Diskusní fórum modelářů

Přidávám se s třetí stavbou téhle akrobatické Avie ve fóru.
Jak už psali jíní, tak je to typický short run a tak se určitě parádně vyřádím.
Začínám s trupem, který jsem zevnitř vybrousil do tenka a to jak stěny trupu,
tak i prostor za sedačkou a nad přístrojovou deskou. Tam je to vybrouhané až to síly papíru.
Kokpit bude celý znovu se vsazenou trubkovou konstrukcí a maximem fitinek, co zvládnu.
Z původních dílů tam dám jen sedačku, kterou jsem vybrousil do tenka.
Přikládám pár úvodních fotek.

Krásný éro!Budu sledovat jak se s ní pereš!Pavel

Nezahálel jsem a tak píšu pár postřehů ze stavby.
Nejdřív jsem se vrhnul na kokpit a rozhodl se místo té karikatury ve stavebnici udělat trochu lepší verzi.
Jako podklad jsem použil plánek z Modeláře.
Tyčky jsem si vytáhl z rámečků a ze starých dílů použil sedadlo a plastikovou přístrojovou desku.
Sedadlo jsem vybrousil do tenka, jako by byla z plechu. Z přístrojovky jsem udělal zadní přepážku za sedadlem.
Přístrojovku jsem udělal novou podle plánku z Modeláře, protože ta z leptu ve stavebnici neodpovídá
ani velikostí (trup se dopředu rozšiřuje) a ani množstvím přístrojů.
Je pravda, že akrobatické avie měly přístrojovku střídmou, ale tohle je prototyp pro nalákání zákazníků
a věřil bych tedy, že byla bohatší.
Z tyček jsem nalepil i nové tvarovky karoserie. Takhle to teď vypadá ve finále:




Začal jsem spasovávat kryt motoru a vlastní motor. Bez úprav je na sebe nedostanete.
Motor má průměr jako vnější průměr krytu, takže to chce hodně brousit.
Vnitřek krytu jsem vybrouhal tak, že byl dost průhledný - tak na 0,3mm.
Na motoru jsem téměř musel zbrousit kryty vahadel - ale už to do sebe pasuje.
Tady alespoň foto krytu. Motor je "v lakovně".

Přikládám ještě dvě fotky finálního kokpitu před zavřením do trupu.
Zatím je ten nejdetailnější, jaký se mě povedl.



Sesadil jsem i motor.
jak jsem psal dříve, tak bylo potřeba odlitek RK-17 obrousit. Naštěstí díky zeslabení krytu zůstala část krytu vahadel
a tak bylo rozvodné tyčky k čemu přilepit. Kryt je potřeba vybrousit a ztenčit celkem fest, jinak ty dva díly do sebe nenapasujete.
Zezadu na motor celkem pěkně padne původní čumák trupu, který zde slouží jako držák motoru a celé sestavy na novém trupu.
Polotovar vypadá nějak takto:

Moc pěkný. Jsem rád, že to tak nějak sedí, a že tady prošlapáváš cestičku po které se pak půjde snázeji

Interiér se vážně povedl moc na to, že prakticky nebude vidět Klube se to pěkně, budu sledovat. Zrovna tuhle jedinou doma nemám, má ji bratr, ale i tak jsem zvědavý na postup i výsledek.

Dusane kokpit paradny ! Som zvedavy na dalsi progres. Nie je jednoduche vysochat z tej stavebnice kloudny model ! Dufam, ze ti elan vydrzi, a ze to das do finalnej podoby, ako je ta Avia na mojej kresbe...

Díky pánové, teď pracuji na křídle a výškovce. Dám sem pak fotky, jak to sedí.

Vladimíre díky za barevnou inspiraci.
Měl bych jeden dotaz ohledně otvorů na výfuky v krytu motoru. Na tvé kresbě je jeden, na plánku z Modeláře je jeden,
na fotce letadla vidím jeden a nějaký stíneček, ve stavebnici jsou 2.
Kde jsi prosím čerpal inspiraci?

Dusan, z tejto fotky, asi jedinej, podla ktorej som tu B.222 kreslil! Ja tam vyustenie dalsieho vyfuku "nevidim"! Urob si to, ako uznas za vhodne, ale pri jednom vyfuku si usetris pracu, a vyzera to i krajsie...

Díky, vycházím ze stejné fotky. Asi je opravdu jediná takhle detailní.
No a v kroužku je ten stín, co mě mate. Ještě to rozmyslím. Díky za reakci.

Dobrá práce, Dušane!

Honzo díky.
Přidávám dvě fotky z dalšího postupu - sesazení dolních křídel a výškovky.
Křídla jsem seřízl podle návodu a do nálitků na trupu i do plastových polovin udělal díry na spojky z injekčních jehel.
Ty nálitky u trupu je potřeba trochu doladit - jsou širší než křídlo.
Otvory na průběžnou výškovku v trupu jsem vylepil plastovými destičkami a udělal díry na osazení výškovky.
Forma na výlisky má už asi něco za sebou a tak je na pravé polovině křídla na konci zespodu vryp a není už téměř vidět žebrování.
Je to tak na všech stavebnicích, co mám doma. Tmel a vytažená plastová nit to spravila.
Ještě se snažím trochu poladit stupačky, protože takhle ven netrčely.

Vypadá to dobře. Křídlo jsem taky radši ukotvil jehlami, ten spoj plast-resin nebude zas až tak důvěryhodný.

Budeš ukotvovat i SOP?

Honza Knetl píše:Vypadá to dobře. Křídlo jsem taky radši ukotvil jehlami, ten spoj plast-resin nebude zas až tak důvěryhodný.

Budeš ukotvovat i SOP?

Díky Honzo.
SOP jsem už nalepil a drží fest, protože lepený spoj je do "L".