Messerschmitt Bf-108 Tajfun 1:72

[Karel Pilát]

Na té spodní ten znak je z nějaké jednotky pastevců nebo něco na ten způsob?

Přesně tak. To je z východní fronty - partyzáni Němcům sežrali pastevecké psy, takže ty stáda v širých stepích naháněli Tajfunem.

[allex]

No já spíš myslel že si v časech před válkou prostě zaletěli do alp ke svému stádu, popásli a navečír zase nakopli vrtuli a vrátili se do Mnichova a šli na pivo ...

[mitte]

To jsem myslel ten rovný náběh. Výkresy můžou být všelijaké, upraví se to podle fotky a bude. A ta kabina, věř že to bude nakonec míň práce než dokupy s okýnkama.

Na to jsem příliš starý abych věřil všemu co kde výrobce napíše o svém modelu A pár takovýhle věcí jsem už dělal. Spasovat dohromady dva díly a nebo čtyři bylo, je a vždy bude rozdíl a já osobně vždy ocenil, když mi to výrobce zjednodušil. Ale udělejte si to jak chcete, Vaše volba, Váš model. Chtěl jsem jen vyjádřit názor a upozornit na chybu. Obé jsem již učinil a tak mohu v klidu ulehnout Tak ať se Tajfun podaří. Já třeba do té doby dorazím svůj již rozdělaný Heller s vlastní vacu kabinkou řešenou právě takhle dohromady a nebudu se muset grcat s vyrovnáváním okének. A když ne, možná dám Fly vydělat.

[Honza Jezl]

Víš tohle bylo dilema: buď udělat kabinku vcelku s okýnky a modeláře postavit před docela pracné dotmelování celého hřbetu trupu což by nemuselo být snadné a nebo dolepení okének zvlášť. Ty okýnka tam fakt sednou pěkně ( na mástru podotýkám) tak snad to bude i na výlisku.

Ale napasování kabinky na trup a tmelení hřbetu budu muset řešit úplně stejně v obou případech. Rozdíl je pouze v tom, že pokud by byla kabina včetně okýnek, tak napasováním kabiny na trup práce končí, ale pokud jsou okýnka separátně, musím po stejné práci pasovat ještě okýnka

[Michal Vyparina]

Jsem hodně zvědavý na výsledek. Kabinka bude jen zavřená nebo i otevřena???

[Jakub Vilingr]

Víš tohle bylo dilema: buď udělat kabinku vcelku s okýnky a modeláře postavit před docela pracné dotmelování celého hřbetu trupu což by nemuselo být snadné a nebo dolepení okének zvlášť. Ty okýnka tam fakt sednou pěkně ( na mástru podotýkám) tak snad to bude i na výlisku.

Jasně, to byla jenom má úvaha. Pro mě je snadnější dotmelit přechod na trupu (v paneláži ideálně, pak se to ztratí úplně) a hlavně se tak dodrží správná hloubka osazení bočních okýnek a taky se člověk vyhne hypotetické možnosti osvinit to okýnko lepidlem při jeho lepení.

[allex]

Je třeba brát v potaz i to že ne každý si bude chtít postavit model se zavřenou kabinkou. V tom případě to bude jednodušší s dolepovacím okýnkem. Taky kvůli zadní přepážce ze které vycházejí podlaha a boční panely by nebylo úplně vhodné aby byla kabina vcelku. Nicméně oblouček okénka na který bylo poukázáno se opraví . Tolik tedy ke kabince.

[Honza Jezl]

Takže kabinku bude možno otevřít. Super. Je fakt, že v tom okamžiku to takto bude vyhovovat drtivé většině modelářů (a já to v případě potřeby zvládnu i se separátníma okýnkama )

[allex]

Obrázek na krabičku

Přílohy

[Michal Vyparina]

Vážený p. Allexi,

Již víte, jak ztvárníte šachty?? Budou z resinu nebo součást křídel?? Z fotek Vámi daných to není poznat.

[allex]

Šachty budou z plastu. Jsou to díly které se budou lepit do křídla . Vlastně je to kroužek který uzavře prostor pro kolo a z něj trčí žlábek pro podvozkovou nohu. V něm je také dírka pro nohu. Šachta vypadá dost podobně jaku u Bf-109 ( kožená manžeta vevnitř)

[Michal Vyparina]

To Allex:

děkuji moc za odpověď. Budu se těšit, až jí někde uvidím na prodejně a pokochám se na živo.

To Pavel Šenk:

Pavle,

dotaz byl veden s ohledem na starší konkurenční model od fy. Heller, kde si šachty musíš sám vyrobit nebo si koupit plechy od Partu. Zajímalo mě, jak to budou ve výrobě řešit. Věřím, že výsledek bude velice pěkný.

[allex]

Hurá !

Přílohy

[Michal Vyparina]

Nádherný kousek.

[allex]

samozřejmě jsem to nevydržel a už začal lepit ...

Přílohy