Diskusní fórum modelářů

Dokončil jsem tohle letadélko z počátku našeho letectví a na výsledek se můžete podívat zde: https://72insight.com/cs/avia-bh-1-1-72-vizi-models-2/.
Vypadá asi takto:

Pár postřehů ze stavby.
Model je od firmy ViZi tištěný na 3D tiskárně. Materiál je tvrdší a křehký.
Trup měl na povrchu trochu rastr, který je potřeba obrousit a zatmelit.
Vytištěn je vcelku bez dna, které se lepí zvlášť a zespodu se vsune vytištěný kokpit.
Vzhledem k jeho jednoduchosti to je dobrá koncepce, jen se spodní optevřená část vyboulila a musel jsem ji rovnat v teplé vodě.
Vhodné je vlepit z destiček dopředu před kokpit stěny palivové nádrže, jinak je skrz trup vidět motor.
Stejně je vhodné natřít vnitřek trupu až dozadu, jinak je vidět za zadní sedačkou holý resin.
V zadním kokpitu chybí přístrojová deska.
Nejvíc problémů jsem měl s podvozkem - časem se prohnul a musel se narovnat opět v teplé vodě.
Raději jsem do něj zalepil jako osu pro kola a zároveň výztuhu injekční jehlu.
Směrovka má špatný tvar, ale toho jsem si všiml, až už mám hotovo.
Do vzpěr mezi trupem a křídlem jsem vlepil na konce drát, který bude lépe kotvit díly do modelu a předpokládám, že i zpevní přichycení křídel.
Ty jsou ke trupu přilepena na dva kolíky. Což je sice modelové, ale nevím vzhledem k rozpětí, jak moc pevné.
Na křídlech jsem nahoře přeryl spáru u křidélek, kde jsem naznačil její zakrytí plechem. Nové je táhlo ke křidélku.
Všude jsou doplněné porty, které byly na letadle dost výrazné. Ty jsou z Tamiya pásky.
Velmi pěkně je vytištěný motor. Ale vrtule by podle mě v dodaném tvaru nemohla reálně fungovat. Udělal jsem novou.
Na letadle postupně zkoušeli několik typů vrtulí, a já vybral silnější variantu.
Dřevěný povrch je vždy trošku oříšek a já zvolil variantu kreslenou.
Základem je matná béžová barva, na ní je uměleckou pastelkou nakreslen vzor dřeva a pak je to celé srovnané hodně naředěnou hnědou.
Štítek jsem si vystřihl nový z tenšího materiálu.
Obtisky jsou povedené, jen jsem si je před použitím přelakoval.
Barvy jsou opět Humrol, laky Tamiya, šmrdláno štětcem.

Výsledek podle mě za tu trochu trápení s resinem stojí, posuďte sami.

Další parádní kousek! Mám ji doma taky, ale na posledním patláku o svátcích jsem si čistil díly na BH-17 téhož výrobce. Měl jsem prohnutá obě křídla a brutálně ohnutý jeden list vrtule do pravého úhlu. Taky jsem zkusil horkou vodu a na chvíli se to srovnalo, ale druhý den byl zase "luk". U vrtule se to vůbec nedařilo a hrozilo, že list praskne. Tak jsem nakonec vzal starý fén, křídla položil na rovnou desku a začal prohřívat. Resin po chvíli velmi změkl, na desce se křídla srovnala, pak jsem je nechal vychladnout a už víc než týden leží křídla v krabici krásně rovná, žádná snaha se vracet, vnitřní napětí bylo evidentně odstraněno. I ta vrtule se povedla narovnat bez ztráty kytičky.

Paráda Pěknej mrňous obdivuji jakou práci jste si dal s vylepšením

Pavel Klouček píše:Další parádní kousek! Mám ji doma taky, ale na posledním patláku o svátcích jsem si čistil díly na BH-17 téhož výrobce. Měl jsem prohnutá obě křídla a brutálně ohnutý jeden list vrtule do pravého úhlu. Taky jsem zkusil horkou vodu a na chvíli se to srovnalo, ale druhý den byl zase "luk". U vrtule se to vůbec nedařilo a hrozilo, že list praskne. Tak jsem nakonec vzal starý fén, křídla položil na rovnou desku a začal prohřívat. Resin po chvíli velmi změkl, na desce se křídla srovnala, pak jsem je nechal vychladnout a už víc než týden leží křídla v krabici krásně rovná, žádná snaha se vracet, vnitřní napětí bylo evidentně odstraněno. I ta vrtule se povedla narovnat bez ztráty kytičky.

Díky za typ s fénem, BH-17 mám taky a křídla se taky trochu prohla. Jdu je srovnat

Jinak tvoje Avia BH-1 je moc pěkná, taky mám jednu postavenou. A BH-17 od Víti Žíli jsem měl v pohodě, nic se nekroutilo.

