je to mašina V056. Je zajímavé, že stroj je mnohými výrobci znázorňován ve zbarvení RLM 81/82 i když barevné
fotografie jsou známé opravdu hodně dlouho a byly mnohokrát publikovány v knihách a potulují se volně po interetu.
Nicméně stavebnice Hobby Boss (80374), kterou za chvíli rozvrtám má kamo správně. Ve vedlejším (lehce kolapsoidním)
vlákně (V555) jsem musel zatmelit krytku na levé horní polovině křídla (viz. foto). Nedošlo mi, že se nejedná
o krytku, ale o znázornění zaplechování uložení dvou mečových antén radaru FuG 226, které byly nějaký čas právě
na V056 namontovány. Inženýři od HB si tady dost zjednodušili práci a drobnost, která byla pouze na jednom stroji
(a to velmi krátkou dobu), vystřihli na všech dvanáct stavebnic Me 262 verze neverze...Šlo to řešit třeba leptem.
Kdysi jsem tenhle letoun už jednou stavěl. Byl to Dragon 5515. Vyštrachal jsem náhodou fotky starých modelů a mezi
nimi byla i V056, kterou přikládám. Je to pouze sken klasické papírové fotky z dob, kdy digitální foťák bylo sprosté
slovo. Stavba proběhla zhruba mezi lety 1997 - 99.
Něco málo o originální vlaštovce:
Stroj byl postaven v továrně Leipheim v červenci 1944 jako klasická stíhací verze A-1a. Nesl výrobní číslo 170056
a Stammkennzeichen KL+WJ. 19. července byl značně poškozen (prameny se liší, uváděno je 45 - 80 %) při spojeneckém
náletu. Poté byl opraven a podroben velmi intenzivním testům na letišti Lechfeld. Krátce nesl i bombové závěsníky
ETC 504, které ale nebyly zkoušeny. Další testy probíhaly i na letišti Lärz. Na konci března 1945 měl dokončeno
176 letů v celkové délce trvání 49 hodin a 45 minut. Za kniplem se vystřídalo mnoho známých testovacích pilotů
Luftwaffe, mimo jiné Fritz Wendel, Heinrich Beauvais, Karl Baur a Gerd Lindner. Testy byly velice rozmanité a obsa-
hovaly zkoušky brzd, brzdového obložení, pojíždění, směrovky, klapek, křidélek, stability, přídavných palivových
nádrží, přídavných startovacích raket, otáčení kola před přistáním, měření délky přistání, omývání a vyhřívání
skel, viditelnosti při dešti, testy radarů FuG 216 a 218, antén pro noční stíhání a přiblížení k cíli atd.
- Pokud se nejedná o V056, musí tohle pryč!
- "Pramodel" Dragon 5515.
Stavím jen a pouze Luftwaffe 1/48...nic víc nic míň...
Model je zatím ve fázi jako na fotkách, slepej základ, nýtovat tentokrát nebudu. Chci vidět vedle
