Identifikace vozidla z fotografie

[Pajas]

Včera ve čer v pořadu Retro na ČT24 krásně stahoval dříví v lese.

[branik]

Zdravím,

prosím o pomoc s identifikací vozidel na fotografiích.
Pravděpodobně vznikly těsně po válce v areálu továrny v Bělé pod Bezdězem.
Přijde mi, že na podvozek byly použity komponenty z Kettenkradu. Možná pokus o traktor?

IMG_0045.jpg

IMG_0043.jpg

IMG_0038.jpg

Vyzerajú ako nové, nieje to nejaká výrobná továreň ? Máš nejaké podrobnejšie infá ? Sú to zaujímavé fotá.

Nejaké info nájdeš tuto :
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/tit ... 04/t/31331

[Kryton]

Továrna se za války jmenaovala Noe Stross
Původně to byla textilka, ale po válce přešla do strojirenství.
Podle dalších fotografií zde těsně po válce probíhala kompletace trkatorů dodávaných z USA v rámci UNRA
Jinak Bělá pod Bezdězem byla po obsazení přejmenována na Weisswasser

[Kryton]

Takže během války se v Bělé skutečně vyrobilo cca 6ks těchto strojů

[zdesko]

Autocar U-7142.. Jenže jak známo, to americké značení vždycky znamenalo konkrétní nástavbu..nebo určení a U-7142 byl "tractor" Nevíte někdo,jaké bylo přesné označení této tankovací nástavby..?

Přílohy

[zdesko]

..a ať na to nejsem sám... ..pomůžete mi s těmahle cisternama..? Zatím jsem se je ještě nepokoušel identifikovat, takže budu vděčný za každý nápad..

Přílohy

[Pavel Klouček]

No to bude trochu oříšek, trochu jsem popátral a našel například tyhle dva kusy, jedno U2044 a druhé U4144, podle mého zcela identická auta, oboje cisterny na olej. Dle mého jsou poslední dvojčíslí 42 nebo 44 označení náhonu, tj. 4 x 2 nebo 4 x 4 a první dvojčíslí udává typ či určení.

Přílohy

41autocarU4144_4x4wHeilL-1aircraftoilservicing_JeffMcVey.jpg (10.62 KiB) Zobrazeno 3112 krát

[zdesko]

Pavle díky alespoň za to. Ta "nesourodost" označení, které máš u svých obrázků by mohla ale souviset třeba ještě s tímto autem. Jak sám píšeš, Tvoje auta jsou vcelku identická, ale tenhle Autocar je evidentně větší, no v podstatě úplně jiný... označení pod kurzorem je jen moje provizorní, protože zatím jsem se ničeho bližšího nedopátral..podvozkem ale trochu odpovídá Autocarům s označením U70, popřípadě U90...

Přílohy

[Pavel Klouček]

No skoro mi přijde, že první číslo má co dělat s váhovou kategorií. U2044 byla 2 1/2 tuna, U4044 byla 4 tuna, ale třeba u U7144/8144 to moc nesedí, ty měly patřit do kategorie 4-5 tun. Druhé číslo se vždy objevuje buď nula nebo jednička, sedlové tahače co vím mají jedničku, univerzál podvozky pro nástavby pak asi nulu. Každopádně bych si dovolil tvrdit, že dle označení poznáš původ podvozku, ale rozhodně ne nástavbu, asi něco podobného jako u GMC CCKW 353...

[Joe Smith]

Již jsem to dával do tématu ČS armády před rokem 45, ale tady to zřejmě shlédne více uživatelů.
V Lešanech mají tento automobil Škoda, zřejmě v poštovní úpravě, ovšem bez jakékoliv popisky. O jaký typ se jedná a k čemu přesně sloužil?

Tak dle stránek VHÚ se jedná o poštovní automobil Škoda 430 z roku 1932. Zdeskovi, který navrhoval Škodu 430D
http://www.vhu.cz/cs/novinky/462

Přílohy

[Radek-Austin]

tohle se vám bude líbit, pěknej jeřábek

Přílohy

[zdesko]

..to je Radku "normální" Coles EMA Mk.1..hodně anglických vojenských náklaďáků ho nosilo na zádech. V této verzi, co jsi dal je to totiž "jen přívěs"..nemá vlastní pohon..(všimni si zvedlé oje vepředu) Později se tuším i tohle "solo" rozpohybovalo vlastním pohonem..dokonce jezdil i po kolejích..Nejčastěji ho nosily na zádech vozy AEC a Thornycrofty..

Přílohy

[zdesko]

..tak jsem nekecal.. ..tady už je EMA jako samochodka..

Přílohy

[Radek-Austin]

Jo já si říkal, že je mi to nějak povědomý. Oje sem si nevšim. Dík

Nejsem letadýlkář. Nejsou ty naše fotky focený na stejným místě, jen pokaždý z jiný strany?

[zdesko]

jj..je to ten samý okamžik.. A všmni si ještě jednoho roztomilého detailu. To rameno se zvedá pomocí velkého šroubu v zadní části..je to jako ze stavebnice Merkur..(pro cizince Meccano ) Později se to zvedání ramene vyřešilo velkým lanovým kladkostrojem, to se ale už ten jeřáb jmenoval ADONIS..