Piper L-4 - co je to za kamo?

[juhu]

Zdravím,
predpokladám, že odpoveď bude záporná, ale predsa, vie niekto niečo bližšie o Piperoch na obrázku? Ide asi o naj dobovú kamufláž akú som na toto lietadlo našiel, avšak nie sú známe ani podrobnosti ani farebné odtiene ani len kde bolo foto cvaknuté.
Info čo mám sú odtiaľto http://www.usmilitariaforum.com/forums/ ... -question/
ale aj tam sú iba dohady.... Vďaka

[zbynek.skopan]

Wanda LEE


http://www.dkdecals.cz/

Přílohy

[juhu]

Dik moc, ano, tieto dekaly poznam, akurat ze aj v nich je identita stroja vedena len ako "unknown unit", navyse farebna interpretacia OD/neutral gray je velmi otazna, medzicasom som vykuchal nejake dalsie info, dla ktorych by skor mohlo ist o odtien "sand"... proste tie dekaly za doveryhodny zdroj nepovazujem

Dalsia otazka k Piperom, vedel by si niekto trufnut odhadnut farby na tomto stroji? najma kridlo a spodok (patril k 78FG v Duxforde, zrejme ako stabny spojovaci stroj?)

Pre zaujimavost, KP ponukaju podobnu kamo vo svojej 1/72 stavebnici. Ta sa velmi podoba na foto vyssie, az sa mi nechce verit ze by existovali dva rozdielne a predsa kamuflazou tak podobne stroje s takmer identickym BuNo. Skorej verim tomu ze KP sa volne inspirovali realitou a popustili uzdu fantazii?

[Josef Žák]

Na zbarvení podle krabičky bych v tomto případě vůbec nespoléhal.
Namátkou ta zbarvení, která se líbí mně, v reálu a jejich interpretace "Jardou Š", resp. libereckým Picassem:

KPM0044_box-1.jpg (67.92 KiB) Zobrazeno 3388 krát

Dekály jsou analogicky, snad jen to U.S.NAVY je možné umístit samostatně na správné místo.

[Pavel Klouček]

Pepo mícháš hrušky s jabkama. Jarda Š není liberecký, my máme svého Gustu alias Huga, i když v případě Piperů je to ve výsledku prašť jak třískni. Stačí se podívat co vymyslel s českýma...

[Josef Žák]

Čau Pavle, nemíchám. Hýbner je autorem boxartu, kde je U.S.NAVY pod pruhem, "Jarda Š" to v návodu dal nad ten pruh, leč skutečnost je zřejmá z fotky. V dekálech (autor tajemný "Jarda Š") je to samostatně, ale pro změnu blbým fontem, ale s tím se nějak smířím.

[juhu]

Zdravíčko. Oživujem tému L-4 camouflage a rád by som poznať váš názor na túto camouflage: jedná sa Piper l-4 zo stavu takticko-prieskumnej12th TRS, zrejme krátko pred D day.
Z obrázku je zrejmé, Že stroj niesol na smerovke modrobielu šachovnicu, typickú pre stroje 12th TRS. Otázka znie: akú farbu má kryt motora, na fotke odmontovaný a položený vedľa lietadla?
Možnosti:
1. Kryt je Olive drab, na kryte je žlto biela šachovnica, typická napr. pre stroje F-6 patriace do stavu 12th TRS. Toto je lákavé, ale nezdá sa mi , že by svetlý odtieň motorového krytu korešpondoval so zvyškom lietadla, ktoré je istotne olive drab. Túto voľbu mi potvrdili e-mailom majitelia reštaurovaného L-4 , ale mne sa raz tá olive drab nevidí, ten rozdiel v odtieni trup vs. motor. kryt je ozaj veľký.
2. Kryt je v prírodnej farbe kovu (hliník) na ňom biela alebo bielo žltá šachovnica
3. Kryt je v žltej farbe a na ňom žltobiela šachovnica, typická pre napr. prieskumné stroje F-6 patriace do stavu 12th TRS, viz napr tu http://www.leteckabadatelna.cz/havarie- ... detail/20/

Čo myslíte?

A porovnanie original photo a reštaurovaného stroja. mne ten odtieň motorového krytu nesedí

http://ham-jam.org/en/piper-l-4h/

[Pavel Klouček]

Já bych tedy osobně hlasoval pro celožlutý kryt s bílou šachovnicí. Vzhledem k tomu, že není patrný jakýkoli přechod mezi předkem krytu a šachovnicí a odpovídá to i standardnímu označení jednotky (viz ten odkaz na Mustanga), je pravděpodobnost opravdu vysoká.

[juhu]

Já bych tedy osobně hlasoval pro celožlutý kryt s bílou šachovnicí. Vzhledem k tomu, že není patrný jakýkoli přechod mezi předkem krytu a šachovnicí a odpovídá to i standardnímu označení jednotky (viz ten odkaz na Mustanga), je pravděpodobnost opravdu vysoká.

Pavel, diky, ano, je to jedna z moznosti, ale ma to "hacek" >
- takmer s istotou mozeme predpokladat, ze seriove cislo na smerovke stroja je zlte.
- Taktiez je zrejme, ze motorovy kryt, ako je polozeny vedla lietadla a smerovka su voci pripadnemu slnku priblizne rovnako orientovane.
- Zlta farba serioveho cisla na smerovke je o poznanie tmavsia, nez farba motoroveho krytu. Je to len dohad, ale pre toto ma napadla prave alternativa, ze motorovy kryt bude farba kovu a na nom malo vyrazna biela sachovnica. Alebo ako pises zlty motorovy kryt, ale potom ta zlta by musela byt citelne svetlejsia nez je zlta farba serioveho cisla na smerovke?

Foto Prieskumneho mustanga je len voditko, pochadza z konca vojny, L-4 foto bude rok 44, nema invazne pruhy, zrejme teda este tesne pred Normandiou ....

[Pavel Klouček]

juhu slnko svítí zezadu, jak je vidět na stínu křídla na motorovém krytu. Proto směrovka nemusí být naplno osvětlená. Krom toho plocha těch žlutých čísel je velmi malá a při použitém rastru už do toho leze i okolní olivová, proto se to může tvářit jinak než na větší ploše. A v neposlední řadě - číslo na SOP je na plátně, takže lesklost/odrazivost povrchu bude jiná, než na plechu motorového krytu, krom toho pro označení se používaly matné/polomatné barvy a žlutá nebyla nikterak zářivá, kdežto tyhle barevné doplňky budou spíš lesklou jasně žlutou. Plechový kryt (v NMF) by ti zářil jako lampión, když by do něj pralo slunce. Krom toho jsem ho na Piperu snad nikdy neviděl. Jen pozdější série z konce války byly komplet v hliníkové barvě, která byla taky dost matná a nevýrazná.

[juhu]

Pavel dik moc, to dava zmysel. Beriem alternativu zlteho krytu ako najpravdepodobnejsiu
Kazdopadne, olivovo zeleny kryt mozeme myslim uplne vylucit

Naposledy upravil juhu dne 11 pro 2017, 09:10, celkově upraveno 1

[Pavel Klouček]

Vzhledem k tomu, že odstín krytu ve stínu ani nedosahuje odstínu olivové nasvícené, tak tam asi fakt není o čem diskutovat.