Diskusní fórum modelářů

Po dokončení Avie BH-11 jsem se rozhodl, že postavím i B-9. Když už člověk získal ty zkušenosti, tak proč je nevyužít, že.
Jako první jsem se vrhnul na trup a kokpit.
Trup je o cca 1,5mm kratší, než má být. Takže jsem ho nastavil a alespoň nebudu muset probrušovat výřez pro výškovku, jako u BH-11.
Kokpit je bohužel rozměrově udělaný na jedenáctku a trup devítky je "macatější" a vpředu díky oválnému čumáku
docela uhýbá dovnitř.
Odbrousil jsem cca polovinu síly stěny kokpitu i s vedením pro usazení (ono ani není potřeba) a hodně ubral právě vpředu dole,
kde podlaha kokpitu začíná. Pak už vše zapadlo bez nutnosti cokoli zvenku nastavovat a tmelit.
Koukám, že se mi knipl v zadním prostoru narovnal, ale to ještě spravím.
Dodělám polstrování, pásy z maskovací pásky, vnitřní konstrukci na stěny a budu zavírat.
Pomalu se chystám na přestavbu motoru a chci jej oproti té u BH-11 zase trochu vylepšit.

Bude s trojfarebnou kamuflážou, alebo nie?

Robert Blaschke píše:Bude s trojfarebnou kamuflážou, alebo nie?

Určitě bude trojbarevná. Ta je podle mě z vojenských kamufláží nejhezčí.

Tak ještě obrázek kokpitu a doplněné vnitřní konstrukce před nabarvením.
Zatím se pořád vše vejde do trupu bez problémů.

Malý progres - kokpit natřen a napasován do trupu.
Díky ztenčení stěn pasuje v pohodě.

Pekne si sa pohral s cockpitom. Tie pravé bočné upínacie pásy necháš tak vo vzduchu? Z čoho si ich robil?

Robert Blaschke píše:Pekne si sa pohral s cockpitom. Tie pravé bočné upínacie pásy necháš tak vo vzduchu? Z čoho si ich robil?

Díky, ty pásy jsou z Tamiya pásky. Do takhle malého kokpitu jsou trochu tuhé, ale ještě je po zalepení do trupu domáčknu, doladím a zafixuji vteřiňákem.

Tak základ je v kupě. Z těch viditelnějších úprav je prodloužení trupu, rozříznutí výškovky,
úprava zadních vzpěr křídla (aby vedly šikmo od přepážky v trupu k druhému nosníku křídla) a nějaké to rytí.
A mám rozpracovaný motor, aby vypadal alespoň jako u BH-11, co jsem dělal nedávno. Fotky sem dám, až ho dodělám.

Tady jsou fotky před surfem:




A tady po něm:

Teda nevím, jestli to nedělají fotky, ale přední kokpit na nich vypadá výrazně vyosený nebo nesouměrný.

Víťa Výmola píše:Teda nevím, jestli to nedělají fotky, ale přední kokpit na nich vypadá výrazně vyosený nebo nesouměrný.

Díky za připomínku.
V reálu to sice nevypadá tak tragicky, ale ten kokpit je opravdu nesouměrný.
Zadní měl malý výřez a ladil jsem ho pilníkem.
Ten přední má vlevo moc velký zub a budu to vylévat hustým surfem.
Myslel jsem, že se to "ztratí", ale vrhnu se na opravu.

Trup pro BH-11 vyšel kovozávoďákům podstatně lépe.

Krásná práce na nádherném ČS éru.

Díky

Určitě bych zapracoval na opěrce a možná i na propadlině ve spoji na spodní části trupu. A na fotkách se mi zdá trošku vyosena VOP.

Michal Dub píše:Určitě bych zapracoval na opěrce a možná i na propadlině ve spoji na spodní části trupu. A na fotkách se mi zdá trošku vyosena VOP.

Moc díky za připomínky.
Tu opěrku jsem zrovna dopoledne urval a šteloval znovu. Když jsem dolepil směrovku, tak bylo vidět, že je šejdrem.
Díky za navedení na ten spodek - já tu propadlinu neviděl.
Výškovka je OK, zkreslila to fotka.

Téměř finále před barvením. Ještě dodělám pár detailů. A je hotový motor.