Diskusní fórum modelářů

Tak se taky připojím, budu se držet "podkladů" z obrázku na krabičce. Jinak stavebnice je slušně vybavená, obsahuje 3 volanty, 2 zadní křídla, 2 kapoty. Trochu mám strach z lepení bodykitu na karoserii, ale jinak vypadají díly na první pohled pěkně. Tempo nebude nijak závratné, budu si přitom dokončovat dva rozdělané modely z léta. Disky jsou v původním chromu, ale chtěl bych tmavší. Nápad je dát na origo chrom pár vrstev Tamiya smoke, máte s tím někdo zkušenost nebo je to pikatschovina a hodit do Sava a řešit jinak?

Ten chróm riešenie inak. Nebude na tom držať farba.

Ja bych to se Smokem zkusil. Bude to chtit vice lehkych vrstev, aby to hezky ztmavlo. Pokud to nevyjde, tak nater sundas a kola pak budes stejne zbavovat chromu. Myslim, ze v nekterych modelech je primo v navodu uvedeno, nastrikat na kola smoke. Napr. v jednom prebalu Nissanu GT-R R35 se ma na kola chromova striknout smes Smoke a Clear Orange, abys dosahl spravneho odstinu.

Tak nějaký pokrok ...
Kola jsem přestříkal přes originál chrom třemi vrstvami smoke s kapičkou red transparent, překvapivě byl pigment červené podstatně silnější než černé. Navíc se to nalilo dost na paprscích kol. Zatím to nechám, uvidím, jak to bude vypadat na autě.
Kastle je v bílém surfu a čekám na červenou, asi bude až příští týden, objednal jsem už pozdě.
Interiér je celý v šedé, ty záda sedaček jsem zprasil vědomě, stejně dovnitř nebude moc vidět, budu přitmavovat okna - bude lepší smoke+zelená clear akrylka nebo enamel, oboje mám od Tamky??? A předpokládám stříkat zevnitřku?
Podvozek čeká na brzdové kotouče, první pokus nevyšel, tak putovaly do koupele.
Jinak Aoshima tady odvedla velmi dobrou práci, zatím vše pasuje skvěle, vylisováno prakticky bez děliček Stavebnici nelze než doporučit.

Super, držim palce, tenhle bodykit na FC nikdy nezklame

Kola vypdaj dobře, ještě mam trik, že je popráším trochu stříbrnou z pistole, aby ztratily chrom hračkoidní lesk a na to něco lakuju Ale nesíš se jich dotýkat, protože to pak sundáš.

Skla lakuj zevnitř, ta enamelka je lepší, páč se lépe rozlejvá, ale foukej malej tlak, aby ti to neteklo. To se na sklech pak špatně zachraňuje.

Madish píše:... To se na sklech pak špatně zachraňuje.

Skla nejdou koupat v Jordyho lektvaru bez následků ?
Jinak díky za podporu a radu

V lektvaru v pohodě

Vytáhl jsem kostlivce.
Do konce roku bych chtěl mít hotovo. Zařekl jsem se, že musím dodělat 2 modely než rozvrtám nějaký další. Ale to asi znáte
Ve stavbě jsem se zasekl na vymaskování bočních blinkrů, které jsou vylisovány na boční liště z oranžového plastu.
Páskou jsem to nedal, postupně mi ve vybavení přibyly 3 různé maskoly, to jsem taky nedal uspokojivě.
Náhle došlo k nějakému zázračnému osvícení, vyzkoušel jsem na maskování BMF, a ono to šlo

Pěknej kostlivec.... lampičky se povedly.

Jinak já mám ve skříni možná 30 modelů- a všechny rozvrtaný.

Fakt pěkně jedeš. A já mám v současný době rozvrtaný asi 3 modely (Mercedes - musím čekat na díly z Austrálie, Lambo a už hodně dlouho Beanovo Mini).

Ještě jsem přidal několik vrstev červené na kastli, je to originál mazďácká Vintage Red báze z lakovny. Zatím to nejlepší, s čím jsem měl možnost stříkat. Na to ,že je červená nevyzpytatelná mrcha, se s touto pracovalo luxusně.
Na kapotě je černý surf zalakovaný 2K lakem. Nedával jsem velký dekál tygra z krabičky, zlatá není na dekálech moc zlatá a působí to na mě trochu jak od kolotočů.

Na kapotu dám lesklý lak od MRP a pak se rozhodnu, jestli ho dám na kastli taky nebo klasiku 2K.
... a znelíbila se mi kola, už plavou v Savu ... akorát se nemůžu rozhodnout mezi Watanabe Magnesium od Zera a AK Extreme Metal Titanium. Asi zkusím jedno a jedno stříknout a pak se rozhodnu

Tak zase mírný pokrok.

Kola jsem nakonec fouknul AK Extreme Metal Titanium a docela se mi líbí. Ještě snesou jemného Vašíka.


Po shlédnutí Hanzova workshopu z Blavy jsem zkusil MRP 2K na kastli. Není to špatný, ale chce to trochu ubrat z razance nástřiku, je to o dost řidší než 2K z lakovny. Asi je dost ředidla už v tužidlu, proto jen 2 lahvičky.
Ale je to neskutečný pracholep, byť jsem stříkal na vlhkým hadru, přitáhlo to snad všechen bordel z bytu. Na přední kapotě jsem zkusil MRP Gloss 1K a tím jsem nadšený. Krásně se s ním pracuje, pěkně se sleje a povrch prakticky bez pomeranče. Přitom se neleskne jak 2K, dovedu si to velice dobře představit na závodničkách z 80-90' let. Za mě stačí ta kapota jen lehce vzít 12000 plátýnkem pod vodou a možná střední Tamiya pastu.


Skla jsem plánoval nalepit autofólií, ale u černého rámování nedala ten schod a dělala bubliny. To samé na zadním vyhřívání skla. Tónování skel syntetikou Tamiya skončilo katastrofálně, přitom při stříkání to tak nevypadalo. Je tam snad 20 lehkých vrstev stříkaných po cca 20-ti minutách, ty boky se slívaly hned, tak jsem to dostříkal kvůli čelnímu sklu, které se jevilo dobře. Ale po sundání pásky z druhé strany je nepoužitelné.


Zadní taky není nic moc, ale zatím ho nechám, docela se tam povedla guma.
Jak sundat syntetiku??? Vím, že jde v louhu, ale nezničí to sklo? Nebo půjde dolů i v lektvaru?
Ideální by bylo něco, co sundá syntetiku a nechá akrylové rámečky. Ale to bych chtěl asi moc.
Příští pokus bude tónování akrylkou od Tamky.

To tónování skel emailem od Tamky mám taky za sebou.
Nešlo mi to. Myl jsem to tuším Purisolem. Ale už to je myslím 2 roky.
Teď to jedu jen transparentní Gunze.

Brosím a leštím, ... a s..e mě to
Zase spáry nejdou pořádně vymýt a zase probrusy na hranách ... zaretušuju fixou.

To sklo jsem koupal týden v louhu, 3 dny v IPA a nic.
Až Purisol to za 2 dny sundal skoro vše dolů, ale sklo zmléčnělo. Já už se asi picnu.
No už letí domů nová stavebnice z c-m-k. To se mi ta krabička prodražuje

A to zmléčnění už nešlo smýt?
Jinak už jsi jak já, taky vše mám na 2-3 pokusy.