sa moc nudil, ide to ešte urobiť tak že použiješ jeden drát ktorý si niekam napneš ako jadro a obtočíš ho druhým. Používam na to vyžíhaný medený drát. Na obrázku to bolo myslim 0,13mm.

Přílohy

[Robert Blaschke]

Kyslíková hadica? G- struna z gitarovej sady "008".

[Jirka z Hranic]

Kyslíková hadica? G- struna z gitarovej sady "008".

Tak ta struna na tak malem radiusu absolutne nepujde ohnout, kdyz je uvnitr ocelova..

[Petr Komínek]

Já bych se na nějakou hadici vykašlal. Nebude to vidět v zavřeném kokpitu

[Robert Blaschke]

Kyslíková hadica? G- struna z gitarovej sady "008".

Tak ta struna na tak malem radiusu absolutne nepujde ohnout, kdyz je uvnitr ocelova..

Skúšal si alebo len teoretizuješ?

[Jirka z Hranic]

Zkousel. To co mam doma, bohuzel pruzi. Asi mas doma jiny material.
Slo mi to jen na silu zlomit klestema, ne priohnout podle potreby.

[Robert Blaschke]

Zkousel. To co mam doma, bohuzel pruzi. Asi mas doma jiny material.
Slo mi to jen na silu zlomit klestema, ne priohnout podle potreby.

Tak určite to nie je jednoduchá práca, lebo oceľová struna je skrátka oceľová struna.

Toto som ohol teraz, zo struny G zo sady 009 D´Addario na akustickú gitaru. Sada 008 na elektrickú by mala mať to géčko ešte tenšie.

Přílohy

[Oslík]

Jak se dalo trochu čekat, deathmatch jsem opět nestihl. Ale to neznamená, že jsem nic nedělal. A navíc - pokračuje se dál!

Momentálně jsem ve fázi dokončování hrubé stavby. Zbývá přilepit pár deklů, výškovky a pár drobností a udělat několik oprav. Poladit ještě dost potřebuje spára na přechodu křídlo-trup.
Pár postřehů: První můj stavěný Spitfire byl dost postižený už víckrát kritizovaným přesazením forem. Tento ne, proto jsem tentokrát postupoval podle návodu a kokpit slepil do podsestavy ještě před vložením do trupu. Takový já jsem odvážný osel. A vyplatilo se, kokpit sednul do trupu krásně. Dokonce se dá nasunout zespoda i do už slepeného trupu, takže si můžete nechat prostor pro případné doladění a pasování trupu ke křídlům. Nakonec jsem doopravdy musel trup mírně rozevřít. Jaký to ale rozdíl oproti minulé stavbě, kdy jsem musel zkusmo obrušovat trupové přepážky, dokud to nesedlo! Zpětně bych asi i u přesazených výlisků slepil celou kokpitovou podsestavu a obrušoval až její vnější boky, ale nevím...
Přesazené formy měly ale ještě další důsledky, totiž spáry u koncových oblouků a výškovek. Dobrá zpráva (a jak jistě čekáte): Tentokrát nic takového nenastalo!

BTW: Co se týká hadice, děkuji všem za přínosné tipy, tentokrát jsem zůstal u toho prostého drátku. Během lepení trupu mi už ovšem stačil z kokpitu vypadnout.

Přeji všem v novém roce jen to dobré!
.

[Oslík]

S mírným zpožděním a jenom silou oslí vůle jsem Spitfira dokončil.
Jak jistě uznáte, šampaňské si nezasloužím, ale ono to jde i jinak...