Nieuport Ni-17 vs Albatros D.V, Eduard, 1:72

[Marcel Matuška]

Zdravím pány modeláře Velké války.

Chtěl bych si zde postavit duel Nieuporta Ni-17 s Albatrosem D.V založený na skutečných událostech z 1. světové války. Na hlavním fóru letadel jsem několik podobných tematických staveb z období 2. světové války zrealizoval, nebo alespoň částečně rozpracoval, ale tohle konkrétní téma patří dle období asi lépe sem.

Vybral jsem si tyhle dvě stavebnice od Eduardu, protože se velmi pohodlně staví. Potom jsem hledal v dostupných pramenech, jestli by se dal najít nějaký konkrétní souboj. S ohledem na vybrané typy bylo jasné, že musím hledat někdy v druhé polovině roku 1917. Pokud jde o Nieuporta, znamenalo to hledat u britských squadron, protože Frantíci už měli v té době většinou přezbrojeno na Spady.

Nakonec jsem pomocí stránek http://www.theaerodrome.com našel tento konkrétní duel, který se odehrál 13. Čevence 1917. V tento den se Nieuport-17 pilotovaný Archibaldem Millerem od 29.squadrony RFC stal obětí Albatrosu D.V pilotovaného Hansem von Adamem od Jasta 6. Archibald Miller, tehdy 6-ti násobný vítěz v leteckých soubojích, v tomto duelu zahynul. Hans von Adam našel svou smrt jen o pár měsíců později, když byl 15. Listopadu 1917 sestřelen v plamenech po čelním souboji s Camelem Lt. Montgomeryho od 45.sqn.

Na Millerova Nieuporta Ni-17 budu muset obtisky nějak „uklohnit“ z domácích zdrojů:

V případě Albatrosu D.V Hanse von Adama budu moci použít obtisky přímo z Profipacku od Eduarda:

Naposledy upravil Marcel Matuška dne 08 úno 2021, 19:39, celkově upraveno 1

[Ondrous]

Tak tohle mě zaujalo, budu sledovat!

K tomu Nieuportu - kdybys potřeboval masky, dej vědět, tohle by mělo jít vyříznout.

[Vlastimil Lukáš]

Jupí, bude se na co koukat. Jako největší oříšek bych viděl výrobní číslo u Nieuportu. Bílé lemování bude složité vymaskovat. Chtělo by to spíš obtisk. Odpoledne pohledám dobové fotky, na Albatros jich je myslím dost...

[David Hényk]

Marceli, já ty tvoje duely žeru

[ujík]

Tohle budu taky sledovat.

[Marcel Matuška]

Tak tohle mě zaujalo, budu sledovat!
K tomu Nieuportu - kdybys potřeboval masky, dej vědět, tohle by mělo jít vyříznout.

Moc děkuji.
Prozatím mám obtisky připravené takto. Na anglické kokardy jsem koupil tuhle sadu od Xtradecal.
Za 145,-Kč to nebyla tak hrozná investice a určitě to najde využití i jinde.

Pokud jde o označení na trupu a výrobní číslo, tak to mám prozatím vytištěné na na průhledném obtiskovém papíru. Problém je ale ten bílý lem sériového čísla, jak píše Vlastík, tam opravdu nevím co s tím. Takže budu velmi vděčný za jakoukoliv radu a pokud by to šlo nějak vyřešit vyříznutou šablonou, tak velmi rád využiju Tvé nabídky.

Jupí, bude se na co koukat. Jako největší oříšek bych viděl výrobní číslo u Nieuportu. Bílé lemování bude složité vymaskovat. Chtělo by to spíš obtisk. Odpoledne pohledám dobové fotky, na Albatros jich je myslím dost...

Moc děkuji Vlastíku. Prozatím vycházím z podkladů v příslušných vydáních Osprey Aircraft of The Aces (č.32 a 33), ale budu rád za jakoukoliv další fotku k tomuto tématu.

Marceli, já ty tvoje duely žeru

Tohle budu taky sledovat.

Moc děkuji pánové, budu se snažit

[diamond]

Tahle fotka Adamova havarovaného Albatrosu myslím v Osprey č 32 je...

Tahle ale ne...

[Marcel Matuška]

Tahle fotka Adamova havarovaného Albatrosu myslím v Osprey č 32 je...

Děkuji za oživení tématu fotkami

[Marcel Matuška]

Začínám s Nieuportem. Provedení plechů v profipacku Eduardu se mi do kokpitu moc nelíbilo a protože na Nieuporta existuje spousta kvalitních podkladů, tak jsem se rozhodl pro částečnou scracth-built verzi.

Rozřezal jsem plastovou podlahu a připravil jsem si plechové díly.

Dřevěnou konstrukci jsem vyrobil z profilů Evergreen.

A tady je konečný výsledek.

P.S. Podotýkám, že stavbu kokpitu jsem začal už někdy v prosinci 2016 a letos jsem se k téhle stavbě vrátil. To je mimo jiné také důvod, proč je součástí konstrukce i podpěra na Vickers, i když tento u britských verzí nebyl. Původně jsem měl namyšlenou jinou verzi...
Tak to jen pro informaci, abyste si nemysleli, že jsem zase takový rychlík

[Marcel Matuška]

Připraveno na surf.

Pokud jde o úpravy, tak jsem dodělal díry a vybrání v prstenci motoru a jemně jsem ho přejel nýtovacím kolečkem.

Sání do karburátoru jsem vyrobil z injekčních jehel, doplnil jsem víčka nádrží a odvrtal jsem šrouby na bočních krytech.

Sklopil jsem výškovku a udělal jsem díry na lanka k táhlům.

[Vlastimil Lukáš]

Pěkné, ještě do sbírky drobných vylepšení mohlo přijít odvrtání stupačky na boku trupu. Byla to díra do trupu s rámečkem. Těším se na barvičky

[Sheya]

A nebyla tam krytka zevnitř na péro, která po vytažení nohy zase díru zakryla?

Jinak stavba pěkná, vážně

[Marcel Matuška]

Jinak stavba pěkná, vážně

Děkuji

A nebyla tam krytka zevnitř na péro, která po vytažení nohy zase díru zakryla?

No vypadá to, že tam byla skutečně díra do trupu, ve která byla jakási "látková kapsa". Nicméně, já už to teď asi předělávat nebudu, protože na slepeném trupu by se to blbě dělalo.

[Marcel Matuška]

Pokračujeme s barvami.

A s drobotinou.

Pak přišly na řadu obtisky a tady jsem se tak trochu "zacyklil". Kupované kokardy byly v pohodě, ale ty vyráběné obtisky označení jednotky dopadly na stříbrném povrchu katastrofálně. Původně jsem si myslel, že se to nějak schová patinou, ale ta to naopak ještě vytáhla.

Takže jsem to pak psychicky nevydržel, celé jsem to lihem smyl, znovu od surfu nastříkal a využil jsem Ondrovy nabídky na výrobu masek.

S maskami je teď už výsledek o 100% lepší.

Naposledy upravil Marcel Matuška dne 27 kvě 2018, 15:17, celkově upraveno 1

[Ondrous]

Když koukám na výsledek, tak nelituju jediné vteřiny práce. Fakt to vypadá mnohem líp.