TATRA T 148 S3 1/87

[Brratr]

[Brratr]

[Brratr]

[jirkaj]

Pastva pro oči... Velká paráda Petře...

[Brratr]

No , rozhoddl jsem se, že nezůstane sama. Pořád jsem vymejšlel , co zapřáhnu . . . . Inspirace přišla z Ruska. Ovšem od řady 138. Viděl jsem jednu fotku nevalné kvality. Tak to co teď dělám je výmysl , ale strašně mě to baví . . . .

[Brratr]

[Vít Doležal]

To jsem netušil, že i přívěs měl nápravy z Tatry. Díky za rozšíření obzorů. Jinak samozřejmě model je parádní

[Hynek]

Oni to vyráběli ještě kapku jinak - uřízli rouru toho zadního "auta" tak, aby trčela ještě dost z pod korby a zapřahali to rourou přímo k rouře tažného vozidla. Dodnes se na autech pro Rusko dělá závěs vzadu na rouře, oni prostě recyklují auta, kterým dojezdil motor nebo jsou třeba po ráně. I tažné vozidlo vysypávalo vzad přímo na tu rouru. Zkusím zítra večer ve svém obřím, leč nesetříděném, archivu pohledat nějaké fotky a vložit jako inspiraci

[Tomáš Ducháček]

Mistrovské

[Jakub Kecskés]

je to super, dobre odvedená robota, proste úžasné

[Schreiber Tomas]

Parádáááá
A to co tvoříš není vubec fikce...Rusko je země velice neomezených možností

Přílohy

U 15ctek se to dokonce zkoušelo vyrábět sériově.

[Brratr]

Díky pánové.Těší mě, že nevymešlím úplnou volovinu. Škoda, že jsem nejdřív nepátral po fotkách. Snad bych si dal i tu práci se zkrácenim korby. Teď už to nechám plavat. Byl to takovej impulsivní nápad. Víc jsem konal, než myslel . . .

[eduardo]

Zdravím ťa Brratre, mohol by si trošku doladiť tú prednú špáru dverí, mala by byť pri blatníku tak akosi zaoblená, inak to máš dokonalé.

[Mgr. Petr Dušek]

Super dílko. Velká poklona.
Ať ti to staví.
Dušín

[Brratr]

No, ta spára u dveří je trochu mimo. Sprostě jsem obtáhnul původní rytí. Ale pokusím se to napravit . . .