Směrovky plné sestřelů

[Karel Pilát]

Já pátrám, proto nemodelařím. Na Zerstörerech je spousta krásných počmáraných směrovek, bohužel se mi hodně z nich nedaří přiřadit ke konkrétním jménům a někdy ani k typům Bf110.

Dám aspoň některé, popisky jsou v názvu fotek:

Přílohy

H.-J. Jabs

G. Tonne

W. Spies

W. Schenck

H. Lent

?

R. Küppers

[hans dlouhán]

Krása, krása, některý ani neznám...už to sosám do archivu

[hans dlouhán]

Ta S9+GP je super. Máš i ty druhý dvě z toho nouzáku? Zajímaví zimní "odřenina".

edit: Jo, ono jich je víc, už jsem to našel, ale to asi znáš...

[Karel Pilát]

Na S9+GP jich je samozřejmě víc, dávám sem pouze směrovky.

Tady ještě některé SOP s vyznačenými Holanďany, nevím, jestli by to někdo podle nich dokázal přiřadit k pilotům? Kutscha to není, ten měl 2 Brity, pak 2 Holanďany a hned po nich 1 Švýcara ...

Přílohy

[hans dlouhán]

Nevíš náhodou kompletní VKZ Kutschova stroje, kterej je o stránku vepředu? S9+?N...

[Karel Pilát]

Nevím.
Kód S9+NN, který uvádějí Eduardi, má na fotce evidentně jiný tvar písmen "S9" a nemám fotku, které by ukazovala sestřely na směrovce S9+NN.

[hans dlouhán]

OK. Díky

[hans dlouhán]

Bf-109 E-7 "Gelbe 5", W. Nr. 4187, 9./JG 27, Oblt. Erbo Graf von Kageneck [Fotografie pořízena mezi jeho posledním vítězstvím
nad Maltou 20. 5. 1941 a návratem III./JG 27 do Německa 24. 5. 1941 na letišti Gela na Sicílii. 12. ledna 1942 umírá na následky
zranění v nemocnici v Naples. Byl velitelem 9. Staffel a nejúspěšnějším pilotem III. Gruppe JG 27. Zranění utrpěl v souboji
s Hurricany nad Severní Afrikou 24. 12. 194, kdy pilotoval Bf-109 F-4Trop W. Nr. 8554. Podařilo se mu nouzově přistát v poušti
západně od města Agedabia (Ajdabiya, Lybie). Byl inhed vyzvednut italskými pěšáky a transportován do Itálie. Celkem 67 sestřelů]

zdroj: Luftwaffe im Focus
Edit: Tento stroj je někdy uváděn jako "Weisse 5"...

[hans dlouhán]

Bf-109 E unbekannte, 8./JG 77, Fw. Hubert Ebeling [Jako součást III. Gruppe JG 77 se Ebeling podílel na invazi do Jugoslávie,
která začala ráno 6. dubna 1941. V oblasti Bělehradu Gruppe sestřelila 3 stroje a další zničila na zemi. Ebeling zničil dva
stroje na zemi. Další úspěch přišel 18. dubna v době, kdy se Gruppe přesouvala na letiště Korinos v Řecku. Jednalo se opět
o dva stroje zničené na zemi při útocích na nepřátelské letiště. Druhého dne vzlétl v 11:20 spolu s Fw. Schmetzerem
a brzy nato dostihly skupinu Blenheimů nad mořem. Pět z nich poslali do vln, z toho Ebeling si připsal tři sestřelené stroje.
20. dubna operovalo 36 strojů od štábu, II. a III. Gruppe JG 77 v oblasti Athen. Na letišti Athens-Tatoia bylo zničeno 5 strojů
RAF, z nichž si Ebeling jeden připsal na konto. Když boje na Balkáně skončily, byl povýšen do hodnosti Leutnant a převelen
ke štábu eskadry. Při útoku na Rusko byl již členem velitelské letky, která tehdy operovala z letiště Bacau v Rumunsku.
22. 6. 1941 ve 12:50 vzlétla štábní letka a II. Gruppe k útoku na ruské letiště Balti. Ebelingův stroj Bf-109 E-7 W. Nr. 1092
byl při útoku v nízké výšce zasažen protiletadlovou palbou. Západně od Balti byl nucen opustit letadlo a jeho další osud
je neznámý. Byl jedinou ztrátou toho dne.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Bf-109 F-2 "Weisse", 4./JG 77, Oblt. Heinrich Setz [Patřil k pilotům, kterým cesta mezi "Experten" trvala dlouho. Jako příslušník
4. Staffel JG 77 se účastnil mnoha bojových akcí v Norsku, nad Kanálem a během Balkánské kampaně a přesto dosáhl pouze dvou
vítězství. Obě v Norsku. Vše se změnilo, když bylo napadeno Rusko 22. 6. 1941. Setz, povýšen na velitele 4. Staffel změnil svou
střeleckou techniku a výsledkem byly velké úspěchy. Do 21. listopadu 1941 zvýšil své skóre na 40 a poslední den v roce byl
dekorován Rytířským křížem. To už měl 45 sestřelů. Fotografie zachycuje Setze u své mašiny po dosažení 75. vítězství 8. 6. 1942.
Byl to MiG-1 v 9:20. Jeho další vítězství nepřišlo dříve než 11. 6. a fotka je tedy pořízena mezi 8. a 11. červnem 1942 na před-
sunuté základně v oblasti Sevastopolu na Krimu. Na východě dosáhl 132 sestřelů. Byl zabit ve Francii 13. března 1943 po dosažení
138. vítězství. V té době měl již hodnost Hauptmann a velel I. Gruppe JG 27.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[hans dlouhán]

