Diskusní fórum modelářů

Už jako kluka mě při listování knížkou Československá letadla od pana Němečka okouzlilo tohle Aero.
Dlouho jsem sháněl stavebnici od MPM a nedávno jsem ji konečně sehnal(dostal - ještě jednou díky).
Tak jsem se do ní teď pustil a je to můj první vakáč.
Pokud se jen trochu přiblížím stavbě Roberta Blaschkeho nebo Martina Janouška, tak budu rád.
Abych postavil trochu něco jiného, tak alespoň vyklopím klapky, otevřu zadní spodní střeliště a rád bych odkrytoval motor,
protože mám dva krásné kousky od Radial engines.
Dávat sem budu jen to, co nebylo vidět v předchozích stavbách. Takže toho moc nebude.

Měl bych prosbu - nemáte někdo nákres nebo foto motoru se zvednutými kryty?
Já mám jen tu známou bez potahu před hangárem.

No a tady je úvodní nasucho sestykovaný základ po vybroušení z desek.

Co takhle stavbu šoupnout do 100 let čs. letectví?

Ďalší odvážny
Držím palce.
(Foto, na ktoré sa pýtaš, nemám)

To Robert: Díky
To Michal: přišlo mě, že to téma je už uzavřené. Nikdo do něj dlouho nic nedal.

Skupinovka 100 let čs. letectví běží ještě minimálně celý rok 2019. Stačí jen napsat adminům o přesun tématu.

Tak jsem ten kryt motoru rozluštil - viz obrázek.
Na vnitřní straně jsou spony krycího plechu a podle mě se sundal při opravě celý dolů.
Zůstal vpředu sběrač spalin a vzadu klapky.
Takže je rozhodnuto - jeden motor bude odkrytovaný.

Ja by som asi inšpiráciu čerpal z motorov Bristolu Blenheim.

Přidej se do PAKÁREN mezi PAKA.

Robert Blaschke píše:Ja by som asi inšpiráciu čerpal z motorov Bristolu Blenheim.

Díky za tip. Mrknu na ně.

kuron píše:Přidej se do PAKÁREN mezi PAKA.

Já budu stavět jen tenhle jeden vakáč. Tak nechci plevelit téma.

Díky za přesun této stavby do toho jediného správného tématu.
Ještě nám prozraď, který dobrodinec Tě tou A-300 obdaroval.

Michal Dub píše:Díky za přesun této stavby do toho jediného správného tématu.
Ještě nám prozraď, který dobrodinec Tě tou A-300 obdaroval.

Daroval mě ji Petr Rosa a domlouval jsi to ty na ModellBrnu .
Je to divočina přesně podle mého gusta.
Teď nýtuju ocasní plochy a čistím další díly. Až bude co ukázat, tak sem dám fotky.

vrazel píše:Daroval mě ji Petr Rosa a domlouval jsi to ty na ModellBrnu .

Já se pamatuju, jen jestli je to opravdu pomsta pro Pernikáře z Mechova či odjinud

V létě je ten postup trochu pomalejší, ale dávám sem foto o aktuálním stavu.
Křídlo je sestavené a mám udělané otvory pro klapky. Ty se ještě musí vytmelit.
Teď se budu věnoval motorovým gondolám. Pak přijde na řadu rytí.
Zatím u něj řeším dilema, jestli bylo stejně husté dole i nahoře, nebo se držet plánku a dole rozsekané a nahoře jen pár linek.
Z fotek toho moc poznat nejde. Ale si na obou stranách hustě. Kdyby ten potah uměli udělat nahoře tak pěkně v celku, tak by to asi použili i dole.
Trup je obroušený a stávající rytí a okna vytmelené.
Výškovka a směrovky jsou hotové, vybroušené a onýtované.

Vrhnul jsem se teď na záď trupu. Vyřezal jsem nová okénka a dveře. Ty původní nesedí na plánek.
Chci mít otevřené dolní střeliště a tak je vyříznutý otvor pro zvedací poklop.
A protože bude trošku vidět i dovnitř, tak je hotová základní příhradová konstrukce.
Dělám ji jen po přepážku k pumovnici.

Dobře se s tím pereš. Jen k názvosloví - ty otvory v křídle jsou pro klapky, křidélka jsou ty plochy vně sloužící k řízení. A ohledně rytí - které pasáže máš na mysli? Ono bylo dost potahováno plátnem na trupu a křídla v překližce, tak abys náhodou neryl konstrukci pod potahem. U křídla bych čekal přetmelení spár mezi pláty překližky.