"Kocourkovy kamufláže" a "Diskusní klub"

[PantherG]

První dva Tajfuny pro "Red zone".....
Obojí ve standardním zbarvení tak,jak byly dodávány k jednotkám,tedy před doplněním markingu....

P.S. španělská kamo konzultována se zadavatelem,britská vytvořen podle standardu pro Gloster Javelin....

Přílohy

[PantherG]

Finální podoba prvních třech "Tajfunů"..... může být?

Přílohy

[ujík]

Vašku, je fakt nutný nacpat do toho všechny ty znaky a nápisy? Navíc všechno v šílených barvách? Je to strašně přeplácaný. Jinak španělák pěknej.

[PantherG]

.........

Přílohy

[PantherG]

Snad se objednavateli bude líbit....a ostatním? Ti mě nezajímají....

Přílohy

[PantherG]

Něco pro Novise.....snad se bude líbit...

Přílohy

[PantherG]

Druhá varianta pro Novise..."wraparound".... snad se bude líbit....

Přílohy

[PantherG]

Něco nového
Když už to jako model dělají ve čtvrtce Eduardi....

Přílohy

[Raptor]

Ty máš koukám v těch organizacích taky dobrej hokej, co?

V tomhle období by tyhle značky mohly nosit (a taky nosily včetně vzorové B-35) letouny VZLÚ. VTÚL a PVO sice byl založen v roce 1922 (a letos slaví 90.výročí založení) ale v té době se jmenoval Vzduchoplavecký studijní ústav (VSÚ).Samotné označení VTÚL je potom záležitost až 90.let protože ačkoli jej používal už od 60.let, byl v rámci armádní hierarchie znašen VSZ-031 (VSZ-030 byla značka pro VZLU).

[ujík]

Ale tohle je pěknej mezek

[PantherG]

Cituji z knihy "Letadla československých pilotů" Václav Šorel , druhé a přepracované vydání 1986,str.46,poslední řádek:"Bílé označení je evidenční číslo zkoušky Vojenského technického a leteckého ústavu."

Ignáci,polib mě prdel s tím svým buzerováním.....

P.S. to je divné...stejná zkratka je používaná už od roku nejméně 1937 ( http://cs.wikipedia.org/wiki/Franti%C5%A1ek_Taiber )

[Raptor]

Mno...jednak se tam na té wikipedii nepoužívá zkratka VTÚL ale VTLÚ a druhak to že tam sloužil ten člověk ještě neznamená že i ty letouny byly ústavu (analogicky takový Hlavnička, který byl zaměstnancem VTÚL (a PVO) ale zkoušky se dělaly na letounech armády nebo VZLÚ).

Protože k VTÚL mám určité osobní vazby tak o této instituci něco málo vím a můžu proto s klidným svědomím prohlásit že nikdy neměla v držení jediné vojenské letadlo.Ano, dělaly se na nich zkoušky ale letouny byly buď ve vlastnictví armády nebo provozovány VZLÚ, kterému příslušely technické zkoušky a vývoj aerodynamiky (což se u nás zrovna jaksi nikdy nedělalo - vtipné to potom bylo u takových zkušebních patnáctek pro testy sedaček pro L-39 - mašina armádní zapůjčená VZLÚ (VZS-031), sedačka z VZLÚ, padákový systém VTÚL (VZS-030) - a lítal s tím Duchoň nejdřív za armádu a potom taky za VZLÚ).Ostatně písmeno S předepisuje pro VZLÚ už prováděcí předpis citovaný populárně poprvé takovým Němečkem v Československých letadlech a následně v dost velké kupě publikací a článků.

Takže asi tak...

[PantherG]

....budiž.... mě takové slovíčkaření nesedí...prostě V MOJÍ realitě se označení změnilo na VOJENSKÝ A TECHNICKÝ ÚSTAV LETECKÝ , který zodpovídal za všechno....ale je taky možné,že to bylo jen fingované označení jednotky,používající za války kořistní mašiny bojově...to je dosud skryto v archívech.....

P.S. sakra Tome,nežer to tak....někdo ze západu chce toho Mesouna postavit...je mě fuk,jak se jmenoval ústav.....pro mě je podstatné,aby na ten model dal ASPOŇ správně kokardy...

[Baryk]

Venco, tadle kamo tomu škaredýmu letadlu sluší Sem zvědavej, kolik ho nakonec bude dělat lidí. By se dala dyžtak vyhlásit skupinovka Já do toho pudu s čtvrtkovou novinkou od Eduardu

[ujík]

No, pořídím Tamku 1/72 a jdu do toho.