1/72 Avia Ba-33 - AZ Model - HOTOVO

[Dan Chludil]

Ahoj,

startuji stavbu pro letošní DeathMatch. Letos trošku se zpožděním, takže místo čtvrtky "jen" dvaasedmdesátinu . Zde jsou základní ingredience:

Dan

Naposledy upravil Dan Chludil dne 31 pro 2018, 01:31, celkově upraveno 1

[lovcicak]

Tak na tuto stavbu tohoto modelu jsem zvedavy,moc jich postavenych neni.Drzim palce at se model podari !

[Dan Chludil]

Děkuju. Doufám, že se mi podaří ho letos dokončit.

Tady je výsledek prvního dne: Nahrubo začištěné hlavní díly.

Zatím do pasuje docela slušně. První větší zádrhel byl viditelný vyhazovač v levé polovině trupu.

Poctivý a pečlivý modelář by nejspíš vnitřek zbrousil a udělal celý znovu. Já se z toho zkusil vylhat pěti minutami s Dremlem a dolepil chybějící části konstrukce z tyček vytažených z rámečku.

Zítra to ještě zabrousím do roviny s původním reliéfem. Uvidíme...

[Dan Chludil]

Report dnešního dne :

dokončená oprava schématické konstrukce v levé polovině trupu. Na fotografii jsou vidět některé nedokonalosti, ale s tím dokážu žít. V zavřeném trupu to stejně není skoro vidět. Hlavní cíl - uchránit naznačenou páku plynu - byl splněn.

Zbytek slovně: tmelil a brousil jsem stopy po přesazení forem na kolech a náběžné hraně horního křídla; přibrousil jsem okraje výřezu pilotního prostoru, aby byl pokud možno symetrický a protáhl jsem těch několik málo linek paneláže, které na modelu jsou .

Dan

[Dan Chludil]

Ahoj,

popracoval jsem trochu na vzpěrách. Je to nevděčná práce, ale udělat se musí. Ne vše vyšlo podle představ, budu muset trochu tmelit...

A pomalu mi začínají "dvouplošníkové orgie" = sestavení nosného systému . Při první letmé zkoušce jsem zjistil, že vzpěry nepasují do otvorů v horním křídle. Budu se muset zítra podívat na výkresy co z toho je dobře.

Dan

[Dan Chludil]

První "fit test". Vypadá to, že když převrtám zadní otvory pro uchycení vzpěr, tak by mohlo pasovat.

[Petr_R]

No ty máš kuráž Dane, mě zůstane asi v krabičce. Sleduju

[Pavel Nykodým]

Ahoj. Mám tu potvoru právě na stole. Ty zadní otvory jsem převrtal dopředu, o necelý milimetr a sedí to. Stavebnici jsem sehnal bohužel bez obtisků. Jestli by ti zbyla imatrikulace na 1 ČS pluk z roku 33, ( G-3) koupil bych ho. Cenu plně respektuji.

[Robert Blaschke]

So záujmom sledujem, čo sa Ti z toho podarí vytvoriť

[Dan Chludil]

@ Pavel Nykodým: Ahoj, bohužel tuhle kamufláž chci stavět také - viz nadpis vlákna. Ostatní zbylé obtisky ti klidně přenechám.

Momentálně není moc času na modelaření, takže jen slovní popis: Vytmelené a vybroušené zadní otvory pro vzpěry. Díly kokpitu nachystané na barvu.

Dan

[Dan Chludil]

Minulý týden modelaření moc nepřál. Postup veškerý žádný. Bohužel, pohled do kalendáře říká, že bych měl zrychlit, pokud chci mít aspoň teoretickou šanci dokončit model v termínu.

Převrtání otvorů pro vzpěry nebyl nakonec takový problém. A když už jsem měl v ruce vrták, tak jsem se rozhodl odvrtat i výfuky bo se mi zdály nějaký "rozházený". No, to sem si naběh'... Boční řady se mi celkem podařily. Ale po tom co jsem vyvrtal tu horní, všiml jsem si, že celá řada výfuků je "ujetá" od osy. Takže díry zaslepit kousky rámečku, druhý den zabrousit, vytmelit vteřiňákem a znovu. Nakonec jsem jeden výfuk předělával dvakrát, protože mi zase "ukekl" z řady... Jsou pořád "rozházené", ale teď si za to můžu už jenom já sám. Ještě mám v plánu je vyvložkovat injekčními jehlami. A to to měla být rychlovka z krabičky.

Dnes jsem konečně začal s barvením interiéru. Moc tam toho není a kvalita dílů je rozporuplná. To co má představovat řídící páku je spíš řídící kůl. Ale tohle už předělávat nebudu. Podklady uvádějí, že celý interiér měl být nastříkám stříbrnou barvou. Osobně tomu moc nevěřím, spíš si myslím že byl v barvě materiálu. Nicméně jsem nenašel žádnou fotografii která by plně potvrdila jednu nebo druhou teorii. Takže jsem kokpit stříknul stříbrnou a vybarvil jen některé detaily. Ještě na to přijde lesklý lak a wash.

Sedačka připomíná "fotel" z obýváku. Ale zrovna tento detail celkem odpovídá vzoru. Zajímalo by mě, jak to konstruktéři mysleli. Nějak si nedokážu představit nacpat se do takové sesle i s padákem. Nebo že by se u nás ještě ve třicátých letech létalo bez padáku?

[Robert Blaschke]

Nebo že by se u nás ještě ve třicátých letech létalo bez padáku?

Po prečítaní tohto:
https://www.funjump.cz/zkazky/zkazky.php?p=5&a=47
mám pocit, že je to možné. Napriek tomu, keď som staval Letov Š-31, tak tam bol rozdiel medzi prototypom, ktorý mal sedačku "bezpadákovú" a sériovými lietadlami u útvarov, ktoré mali úpravu pre chrbtový padák - aj otvor v trupe bol zväčšený - a to bolo v rokoch 1931-32, pokiaľ to dobre počítam.

[Pavel Klouček]

Tohle by velmi pravděpodobně měla být Ba.33 od LP4 a pilot padák prokazatelně má.

Přílohy

[Robert Blaschke]

Aj v publikácii BH-33 je fotka "nastupování do Ba-33" a pilot má na chrbáte padák.
Tak si myslím, že sedačka sériových strojov už možno nevyzerala tak, ako tá sedačka, ktorú poznáme z fotiek - ale to je iba môj názor.

[Dan Chludil]

Ahoj,

díky za polemiku o sedačkách. Taky si myslím, že se sedadlo měnilo. Nicméně v knize, která je jinak poměrně podrobná, o tom není žádná zmínka. Je tam několik fotografií, na kterých je vidět nastupující pilot se zádovým padákem (jak píše i kolega Blaschke). Vedle nich je tam fotografie odstrojeného trupu právě s tím koženým polstrovaným "křeslem" a současně fotografie kokpitu jednoho z prototypů (Ba-33.2), na které je jasně vidět plechová sedačka pro sedací padák - té jsem si všiml až dnes. No, asi to "nerozlouskneme". Ale mohl by to být zajímavý námět na večerní debatu někde u piva.

Jinak dnešní stavební progres nic moc. Akorát jsem stříkl kokpit lesklým lakem. Jsem nějaký líný a chybí mi injekční jehly na vyvložkování výfuků. Budu muset zítra navštívit nějakou lékárnu...

D.