Pěkný model a fotky. Ty fotky mě zase trochu inspirují, abych se vrátil ke svému rozpracovanému modelu do simulátoru, o který jsem se už dříve pokoušel ale nedodělal.
Protože v simulátoru je důležitý i kokpit a panel, tak si nejsem jistý, jaký bych dal přístroje do kokpitu. U originálního prototypu letadla jich tipuju asi ani moc nebylo.
A nebo by šlo tam dát podobný přístroje, jako má ta současná létající replika. Asi bych si tam musel trochu domýšlet, aby to vypadalo nějak dobově.

Obrázek z modelovacího programu, kde vznikl takový hrubý externí model verze s rotačním motorem. Inspirace byla kniha "Naše první křídla" od P.Beneše, jednoho ze spolutvůrců letadla ( mám vydání knihy z roku 1955 ) Na ty zkušební textury trupu jsou využity právě fotky současné létající repliky.

vrazel píše:Dokončil jsem tohle letadélko z počátku našeho letectví a na výsledek se můžete podívat zde: https://72insight.com/cs/avia-bh-1-1-72-vizi-models-2/.
Vypadá asi takto:

BH-1MF.jpg

Pár postřehů ze stavby.
Model je od firmy ViZi tištěný na 3D tiskárně. Materiál je tvrdší a křehký.
Trup měl na povrchu trochu rastr, který je potřeba obrousit a zatmelit.
Vytištěn je vcelku bez dna, které se lepí zvlášť a zespodu se vsune vytištěný kokpit.
Vzhledem k jeho jednoduchosti to je dobrá koncepce, jen se spodní optevřená část vyboulila a musel jsem ji rovnat v teplé vodě.
Vhodné je vlepit z destiček dopředu před kokpit stěny palivové nádrže, jinak je skrz trup vidět motor.
Stejně je vhodné natřít vnitřek trupu až dozadu, jinak je vidět za zadní sedačkou holý resin.
V zadním kokpitu chybí přístrojová deska.
Nejvíc problémů jsem měl s podvozkem - časem se prohnul a musel se narovnat opět v teplé vodě.
Raději jsem do něj zalepil jako osu pro kola a zároveň výztuhu injekční jehlu.
Směrovka má špatný tvar, ale toho jsem si všiml, až už mám hotovo.
Do vzpěr mezi trupem a křídlem jsem vlepil na konce drát, který bude lépe kotvit díly do modelu a předpokládám, že i zpevní přichycení křídel.
Ty jsou ke trupu přilepena na dva kolíky. Což je sice modelové, ale nevím vzhledem k rozpětí, jak moc pevné.
Na křídlech jsem nahoře přeryl spáru u křidélek, kde jsem naznačil její zakrytí plechem. Nové je táhlo ke křidélku.
Všude jsou doplněné porty, které byly na letadle dost výrazné. Ty jsou z Tamiya pásky.
Velmi pěkně je vytištěný motor. Ale vrtule by podle mě v dodaném tvaru nemohla reálně fungovat. Udělal jsem novou.
Na letadle postupně zkoušeli několik typů vrtulí, a já vybral silnější variantu.
Dřevěný povrch je vždy trošku oříšek a já zvolil variantu kreslenou.
Základem je matná béžová barva, na ní je uměleckou pastelkou nakreslen vzor dřeva a pak je to celé srovnané hodně naředěnou hnědou.
Štítek jsem si vystřihl nový z tenšího materiálu.
Obtisky jsou povedené, jen jsem si je před použitím přelakoval.
Barvy jsou opět Humrol, laky Tamiya, šmrdláno štětcem.

Výsledek podle mě za tu trochu trápení s resinem stojí, posuďte sami.

Ad různé odchylky - směrovka, vrtule, není to tím, že to není model původní BH-1, ale replika Marcela Sezemského? Ale nevím…

Houmr_9 píše:Ad různé odchylky - směrovka, vrtule, není to tím, že to není model původní BH-1, ale replika Marcela Sezemského? Ale nevím…

Kdepak, podle motoru má jít o originál pánů Beneše a Hajna. A tak jsem model porovnával s dochovanými fotografiemi.
A ta vrtule na letadle pana Sezemského také vypadá jinak. Prostě se vloudila chybka v návrhu.
Ale ve výsledku vznikne roztomilý stroj.

Odpověď povolaného. A co se týče repliky p. Sezemského zkoušel jsem autora zviklat na model přímo jí. To by měl snad stačit motor Walter s příslušnou vrtulí a palubka s modernímy budíky a do obtisků zařadit imatikulaci OK-GUU25. Ale Vít taky něco povídal o verzi z motorem Gnome-Rhône Omega

Za mě je to fakt dobře zpracovaný model