Diskusní fórum modelářů

Tak jsem se rozhodl podpořit zdejší pozemní síly stavbou prvního typu tanku z naší výzbroje. Protože dělový a rádiový kus už mám ve vitrínce, zbývá mi už jen varianta kulometná. Tentokrát ze stavebnice Flyhawk, kde jsou dva modely. Zkusím tedy postavit rovnou dva vitríňáčky, jak s původním kulometem Hotchkiss Mle 1914 - č.52, tak přezbrojený s kulometem Schwarzlose/Skoda vz.24 - č 13010.

Zatím tedy obsah krabice.

Tak tohle vlákno budu s chutí sledovat

Postup ze včerejšího večera. Zkompletoval jsem základ korby a trochu pracoval na věžích. Korba má zřejmě z technologických důvodů dvě malé stěny řešeny leptem. Vše sedne velmi přesně. Stačí přiložit začištěný díl a přejet "filmovým lepidlem" (ve skutečnosti už dlouho používám ethylester kyseliny octové). Úroveň detailů mi přijde velmi dobrá a přiměřená měřítku. Fotky zatím jen mobilem.


Držadla dvířek řidiče jsou jen schematicky naznačené, ale mají se odříznout a nahradit lepty ze stavebnice. No, plechová si budou ještě chvíli muset počkat.



Dvířka na věži jsou ve spáře tak tenká, že je problém obrousit je v prstech od vtoků a nerozlomit je při tom.




Dvířka i čelní stěna před řidičem sednou naprosto přesně.




Stejně tak dno korby, Vypadá to, že za tmel moc neutratím.



Vyřešení spodní šikminy přídě.

Čtvrteční večer přinesl další pokrok o krok.


Vnitřní strana zadní ližiny potřebuje začistit vyhazováky.



Zatím nezačištěný kulomet. Je velmi detailní, všimněte si spouště. Bohužel jemné očko rukověti nemá šanci vydržet manipulaci. Jedno bylo prasklé už ve stavebnici, druhé prasklo při pokusu ho vyříznout, Ale filmák to vyřešil.


Vnitřní strana podvozků obsahuje vyhazovače, které by bránily sestavení. Nahoře začištěná sada, dole původní stav, kdyby to někdo nepoznal


Kormu jsem uzavřel zadní stěnou, opět žádný problém a vše pasuje.


Přilepil jsem i "hrb" na hřbetě motorového prostoru. Vůbec nevím o co v reálu vlastně šlo. Snad kryt otvoru pro vstup a výstup vzduchu k motoru a chladiči?

O víkendu dostalo přednost dokončení modelu letadla, takže zatím jen další malý pokrok všedního večera. Začišťování podvozkových dílů a držáky na krabici plus bedna. Nicméně na pořad dne přichází barvení podvozkových částí, aby se daly kompletovat. Zřejmě šlo o původní francouzskou olivovou. Takže nastává otázka, která barva by byla nejvhodnější. Neporadí někdo ze znalců první světové a Francie?


U držáků bedny na výstroj si můžeme vybrat buď plastový díl, nebo leptaný. Jako menší zlo jsem zvolil plast.


Makro fotky jsou nemilosrdné, vypadá to, že ani neumím začistit díl.


Samotná bedna je dutá, dolepuje se jí dno. Evidentně ochrana před propadlinami. Dno nesedlo úplně tip ťop, asi přeci jen budu muset malinko tmelit. Díl představující bednu v modelu RPM je o dost větší. Ale nehodlám si komplikovat stavbu zjišťováním, jestli bedna byla normalizovaná a jaké vlastně měla rozměry


Co bedna překvapivě postrádá je naznačení oddělení víka od těla. Takže jsem se pokusil ho žiletkovou pilkou naznačit.

Při návštěvě Jihočeského muzea se mi podařilo nafotit si kulomet Schwarzlose. Kulomet vz.24 vypadal v podstatě stejně, takže bylo podle čeho vytvořit hlaveň pro druhý kus FT.

Další fotky ze stavby jsem sice pořídil, ale nechal na jiné flashce a tu teď nemám u sebe. Takže už jen fotky hotových modelů. Za hlavní barvu jsem zvolil Gunze C12 podle návodu z modelu. Nakonec jsem musel provést změnu v označení druhého kusu. původně měl nést značku 13.010. Nicméně jeho fotky ukazují jakési skvrny na věži, které ale moc neodpovídají stylu naší skvrnité kamufláže 30. let. Podvozek je přitom zbarvený jednolitě. Takže jsem raději zvolil vzhled už přezbrojeného, ale stále celozeleného kusu označeného ještě starým způsobem číslem 57. I za cenu, že obtisky tohoto čísla jsem musel vylovit ze zbytků a jeho vzhled a velikost není plně historicky věrné.


Stavěl jsem model FT-17 od Matchboxu, RPM, FtF a teď Flyhawku. Flyhawk má opravdu velmi dobře vyřešený podvozek, který se dobře sestaví jen z několika dílů a přesto působí modelově. Stejně tak má nejpřesvědčivější detaily.


Lopata mi přišla nějaká dlouhá, ale po přepočtu tu vychází na cca 150 cm ve skutečnosti, to by mohlo být v toleranci.




Snad jen škoda té násady palice rovnou nalisované na korbě. Blbě se to barví. Přitom hlavice je oddělená a lepí se samostatně.




Příprava na večer provedena


A na závěr skupinové (a přepálené) foto všech FT v mé sbírce. Tím jsem dokončil všechny čtyři verze našich FT a mohu tuhle "kapitolu" své sbírky s klidem uzavřít.

Po stavbě všech těch FT mi zbyl tenhle binec z RPM, FtF a Flyhawk. Já už to nevyužiji. Pokud by se to někomu hodilo, za poštovné je to jeho.

Moc pěkná sbírečka.