Bf-109 G-6 "Schwarze 20", W. Nr. 15429, 8./JG 1, Fw. Alfred Miksch [Sloužil u JG 3 a JG 1. V létě 1942 byl 23 letý pilot přeložen
k 9./JG 3 operující tehdy v jižním sektoru východní fronty. První stroj (Il-2) sestřelil 7. 7. 1942. Během září 1942, kdy III. Gruppe
létala převážně volné stíhací mise (tzv. freie Jagd) nad oblastí Stalingradu, podlehlo jeho zbraním dalších 15 ruských letadel.
V září a listopadu 1942 operovala III./JG 3 z letiště Pitomnik na předměstí Stalingradu. Na konci října bylo jeho skóre rovných 20.
Na konci listopadu opouští Gruppe letiště Pitomnik a přesouvá se 150 km na západ. Odtud pokračuje v operacích nad stalingradskou
oblastí. Uffz. Miksch dosahuje posledních dvou vítězství na východní frontě 1. dubna 1943 a jeho dosavadní skóre je 37 sestřelů.
V dubnu 1943 je převelen k 8./JG 3 na západní frontu. O jeho úspěších na západní frontě je známo velmi málo, ale v záznamech
je uveden jeho sestřel B-17 s datem 30. 7. 1943. Tuto informaci potvrzuje i foto 1, která byla pořízena mezi červencem a srpnem
1943, kde jsou dvě "západní" vítězství jasně vidět. Po leteckém souboji 8. října 1943 nouzově přistává se svou "Schwarze 20"
u Vehnemoor (mašina utrpěla 20% poškození). 1. 12. 1943 je Miksch sestřelen a zabit 30 km severně od Hasseltu, když pilotoval
bf-109 G-6 "Schwarze 13" W. Nr. 140007. Dva dny předtím sestřelil P-38 a zvýšil své skóre na konečných 40.]

zdroj: Luftwaffe im Focus, internet

[hans dlouhán]

Bf-109 E-7 "Weisse 13" W. Nr. 6387, KD+EQ, 4./JG5 Eismeer, Hptm. Hans-Christian Schäfer [1. ledna 1940 pětadvacetiletý Schäfer převzal
velení nad 5. Staffel JG 27. On a jeho jednotka se podílely na útoku proti Francii a zemím Beneluxu 10. 5. 1940. Toho dne docílil prvního
sestřelu ve 13:50 v oblasti Nijmwegenu (Blenheim). Dalšího dne to byl Hurricane nedaleko Rotterdamu. 19. května poskytoval jeho roj
krytí útočícím Štukám a byl napaden Hurricany. V následném souboji byla jeho stodevítka E-3 "Schwarze 1" zasažena. Na poslední chvíli
opustil svůj hořící stroj na padáku. Těžce popálen se stal francouzským zajatcem, ale o pár dní později byl osvobozen německou pěchotou.
Po vyléčení byl v létě 1941 přeložen jako Staffelkapitän k 2./JG 77 do Norska. 2. září sestřelil jihozápadně od Stavangeru Beaufort a 14. září
Blenheim nedaleko Egersundu. Začátkem září se stal velitelem 13./JG 77, která se koncem října přesunula do Finska na letiště Petsamo
proti rusům. 10. 1. 1942 byla Staffel přejmenována na 4./JG 5. Po povýšení do hodnosti Hauptmann, získal Schäfer šesté vítězství nedaleko
Tulomi. Bylo to 17. února 1942 v 11:20. Sedmý skalp získal 4. března nad letištěm Lusotari v 15:33. Oba soupeři byly Hurricany. Když se
1. dubna 1942 vracel ze stíhací akce v oblasti Kovda, měl jeho Bf-109 E-7 W. Nr. 6387 potíže s motorem a byl nucen nouzově přistát
na zamrzlém jezeře Kovdosero. Nezraněný pilot byl brzy vyzvednut Fi-156. Byl zabit 25. dubna 1943, sloužíc tehdy u štábu JG 3. Celkem
dosáhl osmi vítězství (2 na západě, 6 na východě). Data pátého a osmého sestřelu nejsou známa.]

Pozn. Stroj 6387 byl původně vyroben jako verze E-8 v továrně Fieseler v Kasselu (v bloku 6319 - 6401) a později upraven na standard E-7.

zdroj: Luftwaffe im Focus, http://www.messerschmitt-bf109.de

[Spit]

Noční směrovky.

Přílohy

[hans dlouhán]

Hs-129 B-2 "Weisse H", W. Nr. 140405, 4.(Pz)/Sch.G. 1 [Fotografie pořízená během pozdního léta 1943 válečným reportérem v jižním
sektoru východní fronty. Takto označené úspěchy byly běžnou praxí u 8. a 4.(Pz)/Sch.G. 1. Nemělo to však dlouhého trvání, protože
pokud byl takto "bohatě" označený stroj sestřelen a posádka se dostala do ruského zajetí, bylo "zle". Tento konkrétní stroj měl celkem
dlouhý bojový život. Po přejmenování 4.(Pz)/Sch.G. 1 na 10.(Pz)/SG 9 pokračoval v operačním létání do 14. ledna 1945. Toho dne
se Uffz. Franz Natzen nevrátil z bojového letu (stroj označen jako "Weisse 1") ve čtverci 01366 a je veden jako nezvěstný.]

zdroj: Luftwaffe im Focus

[Jozeff66]

Ty si to tu riadne užíváš.