Lockheed L 10A Electra OK-CTB

[Pelant Jirka]

Při stříkání pravé poloviny křídla jsem model držel za levou polovinu a všiml jsem si, jak mi ten Alclad z toho povrchu jde rychle dolu. Ještě lépe to bylo vidět při pokusu barevně odlišit jednotlivé panely. Nanesl jsem pár proužků Tamiya pásky, když jsem viděl ten otěr barvy, tak jsem je raději opět sundal a s proužky šla dolů místy bohužel částečně i barva. Tak jsem si nechal nějaký čas na rozmyšlenou a dospěl jsem k názoru, že panely odlišovat nebudu a zkusím to celé přelakovat Superclearem. Včera jsem provedl opravu nástřiku Alcladem a pak jsem to celé zalakoval. Měl jsem z toho lakování obavy(obavy ze změny odstínu Alcladu), ale dopadlo to na jednotku. Ten chromový lesk se snížil nepatrně a nyní se vzhled stroje přiblížil podobě stroje jaká je na fotce, kterou se nyní vložil Johny 22.Díky za ní. Usnadnilo mi to rozhodování jak dál. Na té fotce je letoun celý v jednom odstínu.

[bellx1]

tak to jsem rád, že to přelakování pomohlo

[Pelant Jirka]

No musím se přiznat, že jsem měl zkraje stažený půlky, ale po fouknutí prvních pár tahů mi bylo jasný, že to bude dobrý.

[Pelant Jirka]

Opět jsem si přidělal práci. Podle zrestaurovaného stroje jsem ke kořenům křídla nastříkal černý matný chodník a při odmaskování stroje a studiu dobových fotek jsem si všiml, že tam ty chodníky tenkrát nebyly. Co s tím teď? Chrom jsem na takto matný povrch dát nemohl, celé to přebrušovat a znovu stříkat lesklým lakem v této fázi stavby se mi nechtělo a tak jsem to přestříkl stříbrnou Gunze. Asi nejrychlejší a nejsnadnější. Posuďte sami ,nepřijde mi to tak špatné. Je to svým způsobem jen odlišený kov.povrch.

Přílohy

V přídi ještě opravuji přistávací reflektory, proto ta absence kabátu.

Stav obtisků před aplikací chemie.

[Pelant Jirka]

Ztratil jsem naprosto zbytečně 2 týdny tmelením nesymetricky odvrtaných otvorů pro reflektory. Zkusil jsem to navrtat znovu, ale nezadařilo se dle představ. Jsem zhruba tam, kde jsem byl dříve a tak jsem to nechal plavat a už to přestříkl červenou a dostříkal nějaké ty opravy. Zítra se už snad dostanu na obtisky na křídla a zbytek trupu.

Přílohy

Hlavně mi sem nepište, abych to předělal. Na to už nemám kredit. Musel bych s tím někam mrsknout. Anebo pár týdnů počkat, až vychladnou emoce.

Koukám, že jsem si tam stihl strhnout barvu. Jak já jsem šikovný.

[Jan Pavlik]

Jirko pěkný, pereš se s tim statečně.

[Pelant Jirka]

Díky za pochvalu Honzo. Ano, peru se s tím, o tom jestli statečně, by se však nechalo dlouze diskutovat .

[Damir]

Zdá se, že na konci bude krásná.

[Vit]

Už se to krásně klube

[Pelant Jirka]

Děkuji za důvěru pánové. Budu se snažit nezklamat.

[Pelant Jirka]

Stav ke dnešku po nanesení téměř všech obtisků. U těch se mi bohužel moc nedařilo a budu muset provést nějaké opravy. Nyní mám na stole cowlingy a aplikace obtisků zde mi také dává zabrat(kdo by to byl řekl, že na takovém jednoduchém tvaru tak jednoduché dekály se mohou špatně aplikovat).Abych poněkud parafrázoval jeden nepříliš šťastný výrok-dokázal jsem to.

Přílohy

Kdysi jme ještě za společného státu s bratry Slováky válčily o pomlčku. Já s ní budu bojovat nyní.

[rsuchan]

No tá pomlčka je trochu odrbaná ale inak to vypadá moc pekne. Držím palce k úspešnému ukončeniu.

[Pelant Jirka]

Díky. Čím více se blíží konec stavby, tím mi to jde pomaleji.
Teď motory.

Přílohy

[Pelant Jirka]

Včera jsem nasucho zkoušel podv.nohy a mé tušení souvislostí mne nezklamalo. V podobě v jaké jsou z kitu se do podv.gondoly nevejdou. Dílem k tomu přispívá i špatný tvar výřezu v gondole pro zatahování podv. a dílem je to přílišná délka. Tvar výřezu již v této fázi upravovat nebudu(více bych toho zkazil, než zlepšil) a podv.nohy zkrátím. Boční vzpěry budu muset odříznou a dolepit později. Snad tenhle můj poznatek pomůže někomu při další stavbě tohoto typu.

[Pelant Jirka]

Jen pro ilustraci. Vlevo noha bez úprav, vpravo již po redukci.

Přílohy