Aero A-300 MPM 1/72 (III) - HOTOVO

[vrazel]

Už jako kluka mě při listování knížkou Československá letadla od pana Němečka okouzlilo tohle Aero.
Dlouho jsem sháněl stavebnici od MPM a nedávno jsem ji konečně sehnal(dostal - ještě jednou díky).
Tak jsem se do ní teď pustil a je to můj první vakáč.
Pokud se jen trochu přiblížím stavbě Roberta Blaschkeho nebo Martina Janouška, tak budu rád.
Abych postavil trochu něco jiného, tak alespoň vyklopím klapky, otevřu zadní spodní střeliště a rád bych odkrytoval motor,
protože mám dva krásné kousky od Radial engines.
Dávat sem budu jen to, co nebylo vidět v předchozích stavbách. Takže toho moc nebude.

Měl bych prosbu - nemáte někdo nákres nebo foto motoru se zvednutými kryty?
Já mám jen tu známou bez potahu před hangárem.

No a tady je úvodní nasucho sestykovaný základ po vybroušení z desek.

Naposledy upravil vrazel dne 01 bře 2020, 17:27, celkově upraveno 1

[Michal Dub]

Co takhle stavbu šoupnout do 100 let čs. letectví?

[Robert Blaschke]

Ďalší odvážny
Držím palce.
(Foto, na ktoré sa pýtaš, nemám)

[vrazel]

To Robert: Díky
To Michal: přišlo mě, že to téma je už uzavřené. Nikdo do něj dlouho nic nedal.

[Michal Dub]

Skupinovka 100 let čs. letectví běží ještě minimálně celý rok 2019. Stačí jen napsat adminům o přesun tématu.

[vrazel]

Tak jsem ten kryt motoru rozluštil - viz obrázek.
Na vnitřní straně jsou spony krycího plechu a podle mě se sundal při opravě celý dolů.
Zůstal vpředu sběrač spalin a vzadu klapky.
Takže je rozhodnuto - jeden motor bude odkrytovaný.

Kryt motoru.JPG (24.4 KiB) Zobrazeno 12531 krát

[Robert Blaschke]

Ja by som asi inšpiráciu čerpal z motorov Bristolu Blenheim.

[kuron]

Přidej se do PAKÁREN mezi PAKA.

[vrazel]

Ja by som asi inšpiráciu čerpal z motorov Bristolu Blenheim.

Díky za tip. Mrknu na ně.

Přidej se do PAKÁREN mezi PAKA.

Já budu stavět jen tenhle jeden vakáč. Tak nechci plevelit téma.

[Michal Dub]

Díky za přesun této stavby do toho jediného správného tématu.
Ještě nám prozraď, který dobrodinec Tě tou A-300 obdaroval.

[vrazel]

Díky za přesun této stavby do toho jediného správného tématu.
Ještě nám prozraď, který dobrodinec Tě tou A-300 obdaroval.

Daroval mě ji Petr Rosa a domlouval jsi to ty na ModellBrnu .
Je to divočina přesně podle mého gusta.
Teď nýtuju ocasní plochy a čistím další díly. Až bude co ukázat, tak sem dám fotky.

[Michal Dub]

Daroval mě ji Petr Rosa a domlouval jsi to ty na ModellBrnu .

Já se pamatuju, jen jestli je to opravdu pomsta pro Pernikáře z Mechova či odjinud

[vrazel]

V létě je ten postup trochu pomalejší, ale dávám sem foto o aktuálním stavu.
Křídlo je sestavené a mám udělané otvory pro klapky. Ty se ještě musí vytmelit.
Teď se budu věnoval motorovým gondolám. Pak přijde na řadu rytí.
Zatím u něj řeším dilema, jestli bylo stejně husté dole i nahoře, nebo se držet plánku a dole rozsekané a nahoře jen pár linek.
Z fotek toho moc poznat nejde. Ale si na obou stranách hustě. Kdyby ten potah uměli udělat nahoře tak pěkně v celku, tak by to asi použili i dole.
Trup je obroušený a stávající rytí a okna vytmelené.
Výškovka a směrovky jsou hotové, vybroušené a onýtované.

Naposledy upravil vrazel dne 20 srp 2019, 10:15, celkově upraveno 1

[vrazel]

Vrhnul jsem se teď na záď trupu. Vyřezal jsem nová okénka a dveře. Ty původní nesedí na plánek.
Chci mít otevřené dolní střeliště a tak je vyříznutý otvor pro zvedací poklop.
A protože bude trošku vidět i dovnitř, tak je hotová základní příhradová konstrukce.
Dělám ji jen po přepážku k pumovnici.

[Pavel Klouček]

Dobře se s tím pereš. Jen k názvosloví - ty otvory v křídle jsou pro klapky, křidélka jsou ty plochy vně sloužící k řízení. A ohledně rytí - které pasáže máš na mysli? Ono bylo dost potahováno plátnem na trupu a křídla v překližce, tak abys náhodou neryl konstrukci pod potahem. U křídla bych čekal přetmelení spár mezi pláty překližky.