Sháním podklady…

[bouvier]

Štandartné 3600mm na ťahače 4x2 asi jo...

[pavel behensky]

Ahojte pánové,nemá někdo čirou náhodou doma nějaký podklady na lanový bagry?Ještě lépe na US typy.Jde mi nejlépe alespoň o bokorys,příp nějaký rozměry-abych si udělal představu o velikosti.Něco málo jsem vygooglil a budu ještě pokračovat.A nebo ještě mě napadá nemá někdo nějaký model ať už z kovu nebo plastu podle kterého by se dalo něco nakreslit?Docela mě zaujal typ Insley K-12.Amerika 50-tý léta.Chtěl bych jej jako náklad pro Lowboye.Pokud někdo něco najde,budu rád.Pavel

pro představu o co mi jde.

[nedlloyd]

Marion nebo Bucyrus? Moje oblíbené téma. Něco mám. Hlavně parní. To tě taky naočkoval pan inženýr? Pokud by to namaloval, jdu do toho taky.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[pavel behensky]

Né,nenavočkoval,tohle je takovej můj úlet.Přece jen CAT buldozer od AMT má na podvalníku každej ,ale tohle je jiná káva.Mě jde spíš o léta padesátá.Století páry asi né .I když je to taky hezký.Pavel

[nedlloyd]

Pavle, Marion i Bucyrus dělali i elektrický:

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[pavel behensky]

No jasný-budu to stavět 10let,přikoupím sousedův sklep abych to měl kam dát a vykoupím destičky v celé Evropě.Jako bych nic neřek-nějak se z toho vylžu.Pavel

[GlobeCZE]

Michael Hille: Musíš hledat jen co je na netu, protože bohužel, oficiální cestou už není na trojkovou řadu možno takřka nic sehnat... záznamy chybí, archivy byly zrušeny já mám v ruce materiály na třínápravový provedení, a tam bylo 5 variant rozvorů, takže tak jednoznačný to určitě nebude.. (pro srovnání, u 6x2/2 to je 3800, 4200, 4600, 5000 a 5400 mm) .... takže těch 3800 bude asi reálný - vychází to i z logiky věci, na tohle krátký provedení by mohla bejt použita část pohonnýho ústrojí z klasickýho 4x2 tahače v rozvoru 3800..

a pokud se nemýlím, tak 3800 mm měla i čtyřková řada, v práci mám od kamaráda kompletní prospekty na nové R, tak Ti to po novým roce můžu ověřit i u současnejch aut

[bouvier]

Zdravím, nájde sa u niekoho pár fotiek jednomontážovej zdvíhacej nápravy pre Volvo F? Okrem tých čo tu dával Pavel B.

[Michael Hille]

GlobeCZ: Ok,když si pak vzpomeneš a podělíš se o info,budeme rádi.

[pavel behensky]

Zdravím, nájde sa u niekoho pár fotiek jednomontážovej zdvíhacej nápravy pre Volvo F? Okrem tých čo tu dával Pavel B.

A nemělo náhodou tohle Volvo stejnou zvedačku jako má Honza na F89?Pokud ano,trak v jeho tématu máš podklady pár exceláns!Pavel

[bouvier]

Ale Honza má dvojmontáž a tam je mechanizmus ktorý to ovláda a ja chcem jednomontáž kde nápravu zdvíha mech.
Možno som to zle napísal. Napísal som iba Volvo F a ja mal na mysli F12.

[nedlloyd]

Na Fkách byly dva rozdílný systémy. Ten co fotil Pavel je ten novější...

[bouvier]

Aha a ten starší, to je ten ktorý máš ty na F89?

[petr.truck]

k té zvedačce ...

Jednomontáž na měchách

Jednomontáž na listech + dvojmontáž na listech

Snad to pro představu bude stačit .

Bohužel tento prospekt poskyto v roce 1988 Oy Volvo auto Ab z Finska .. takže anglickou mutaci nemám

[nedlloyd]

Jinými slovy zleva: A-ride, klasické zavěšení tuplákové zvedačky na pérech. Druhé zavešení jsem viděl v obdobné formě jen na Australských Scaniích, moc se ani nepoužívalo. S-ride je modernější zavěšení se zvedáním vzduchem, ale odpružení je pořád mechanické. Používalo se od dvojkových "dvanáctek" (pro celou eFkovou řadu) pro jednomontážové zvedačky. Viděl jsem ho hlavně na britských autech a jako poslední T-ride, klasické odpružení s otočeným centrálně otočným svazkem, které je obdobné systémům od jiných výrobců z dnešní doby i minulosti a to včetně zámořského Hendricksonu "six rod".

Ten článek o zavěšeních už mám hotový a na webu připravený. Vidím, že vás to zajímá, takže z něj udělám další aktualizaci.