Sága Zlín, díl druhý: Z-42 Svět motorů

[sedan1]

Model opět Hobbyboss, pro stavbu platí de facto totéž, co pro Z-142 zde: viewtopic.php?f=952&t=152658
Obtisky MH Models (https://www.mhmodels.cz/cs/obtisky/1-72 ... et-motoru/), doplněné o několik kousků vlastních popisek.
Při stavbě jsem postupoval stejně jako u Z-142, a to včetně nalepení lišt na motoru až na samotný závěr. Tentokrát jsem také obryl i spodní spáru krytu motoru, protože jako žaluzie na pravé straně jsou použity díly z leptu pro Tatru-87 vydané pro model Attack. Zbyly mi ze stavby Tatry 97, na které tyto prolisy nejsou.
A oproti Z-142 jsem ještě tvarově upravil mezeru mezi vyvažovacími ploškami VOP, kde je jakýsi radius.
Plus provedeny změny pro první provedení Z-42, tedy odstranění kýlu SOP, odstranění pozičního světla SOP. Naopak doplnění základen pro poziční světla na koncové oblouky křídel, ale letoun je v době uvedeného zbarvení nenosil.
Na fotkách (s kterými zatím pořád bojuji) samozřejmě vylezly nějaké ty nehezké věci, které ale za sklem vitríny opravdu nejsou vidět...

Přílohy

[Mischio]

Pěkné to máš!

[Discus pilot]

Športové mašiny sú fajn.

(malý detail)

Přílohy

[sedan1]

Športové mašiny sú fajn.

(malý detail)

Dobrá připomínka, díky. Doplním i na 142.

[Discus pilot]

na svojho Zlína som použil plastovú rúrku z vatovej tyčinky do ucha,vytiahnutú nad sviečkou. lepiť sa dá sekuďákom.
(duté tyčinky z lízatiek sa dajú lepiť aj rozpúšťadlovým lepidlom,odskúšané)
Edit : v tvojom prípade to už asi nepôjde,ale takéto veci riešim tak,že si do mot. krytu vyvŕtam dierky na výfuky,z vnútornej strany dám milliput,do ešte mäkkého osadím narezané výfuky z trubičiek, úplne v pohode ich "vycentrujem",vyberiem von a namaľované neskôr usadím na hotový nastriekaný model do dierok v už stvrdnutom millipute. Je to jednoduché a maximálne účinné

Přílohy